Cat o sa mai reziste oltcitul?

[darck_angel64]

... si probabil montat la un service autorizat

[sebabaur]

daca ma gandesc bine dupa emisiile de noxe oltcitul intra in categoria euro si nu in cea noneuro caci sta mult mai bine decat dacia la acest aspect. ar fi bine sa facem o petitie sa ni le incadreze in aceasta categorie si putem circula inca mult si bine.

[julaikos]

daca iti montezi vreo injectie,sau un alt motor si obtii omologare,odata cu ea masina poate fi reincadrata in categoria euro,dar costa cam mult testele lor...

[edypro2]

salut, intentionez sa imi iau un oltcit , pretul este bun masina arata bine , motorul toarce ca o pisica .......problema mea este : CE FACEM CU PIESELE? cat timp le mai gasim si pe unde......

[bobocu91]

Sunt de acord cu cei care au zis "nu ne poate nimeni interzice sa mai circulam cu oltcitul, taxe mai mari care sa ne faca sa renuntam da!". Asta-i ideea, oricum cred ca oltence o sa mai vedem pe drumurile noastre muuult timp de acum inainte!

@edypro2: Se gasesc piese atat second-hand cat si noi (pe stoc la magazinele ACSA). Gasesti piese SH peste tot, fie in targ fie la remat (de unde mi-am luat eu foarte multe).

[julaikos]

si eu mi-am mai tras o rabluta de oltcit
o sa mai reziste oltciturile pana cand n-o sa mai reziste .

[edypro2]

pe masura ce citesc pe sectiunea OLTCIT , imi doresc unul , mai ales ca sunt din craiova , ........

[Danutz Bratosin]

Cred ca fiecare pasionat de oltcit-uri mai are inca unu de ''rezerva''. in caz ca pica ceva la primu luam piese de la celalalt

[julaikos]

nu neaparat
eu am acum 3 oltcituri,doua perfect functionale si un al treilea cam ruginit,dar de pe care nu am luat nimic sa-mi foloseasca,in schimb am dezmembrat pana acum 3 de la care m-am ales cu destule chestii(motor,cutie etc)

[SUPAPA_Jr]

toata treaba asta cu maritul taxelor si alte rahaturi....voi le ganditi vre-un pic?
Oltcitul are motor de 1100 respectiv 1300 cc...cat poti sa platesti impozit...o sa se faca maxim 1 milion pe an...asta nu e o tragedie...asigurarea la fel...ai cilindree mica platesti ca la restul masinilor...

[valib]

da...le gandim un pic...e NON EURO....----->>> taxe destul de mari probabil
taxa de prima inmatriculare pt un oltcit (daca il aduci de afara)...e vreo 5000-6000euro

60-70lei e acuma impozitu pe an...
ramane de vazut cat o sa fie...luand in considerare ca vor sa bage taxa de prima inmatriculare ca taxa de poluare, si sa o plateasca toata lumea in fiecare an

[Alex_Mig]

Originally Posted by Dumitru Cristian

Da cu ce te deranjeaza Trabantul? E o masina la fel ca toate celelalte... daca tu gandesti asa despre Trabant poti fi sigur ca sunt multi care gandesc asa despre Oltcit...

Ideea este ca trabantul este cea mai veche masina din cate stiu la noi.
Deci pana nu scot trabanturile din circulatie nici celalate nu vor fi scoase,parerea mea.

[julaikos]

om trai si-om vedea,eu o sa bag unu intr-un garaj ceva sa-l pun la pastrare si il mai scot cand oi iesi la pensie daca se pun astia cu taxe peste taxe pe noi

[-RAZVAN-]

Originally Posted by Alex_Mig

Ideea este ca trabantul este cea mai veche masina din cate stiu la noi.
Deci pana nu scot trabanturile din circulatie nici celalate nu vor fi scoase,parerea mea.

Cum sa fie cea mai veche? Trabanturi s-au fabricat si dupa `90.Nu inteleg ce ai cu el, e si ea masina non-euro si este tratata la fel ca oltcitul + ca un trabant poate valora mai mult ca un Oltcit
PS:Poate o sa vi sa strice masinile inainte sa le scoata astia din circulatie

[Danutz Bratosin]

Trabantu e mai nou..mai vechi sunt fiat-urile 850...600(am dat 2 exemple) si multe altele...de prin '65 incoace
Daca va fii sa le scoata pana la urma(ceea ce mi se pare imposibil), el(olteanu) stie deja ce-l asteapta un garaj la tara la craiova, tot, numai si numai al lui