Gata si masele din portbagaj, facute corespunzator. Am facut si cutia sealed, dupa vechiul schelet de la cutia spl de la xtr de 10". Ramane la uscat pana maine.
Uite o sa incerc si asa, poate poate. Am crezut ca BIG3-ul ma ajuta sa scap definitv de problema asta, insa doar a diminuat, nu a eliminat de tot problema...
Masa oare sa fie problema licuricilor ?
Azi am amplificat tweeterele direct, am eliminat crossoverele, le-am si schimbat pozitia, puse la nivelul urechilor si intreptate spre pasageri. Suna foarte frumos, mult mai curat, am reusit sa le tai din HU undeva pe la 5k, acolo mi-a sunat mie cel mai ok. Foarte multumit de rezultatul final...
Am pregatit si o incinta de SPL ptr bv, sa vedem ce scor va scoate.
Un singur lucru mi-a reaparut in boxe/tw dupa ce am scos crossoverele: piuitul in frecventa cu motorul, cum accelerez, cum creste frecventa, insa se aude incet (huh)... Ceva idei, de la ce sa fie? Un condesator rezolva problema?
Am deja asta facut, pe unul din RCA-uri... Am mai avut inante piuit din ala, mult mai groaznic, si cu un cablu intre rca si masa playerului s-a rezolvat, acum ca am scos filtrele, a aparut din nou, dar mai slab.
m-am intalnit si eu cu problema asta la un p88rsII. in cazul meu era de la player, rca-uri scoase din amplificator in timp ce H.U. mergea. Nu am incercat treaba cu lita intre masa player-ului si masa RCA pt ca din cate am inteles de la un electronist sunt player-e la care masa nu e tocmai aceeasi intre aceste 2 puncte. in cazul meu am trimis player-ul la un baiat care se pricepe, mi-a refacut un traseu de masa impuscat si niste diode si problema s-a rezolvat. in schimb, la alpine-ul meu 9835, masa intre rca-uri si carcasa este comuna. am avut si cu el aceasta problema si s-a rezolvat cu un filtru pe alimentare, filtrul original pe care nu il aveam....cu altul din comert era mai rau.
Foarte multumit de ele, merita banii. Am rezolvat si problema cu piuitul in boxe, si zgomotului de fundal la volum 0 cu o cutiuta magica, niste condensatori schimbati, eliminate potentiometrele din ea si adaugate niste mufe rca la celalalt capat, toate cu ajutorului unui prieten.
Ajutati-ma si pe mine va rog cu niste sfaturi/ idei. Vreau sa leg si eu laptopul / telefonul / tableta la cdplayer ca sa trimit sunetul in boxele masinii. Am tot incercat sa leg un cablu jack in spatele playerului, in mufa albastra jack 3.5 (poza1) insa nu functioneaza, sau nu stiu eu cum sa fac sa mearga.
Am incercat si in mufa jack mini de pe fata playerului (poza2) insa nici asa nu i-am dat de cap.
Aveti idee cum pot sa leg si eu telefonul sau laptopul la boxele masinii prin intermediul playerului? Cum trebuie sa procedez. Mi-e greu sa cred ca nu merge facut asta...
Acolo am incercat sa fac de cele mai multe ori, numai ca nu e activ, nu mi-l afiseaza.
L.E: Am gasit acum ceva pe net, incerc maine si sa vad daca functioneaza:
Quote:
How do I activate AUX on my car stereo?
DEH-P88RS : Press SOURCE and hold until the unit turns off. Press MULTI-CONTROL and hold until LANGUAGE SELECT appears in the display. Turn MULTI-CONTROL to select one of the initial settings. Turn MULTI-CONTROL clockwise to select the function: AUX1 (auxiliary input 1) AUX2 (auxiliary input 2) Press MULTI-CONTROL to turn AUX1/AUX2 on. ON appears in the display. To turn AUX off, press MULTI-CONTROL again.
O alta problema mai am: Am facut BIG3, am refacut masele din toata masina, inclusiv la motor, am luat o masa mai buna, de pe scheletul principal al masinii si in continuare am drop-uri de voltaj pana la 12.1v la consum mare.
Mai este ceva de facut, imi scapa mie ceva? Sau pur si simplu nu se satura din cat curent are masina, si mai cere o baterie? Nu-i ajung 85Ah de pe baterie si alternatoru de 100A ? Un singur dif sa ceara atat de mult curent?
Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
Am mai avut inante piuit din ala, mult mai groaznic, si cu un cablu intre rca si masa playerului s-a rezolvat, acum ca am scos filtrele, a aparut din nou, dar mai slab. 
