Go Back   Forum 4Tuning > Car-Audio, Multimedia & GPS > Car Audio > Discutii generale

Reply
 
Thread Tools
Old 03-10-11, 08:18   #1
ice_demon

Stage 1
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 24
Default mai multe intrebari

Salutare tuturor, as dori si eu cateva informatii daca se poate, poate rezolv problemele ce le intampin la mine in masina.
1. am un amplificator hifonics de 1300w @ 4ohm si doua woofere de 400w fiecare, daca dau volumul mai tare in circa 1 minut se incinge amplificatorul de nu poti sa ti mana pe el.
2. luminile masini palpaie pe bass , dar foarte tare.
De la masa nu poate fi problema , am cablu scurt pe masa si gros, cablurile de alimentare si masa sunt carpower de 50mm daca nu ma insel
Difuzoarele sunt BM ceva chinezesc cu doua bobine de 4ohmi, si le-am legat odata - de la o bobina la + de la cealalta bobina (din cate stiu asta face ca subwoferul sa mearga la 2 ohmi) si dupa aceea le-am legat ambele difuzoare + la + si - la - si de acolo am plecat cu + si - in amplificator.
Masina este un passat 1.9tdi , bateria este cam veche si cam pe duca este posibil sa se incinga amplificatorul din lipsa de curent?
Vreau sa achiitionez o baterie noua, cum fac sa leg si bateria care o am deja pe masina ? ma gandeam sa o bag in locul pentru roata de rezerva.. este de ajuns sa folosesc cablul de 50mm care il am deja pe masina pentru a lega bateriile intre ele? cu masa de la a doua baterie cum fac? o leg la caroserie sau mai trag un cablu ca sa unesc masa intre cele doua bateri?
Sper ca m-am facut inteles, sunt cam nou in domeniul car-audio
ice_demon is offline   Reply With Quote
Old 03-10-11, 08:56   #2
Loop

Stage 5
 
Loop's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 513
Default Re: mai multe intrebari

Ce model de Hifonics ai mai exact ?
Loop is offline   Reply With Quote
Old 03-10-11, 09:08   #3
ice_demon

Stage 1
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 24
Default Re: mai multe intrebari

Quote:
Originally Posted by Loop View Post
Ce model de Hifonics ai mai exact ?
Hifonics zxi 1308 iar subwooferele sunt bm 1206
ice_demon is offline   Reply With Quote
Old 03-10-11, 09:56   #4
Loop

Stage 5
 
Loop's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 513
Default Re: mai multe intrebari

Bobinele le legi in paralel ca sa iasa 2 ohmi. Legi un subwoofer la un canal si celalalt subwoofer la celalalt canal si o sa dai cu 650W / subwoofer. Daca zici ca bateria e obosita, cumpara una noua si arunc-o pe asta veche. Incearca sa iei una mai mare, nu inainte sa masori cat spatiu e disponibil (ca poate nu incape).
__________________
Sounds so good it hertz !
Loop is offline   Reply With Quote
Old 03-10-11, 10:00   #5
ice_demon

Stage 1
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 24
Default Re: mai multe intrebari

Quote:
Originally Posted by Loop View Post
Bobinele le legi in paralel ca sa iasa 2 ohmi. Legi un subwoofer la un canal si celalalt subwoofer la celalalt canal si o sa dai cu 650W / subwoofer. Daca zici ca bateria e obosita, cumpara una noua si arunc-o pe asta veche. Incearca sa iei una mai mare, nu inainte sa masori cat spatiu e disponibil (ca poate nu incape).
Bateria ce o am este banner de 80 amperi si o am de aproape 5 ani
la bateria care o sa o cumpar ma gandeam sa iau un bosch sau varta de 90-100, sau sa iau un rombat de 100? nu prea stiu ce sa aleg nici la baterie..
Si nu ar fi mai bine daca as lega in sistem si bateria care imi ramane? pe post de condensator sa zic asa..
ice_demon is offline   Reply With Quote
Old 03-10-11, 10:19   #6
Loop

Stage 5
 
Loop's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 513
Default Re: mai multe intrebari

La 5 ani vechime s-ar putea sa ai probleme si la pornire cand vine iarna. Ia un bosch sau varta; am avut si eu si sunt bune. Normal ar trebui o baterie deep cycle dar sunt scumpe. Sa nu asculti muzica cu motorul oprit si nu o sa ai treaba. Nu are rost sa o legi si pe aia veche. Daca erau amandoua bune era o treaba dar asa aia veche o sa traga curent din aia noua.
Loop is offline   Reply With Quote
Old 17-10-11, 14:20   #7
ice_demon

Stage 1
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 24
Default Re: mai multe intrebari

Am pus bateria noua pe masina, un bosch de 95 amperi si 830 curent la rece... se simte o diferenta , adica nu mai clipesc asa de tare luminile din bord , dar la faruri si la luminile interioare din masina inca se vede lipsa de curent, bateria veche vad ca se tine bine , am testat si are 12,5v scoasa de pe masina si asta nu incarcata la maxim, ce teste as putea sa mai fac ca sa vad daca mai este buna de ceva bateria veche? de unde as putea lua un releu ca sa fac instalatia pentru a doua baterie?
Sau as rezolva totul mai simplu cu un condensator auto?
Era sa uit , turatia motorului tot scade pe ritmul basului, am verificat si am alternator de 120 ah... ce este de facut?
ice_demon is offline   Reply With Quote
Old 18-10-11, 17:46   #8
AlexBanu
VW Driver

Stage 5
 
AlexBanu's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,777
Member of:
[VW]
[PARTICIPANT CURSE]
Exclamation Re: mai multe intrebari

Un traseu de alimentare pe masura cu siguranta rezolva problema!
AlexBanu is offline   Reply With Quote
Old 18-10-11, 18:52   #9
ice_demon

Stage 1
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 24
Default Re: mai multe intrebari

Quote:
Originally Posted by AlexBanu View Post
Un traseu de alimentare pe masura cu siguranta rezolva problema!
Ce anume inseamna traseu "pe masura"? cablu mai mare de 35mm? sau poate siguranta de 80 amperi ce o am pusa pe cablul de + cauzeaza problema?
Problema este ca imi modifica turatia motorului, nu ma deranjeaza asa de tare clipirea luminilor...

Oare daca pun siguranta de 150 amperi este prea mare?
Ce cablu de alimentare sa folosesc?
ice_demon is offline   Reply With Quote
Old 18-10-11, 22:56   #10
AlexBanu
VW Driver

Stage 5
 
AlexBanu's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,777
Member of:
[VW]
[PARTICIPANT CURSE]
Exclamation Re: mai multe intrebari

Cablu de alimentare din cupru eventual un 0AWG (50mm2) siguranta pana la 200A este ok. Eu folosesc 150A pentru traseu de 0AWG.
AlexBanu is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -