Club Ford Capri

[p.ady]

capriolet...

[p.ady]

capri super!

[p.ady]

No Comment!

[nitu_ovidiu82]

are cineva un cardan cu cruci si cu tot tacamu de la cutie pana la punte?
so rupt cu totu intr-o seara in timis, am stat vreo 4 ore pana o venit firma de tractari

[codrin44]

cam greu cu cardanul....merge unul de sierra dar tre scurtat...si echilibrat


am si eu poze cu capre trasnite....

[p.ady]

Originally Posted by codrin44

cam greu cu cardanul....merge unul de sierra dar tre scurtat...si echilibrat


am si eu poze cu capre trasnite....

trasnite..rau!

[zolley]

Nu de mult am pus o intrebare la RAR si culmea au si raspuns si cred ca raspunsul va intereseaza si pe voi

-----Mesaj original-----
De la: yahoo.com [mailto:@yahoo.com]
Trimis: 23 octombrie 2007 20:42
Către: Mihaela Codrescu
Subiect: Intrebare pe RARom.ro

Name:
Email: @yahoo.com
Message: Buna ziua. eu am un Ford Capri din 1970 momentan in restaurare cu un motor de 1300 cm Intrebarea ar fi cu ce motor pot sa-l schimb modelul respectiv mai are motoare de 1.3v4 1.5v4 1.7v4 2.0v6 2.3v6 2.6v6 Pot sa-l schimb de exemplu cu un motor de Ford Sierra de 2.0 in linie ??? Va multumesc! @yahoo.com



www.rarom.ro




RASPUNSUL !!!!

-----Daca nu se fac modificari la prinderea motorului de caroserie puteti pune ce motor vreti dvs insa:
- In cazul in care schimbati motorul cu altul identic (acelasi cod) se va verifica de catre reprezentantii RAR fixarea noului motor si a tubulaturii de evacuare, se va efectua testul de poluare si se va modifica CIV.
- In cazul in care schimbati motorul cu altul care se afla in gradul de motorizare (gama de motoare care a echipat un anumit tip de autovehicul pe parcursul intregului interval de fabricatie a respectivului tip), functioneaza cu acelasi tip de combustibil si nu genereaza modificari de putere mai mari de 40% determina omologarea vehiculului.
- In cazul in care schimbati motorul cu altul care nu se incadreaza in cazurile enumerate mai sus, suplimentar fata de operatiunile de omologare se fac si alte verificari inclusiv de catre Laboratorul de Incercari pentru Securitate Rutiera privind performantele sistemului de franare, determinarea repartitiei de mase, etc.
- Pentru mai multe informatii va rugam sa luati legatura cu reprezentantele nostre sau cu Departamentul coordonare baze de date tehnice, poluare si consultanta la numarul de telefon: 021 318.17.58 sau 021.202.70.00, 021.318.17.35 interior 251/157
Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricarei reprezentante RAR sau la adresa www.rarom.ro.

[bil1706]

Caprari.... cine are nevoie de un radiator de 2,9 (provine de pe o granada). Pret 200 RON
0730 725 356

[panaitescud]

Originally Posted by bil1706

Caprari.... cine are nevoie de un radiator de 2,9 (provine de pe o granada). Pret 200 RON
0730 725 356

o admisie de 2.8 carburatie ??/

[florin_cars]

Originally Posted by zolley

Nu de mult am pus o intrebare la RAR si culmea au si raspuns si cred ca raspunsul va intereseaza si pe voi

-----Mesaj original-----
De la: yahoo.com [mailto:@yahoo.com]
Trimis: 23 octombrie 2007 20:42
Către: Mihaela Codrescu
Subiect: Intrebare pe RARom.ro

Name:
Email: @yahoo.com
Message: Buna ziua. eu am un Ford Capri din 1970 momentan in restaurare cu un motor de 1300 cm Intrebarea ar fi cu ce motor pot sa-l schimb modelul respectiv mai are motoare de 1.3v4 1.5v4 1.7v4 2.0v6 2.3v6 2.6v6 Pot sa-l schimb de exemplu cu un motor de Ford Sierra de 2.0 in linie ??? Va multumesc! @yahoo.com



www.rarom.ro




RASPUNSUL !!!!

-----Daca nu se fac modificari la prinderea motorului de caroserie puteti pune ce motor vreti dvs insa:
- In cazul in care schimbati motorul cu altul identic (acelasi cod) se va verifica de catre reprezentantii RAR fixarea noului motor si a tubulaturii de evacuare, se va efectua testul de poluare si se va modifica CIV.
- In cazul in care schimbati motorul cu altul care se afla in gradul de motorizare (gama de motoare care a echipat un anumit tip de autovehicul pe parcursul intregului interval de fabricatie a respectivului tip), functioneaza cu acelasi tip de combustibil si nu genereaza modificari de putere mai mari de 40% determina omologarea vehiculului.
- In cazul in care schimbati motorul cu altul care nu se incadreaza in cazurile enumerate mai sus, suplimentar fata de operatiunile de omologare se fac si alte verificari inclusiv de catre Laboratorul de Incercari pentru Securitate Rutiera privind performantele sistemului de franare, determinarea repartitiei de mase, etc.
- Pentru mai multe informatii va rugam sa luati legatura cu reprezentantele nostre sau cu Departamentul coordonare baze de date tehnice, poluare si consultanta la numarul de telefon: 021 318.17.58 sau 021.202.70.00, 021.318.17.35 interior 251/157
Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricarei reprezentante RAR sau la adresa www.rarom.ro.

Baftosule..eu de cate ori le-am scris..tzeapa..no reply ..


Exact ce v-am zis si eu mai deeeemult...nasol..oricum nu mai merita "marite" motoarele peste 2L..pt k nu renteaza financiar pe urma(impozit/RCA)

Originally Posted by bil1706

Caprari.... cine are nevoie de un radiator de 2,9 (provine de pe o granada). Pret 200 RON
0730 725 356

2.8 cred k vroia sa zica bil...si chiar..admisie + carb de la 2.8 ai?

[florin_cars]

Originally Posted by p.ady

capri diesel...bhhh!

macar e TD
este cel putin unul si la noi in Romanik..adik prin bucale..unu' negru

[cv-03-btf]

pana la urma a reusit sa inlocuiasca cineva ceasul de ulei original cu unul electric.. credeti ca aceasta e o varianta mai buna..????

[bil1706]

Nope ...are doar radiatorul

[cosmineloo]

fetelor! io cand am ghinion trebuie sa ma inkid in casa. s-au rupt 2 suruburi de la biela.
asa ca o sa mai dureze ceva motorul meu
iar carburile noi pe summit racing ajung la 430 usd aici. mai au o groaza de taxe si plm asa ca..... o sa pun de dacie ca vad ca nu gasesc nicaieri.
Un lucru ieftin si bun, segmentzi de 2.8= 250 ron, cuzinetzi biela 70 ron, garnituri de chiulasa 50 ron etc etc. ieftineala. e bun asa.

[panaitescud]

Originally Posted by cv-03-btf

pana la urma a reusit sa inlocuiasca cineva ceasul de ulei original cu unul electric.. credeti ca aceasta e o varianta mai buna..????

astept la tine sa vad ce faci cu sonda si cu ceasul. intre timp poate gasesc si eu o plansa de bord