Am vazut cateva din masinile fetelor de pe aici,masini frumoase,facute cu bun gust. Chiar la Cluj am vrut sa intreb de suspensia de pe Probe,da am zis ca poate arunci cu vreo ceva dupa mine,ce mai vrea si copilu` asta se baga aiurea in seama(am aproape 18 ani) de asta zic. Am si eu o prietena,mereu sta pe forum si se uita,si plange dupa masina,dar nu are curaj sa intre spune ca nu crede ca e pregatita pentru forum,aaaa...si inca ceva,mi-a zis ca s-a despartit fostul prieten de ea ca vorbea numa despre masini si el nu prea stia )
Member of: [VW] [Nissan] [2 Roti] [FOTO] [4Rally] [4Wheels]
Re: Pasiune versus fiţe
Quote:
Originally Posted by VladM
Am vazut cateva din masinile fetelor de pe aici,masini frumoase,facute cu bun gust. Chiar la Cluj am vrut sa intreb de suspensia de pe Probe,da am zis ca poate arunci cu vreo ceva dupa mine,ce mai vrea si copilu` asta se baga aiurea in seama(am aproape 18 ani) de asta zic. Am si eu o prietena,mereu sta pe forum si se uita,si plange dupa masina,dar nu are curaj sa intre spune ca nu crede ca e pregatita pentru forum,aaaa...si inca ceva,mi-a zis ca s-a despartit fostul prieten de ea ca vorbea numa despre masini si el nu prea stia )
Asta este o prostie sa te desparti de persoana iubita de sex feminin ( daca o iubesti ) ca stie mai multe decat tine in materie auto , sa ramana el fericit si singur pana cand s-o combina cu vreo pitzipoanca care vorbeste toata ziua de cum ar agata ea la semafor bolizi 4x4 .
Incurajeaz-o si spunei sa intre sa isi faca cont ca este bine venita pana cand isi ia masina poate invata multe lucruri de aici .
In primul rand as vrea sa spun aici ca nu am facut masina asta ca sa ies in evidenta cu ea chiar daca este ROZ acea culoare care sare in ochi vrand nevrand. E doar pasiune si nu pentru roz ci pentru aceste bucati de fier pe 4 roti fara care viata mea nu ar avea sens.
Masina este un Ford Probe
2.0l 16v stock
Prima reconditionare a fost dintr-un tuning dezastruos intr-o masina originala cu toate componentele care ii lipseau originale din nou, adica:
bara fata, spate, faruri, stopuri, interior, halogene trapa si multe alte componente care fac o masina sa fie din nou originala.
Dupa un ani si ceva m-am gandit ce ar fi daca as incerca sa fac un tuning pe masina ( sa vad daca pot? daca o femeie poate?) asa ca am inceput cu ajutorul unor persoane la care le multumesc din toata inima.
- body kit - adus din USA (Millenium wide) bara fata, spate, praguri, umflaturi laterale
- jante: OZ Superturismo WRC (alb)
- Evacuare INOX Coloana completa de 60,3 si grosime de 2 mm cu terminatie cat back in 2 finale de carbon (totul facut custom, nu la comanda ci lucrat de mana, a mea)
- faruri, stopuri, semnalizari
- eleron finutz Wolf
- Suspensie LOW RIDER (pe perne de aer cu 10 jocuri)
- sonorizare HQ
- Interiorul este in lucru
Planuri de viitor sunt foarte multe pana la finalizarea proiectului meu cu aceasta masina dar prefer sa le tin secrete si sa va surprind cu ceva nou
In mare masina este facuta cu mana, sufletul si mintea mea, dar evident cu cateva ajutoare nu neaparat in a pune mana si a face ceva la masina dar am fost ajutata cu foarte multe sfaturi.
Mica mea poveste si evolutia masinii mele: Sunt sigura ca va veti plictisi asa ca rog doar interesatii sa citeasca)
Intro duminica dimineata m-am decis sa merg cu prietenul meu in piata de masini sa ne uitam putin la masini. El atunci avea o mazda 626 ani 80 si voia sa o vanda finca ii facea probleme usoare deja. Plimbandu-ne printre randuri ceva m-a aras atentia .. era un Ford Probe (lovit in partea dreapta, zgariat pe toate partile, vopseaua sarita si neintretinuta, orglinda rupta, interiorul era un dezastru si multe altele...astea finca nu a fost in mana proprietarului potrivit, parerea mea). Am ineput sa intreb mai multe detalii despre masina, motor, acte etc in acelat timp il intrebam pe prietenul meu daca e frumoasa, el nu era prea entuziasmat despre masina finca are o experienta acumulata dealungul anilor. Proprietarul cerea 4500 euro acum 6 ani pe masina eu neavand banii necesari si nici carnet de a conduce masina i-am propus prietenului sa cumpere masina daca tot voia ceva mai nou sa se foloseasca de ea un an de zile dupa care o cumpar eu de la el. Mi-a spus ca accepta cu o singura conditie, daca masina merge cat de cat ok pe drum...evident masina era un dezastru..piese pentru o masina americana erau greu de gasit chiar daca sasiul este japonez (mazda). Pana la urma a cumparat masina finca chiar avea nevoie de ceva masina ca mijloc de deplasare. Atunci am simtit va viata mea a primit un hop, o sansa in plus finca el va tine masina un timp in care eu trebuia sa aduni banii necesari.
Eu eram clasa 12 si parintii mei aveau o situatie materiala mai proasta asa ca nu puteam sa le cer bani pentru masina cat ca mama mea m-a ajutat cu aproape 1000 de euro pentru acest vis al meu cea ce nu era deloc indeajuns pt masina asa ca la terminarea liceului mi-am propus sa muncesc. In incinta unui service auto era un spatiu unde a fost inchis cu 2 ani in urma un magazin de piese auto si m-am gandit sa il redeschid cu un alt nume un alt brand. actele pentru deschiderea afecarii m-au costat 7 milioane (asta sa nu credeti ca e atat de greu, daca vrei ceva cu adevarat). Am deschis magazinul si i-am dat drumul afacerii, finca era in incinta unui service auto a mers.
Intr-un final am reusit sa cumpar masina si ii multumesc acelui om care intradevar este un OM!
Aici am inceput sa pun suflet in cea ce imi place
- am inlocuit micile ofuri ale masini si am ajuns si la vopsitor cu ea...era in cuptor gata de vopsit albastru subaru (imbracata toata in fuler)...uitandu-ma in cuptor a venit fratele meu pe acolo si a spus intr-o mica gluma " DE CE NU O FACI ROZ?" ) ) si la mine s-a aprins un beculetz..
- am epuizat toate nuantele de roz de la STANDOX in final sa imi dau seama ca nu imi place nici una rugandul pe vopsitor sa faca una custom cu mine ( RASPUNS: NU, nu ma bag la custom) asa ca am cerut eu cateva culori si am inceput sa imi prepar eu o nuanta in diferite capace de coca cola si am rausit. Masina a fost gata de circulat dar din pacate nu m-am prea putut folosi de ea...finca am intrat in spital cu probleme mari la stomac (ulcer)..asa am umblat luni de zile prin spitale..in perfuzi etc pana cand doctorii m-au trimis acsa spunandu-mi ca nu mai e nimic de facut decat cutit...am ajuns la 35-36 kg.
Am ajuns acasa...unde eram o leguma... nu puteam sa fac mai nimic...intr-o noapte am deschis garajul sa vad acel ceva pentru care am luptat atat de mult.
Am urcat in masina si am rasucit odata cheia in contact si am simtit ca vreau sa ma plimb putin...si asa am ajuns pana in germania si inapoi, evident obosita si cu dureri mari. Am parcat masina in garaj si m-am dus la culcare...cand m-am trezit am simptit ca ceva s-a schimbat...inima mea parca a crescut atunci am simtit cat de mult inseamna aceasta masina pentru mine. Si asa ma inceput sa o reconditionez sa ii ofer tot ce pot eu mai bun. Muncind la masina si pentru masina am inceput sa ma simt mai bine...sa prind pofta de mancare finca faceam ceva ce imi placea..asa cred eu. Simt ca masina asta a avut nevoie de puterea mea de a merge mai departe!
Am sa pun si cateva poze cu evolutia masinii
Intamplari sunt multe prin care am trecut cu aceasta masina dar sunt sigura ca deja v-am plictisit asa ca am incercat sa fac un rezumat pe scurt.
Eu simt ca intr-un fel sau altul aceasta masina mi-a salvat viata, deacea incerc sa ii ofer un viitor cat mai bun, o tabla cat mai curata, un motor functioal pentru tot deauna etc etc finca acest FORD PROBE merita !!!
Pentru orice intrebari sunt aici.
Am pus pozele in ordinea modificarilor...
Felicitari pentru munca depusa, si SINCER ma bucur cand vad o fata ca nu se sfieste sa puna mana pe o tubulara...ceea ce vezi foarte rar !!!
Respect pentru pasiunea ta fata de masini/tuning si in special pentru efortul depus la Fordul tau care imi place super mult(chiar daca e roz)
Sper ca nu te-ai suparat ca mi-am pus poza pe desktop cu Fordul tau
Quote:
Originally Posted by VladM
Am si eu o prietena,mereu sta pe forum si se uita,si plange dupa masina,dar nu are curaj sa intre spune ca nu crede ca e pregatita pentru forum,aaaa...si inca ceva,mi-a zis ca s-a despartit fostul prieten de ea ca vorbea numa despre masini si el nu prea stia )
Member of: [VW] [Fiat] [AUDI] [SEAT] [SKODA] [RENAULT]
Re: Pasiune versus fiţe
nu pot spune decat felicitari pt masina... am vazut-o prima oara la craiova la marile liniute... si am zis de atunci ca jante dinalea trebuie sa pun si eu pe masina ) si am si facut-o
foarte frumoase masinile...am stat 4 ore si am citit fiecare post,mult respect fetelor,singura poveste pe care o stiam e cea a lui mr cat care ma fascinat...sper ca daca am 16 ani sa nu ma luati inras pt ca stiu si eu cate cv despre tuning si desi nu am permis sau masina dintotdeauna mi-a placut sa fac cate ceva la masina...deocamdata a mamei....si am invatat multe de pe 4tuning.ro pana acum recent nu am vrut sa imi fac user pt k imi placea doar sa stau si sa citesc fiecare poveste a masinilor...
foarte frumoase masinile...am stat 4 ore si am citit fiecare post,mult respect fetelor,singura poveste pe care o stiam e cea a lui mr cat care ma fascinat...sper ca daca am 16 ani sa nu ma luati inras pt ca stiu si eu cate cv despre tuning si desi nu am permis sau masina dintotdeauna mi-a placut sa fac cate ceva la masina...deocamdata a mamei....si am invatat multe de pe 4tuning.ro pana acum recent nu am vrut sa imi fac user pt k imi placea doar sa stau si sa citesc fiecare poveste a masinilor...
stai linistit - cum sa te luam in ris? - cu microbul asta te nasti si nu prea sint sanse de scapare - asa ca bucura-te in continuare de pasiunea ta
multumesc mult de incurajare.microbul oricum nu mi-l scoate nimeni planuri sunt multe si realizabile dar imi trebuie permisu k pana atunci nu prea pot sa ii fac decat mici ajustari la masina... am uitat sa mentionez Roax sunt multzi doritori de eventuri in iasi,am fost la toate eventurile si a fost senzatie la 4tuning day.stiu demult masina ta dar am fost socat cand am vazut k e a unei femei apoi te-am vazut la 4 tuning
astazi pe la 12, cand am ajuns acasa, am intrat, ca de obicei, sa verific ce mai e nou pe 4tuning. Din greseala am dat click pe Fordul Pink, si am vazut povestea. D-atunci m-am apucat sa citesc tot, si, spre marea mea uimire, am reusit sa-l termin de citit fara sa ma plictisesc
Felicit din tot sufletul toate fetele, in special pe CED (masina ta este masina din visele mele) dar si pe Pink Probe Lady, pentru o masina superba.
Sa aveti mult succes in continuare, si sper ca in primavara sa am placerea sa va cunosc(macar pe unele din voi), pentru ca am ramas uimit de povestile din spatele acelor minunate fiare
cuvintele nu-si au rostul pt ceea ce ai facut din masina asta!
pur si simplu e fenomenala si cred ca intre tine si ea s-a creat o legatura foarte speciala si puternica.
keep up the good work and free roads
astazi pe la 12, cand am ajuns acasa, am intrat, ca de obicei, sa verific ce mai e nou pe 4tuning. Din greseala am dat click pe Fordul Pink, si am vazut povestea. D-atunci m-am apucat sa citesc tot, si, spre marea mea uimire, am reusit sa-l termin de citit fara sa ma plictisesc
Felicit din tot sufletul toate fetele, in special pe CED (masina ta este masina din visele mele) dar si pe Pink Probe Lady, pentru o masina superba.
Sa aveti mult succes in continuare, si sper ca in primavara sa am placerea sa va cunosc(macar pe unele din voi), pentru ca am ramas uimit de povestile din spatele acelor minunate fiare
ma bucur ca ai savurat povestile masinilor noastre - o sa ai cu siguranta ocazia sa le vezi la showuri si daca iti plac asa de mult sa ai ocazia sa fi in expozitie cu masina ta alaturi de noi
Quote:
Originally Posted by AlexAstra
cuvintele nu-si au rostul pt ceea ce ai facut din masina asta!
pur si simplu e fenomenala si cred ca intre tine si ea s-a creat o legatura foarte speciala si puternica.
keep up the good work and free roads
legatura cu masina e cea mai importanta si iti da cea mai mare satisfactie - e pasiune pura - cu puncte de maxima fericire si scurte momente de descurajare maxima - aici e pb la mine - cind ceva nu e ok la masina e grav si cu mine - dar in rest cind am nevoie de un pic de liniste ma dau asa cuminte prin oras cu o muzica placuta - cind am nevoie de aventura abia asteapta sa ii calc pedala - cind eu ma simt bine parca zboara - cind sint suparata parca nici el nu se simte bine - si nu sint singura niciodata
In primul rand as vrea sa spun aici ca nu am facut masina asta ca sa ies in evidenta cu ea chiar daca este ROZ acea culoare care sare in ochi vrand nevrand. E doar pasiune si nu pentru roz ci pentru aceste bucati de fier pe 4 roti fara care viata mea nu ar avea sens.
Masina este un Ford Probe
2.0l 16v stock
Prima reconditionare a fost dintr-un tuning dezastruos intr-o masina originala cu toate componentele care ii lipseau originale din nou, adica:
bara fata, spate, faruri, stopuri, interior, halogene trapa si multe alte componente care fac o masina sa fie din nou originala.
Dupa un ani si ceva m-am gandit ce ar fi daca as incerca sa fac un tuning pe masina ( sa vad daca pot? daca o femeie poate?) asa ca am inceput cu ajutorul unor persoane la care le multumesc din toata inima.
- body kit - adus din USA (Millenium wide) bara fata, spate, praguri, umflaturi laterale
- jante: OZ Superturismo WRC (alb)
- Evacuare INOX Coloana completa de 60,3 si grosime de 2 mm cu terminatie cat back in 2 finale de carbon (totul facut custom, nu la comanda ci lucrat de mana, a mea)
- faruri, stopuri, semnalizari
- eleron finutz Wolf
- Suspensie LOW RIDER (pe perne de aer cu 10 jocuri)
- sonorizare HQ
- Interiorul este in lucru
Planuri de viitor sunt foarte multe pana la finalizarea proiectului meu cu aceasta masina dar prefer sa le tin secrete si sa va surprind cu ceva nou
In mare masina este facuta cu mana, sufletul si mintea mea, dar evident cu cateva ajutoare nu neaparat in a pune mana si a face ceva la masina dar am fost ajutata cu foarte multe sfaturi.
Mica mea poveste si evolutia masinii mele: Sunt sigura ca va veti plictisi asa ca rog doar interesatii sa citeasca)
Intro duminica dimineata m-am decis sa merg cu prietenul meu in piata de masini sa ne uitam putin la masini. El atunci avea o mazda 626 ani 80 si voia sa o vanda finca ii facea probleme usoare deja. Plimbandu-ne printre randuri ceva m-a aras atentia .. era un Ford Probe (lovit in partea dreapta, zgariat pe toate partile, vopseaua sarita si neintretinuta, orglinda rupta, interiorul era un dezastru si multe altele...astea finca nu a fost in mana proprietarului potrivit, parerea mea). Am ineput sa intreb mai multe detalii despre masina, motor, acte etc in acelat timp il intrebam pe prietenul meu daca e frumoasa, el nu era prea entuziasmat despre masina finca are o experienta acumulata dealungul anilor. Proprietarul cerea 4500 euro acum 6 ani pe masina eu neavand banii necesari si nici carnet de a conduce masina i-am propus prietenului sa cumpere masina daca tot voia ceva mai nou sa se foloseasca de ea un an de zile dupa care o cumpar eu de la el. Mi-a spus ca accepta cu o singura conditie, daca masina merge cat de cat ok pe drum...evident masina era un dezastru..piese pentru o masina americana erau greu de gasit chiar daca sasiul este japonez (mazda). Pana la urma a cumparat masina finca chiar avea nevoie de ceva masina ca mijloc de deplasare. Atunci am simtit va viata mea a primit un hop, o sansa in plus finca el va tine masina un timp in care eu trebuia sa aduni banii necesari.
Eu eram clasa 12 si parintii mei aveau o situatie materiala mai proasta asa ca nu puteam sa le cer bani pentru masina cat ca mama mea m-a ajutat cu aproape 1000 de euro pentru acest vis al meu cea ce nu era deloc indeajuns pt masina asa ca la terminarea liceului mi-am propus sa muncesc. In incinta unui service auto era un spatiu unde a fost inchis cu 2 ani in urma un magazin de piese auto si m-am gandit sa il redeschid cu un alt nume un alt brand. actele pentru deschiderea afecarii m-au costat 7 milioane (asta sa nu credeti ca e atat de greu, daca vrei ceva cu adevarat). Am deschis magazinul si i-am dat drumul afacerii, finca era in incinta unui service auto a mers.
Intr-un final am reusit sa cumpar masina si ii multumesc acelui om care intradevar este un OM!
Aici am inceput sa pun suflet in cea ce imi place
- am inlocuit micile ofuri ale masini si am ajuns si la vopsitor cu ea...era in cuptor gata de vopsit albastru subaru (imbracata toata in fuler)...uitandu-ma in cuptor a venit fratele meu pe acolo si a spus intr-o mica gluma " DE CE NU O FACI ROZ?" ) ) si la mine s-a aprins un beculetz..
- am epuizat toate nuantele de roz de la STANDOX in final sa imi dau seama ca nu imi place nici una rugandul pe vopsitor sa faca una custom cu mine ( RASPUNS: NU, nu ma bag la custom) asa ca am cerut eu cateva culori si am inceput sa imi prepar eu o nuanta in diferite capace de coca cola si am rausit. Masina a fost gata de circulat dar din pacate nu m-am prea putut folosi de ea...finca am intrat in spital cu probleme mari la stomac (ulcer)..asa am umblat luni de zile prin spitale..in perfuzi etc pana cand doctorii m-au trimis acsa spunandu-mi ca nu mai e nimic de facut decat cutit...am ajuns la 35-36 kg.
Am ajuns acasa...unde eram o leguma... nu puteam sa fac mai nimic...intr-o noapte am deschis garajul sa vad acel ceva pentru care am luptat atat de mult.
Am urcat in masina si am rasucit odata cheia in contact si am simtit ca vreau sa ma plimb putin...si asa am ajuns pana in germania si inapoi, evident obosita si cu dureri mari. Am parcat masina in garaj si m-am dus la culcare...cand m-am trezit am simptit ca ceva s-a schimbat...inima mea parca a crescut atunci am simtit cat de mult inseamna aceasta masina pentru mine. Si asa ma inceput sa o reconditionez sa ii ofer tot ce pot eu mai bun. Muncind la masina si pentru masina am inceput sa ma simt mai bine...sa prind pofta de mancare finca faceam ceva ce imi placea..asa cred eu. Simt ca masina asta a avut nevoie de puterea mea de a merge mai departe!
Am sa pun si cateva poze cu evolutia masinii
Intamplari sunt multe prin care am trecut cu aceasta masina dar sunt sigura ca deja v-am plictisit asa ca am incercat sa fac un rezumat pe scurt.
Eu simt ca intr-un fel sau altul aceasta masina mi-a salvat viata, deacea incerc sa ii ofer un viitor cat mai bun, o tabla cat mai curata, un motor functioal pentru tot deauna etc etc finca acest FORD PROBE merita !!!
Pentru orice intrebari sunt aici.
Am pus pozele in ordinea modificarilor...
felicitari pentru ambitia cu care ai tratat transformarea masinii .. esti un bun exemplu pentru multi
bafta in continuare !
edit: aaa , si frumoasa povestea , chiar nu m`am plictisit
Re: Pasiune versus fiţe
)
pana cand isi ia masina poate invata multe lucruri de aici .
Re: Pasiune versus fiţe
