rog insistent sa fiu data in consemn! daca se vede undeva suzie,sa fie clar ca :
nu conduc prudent!nu sunt rautacioasa! nu sunt neatenta! vin parca pe sub asfalt, pentru ca nu apuci sa vezi masina mea cit e de mica si nesemnificativa, dar cu prima ocazie cind nu ai depasit sunt cu 2 masini deja in fata ta. nu imi pasa de nimeni, poti sa imi faci semne sau sa risti tot ca sa imi arati ca esti mai tare, chiar nu imi pasa! imi cunosc bine limitele si conduc mereu fortindu-le.
btw...vineri am primit sentinta judecatoreasca.pana acum in tara noastra nu prea a fost sofer condamnat pt vatamare corporala din culpa,in cazul in care nu a atins fizic masina respectiva. well..totusi s-a intimplat.dupa accidentul produs acum 2 ani, in care din cauza unui taximetrist care a intors peste dublă linie continua, dupa ce a observat cu stupoare ca si pe banda 1 mai circula masini, am fost nevoiti sa o luam catre sant,fara sa atingem masina lui, am facut masina dauna totala,eu m-am ales cu invaliditate permanenta la bratul stang in proportie de 40%,fostul meu sot cu spitalizare si rani peste 8 zile..bla bla...domnul taximetrist E VINOVAT!!!a primit 1 an inchisoare cu suspendare,plata daunelor materiale cam 100 mill si daune morale 40 mill.evident cele 20 de mill,pentru bratul meu m-i se pare bataie de joc...dar sunt multumita,pentru ca a parasit locul accidentului si daca nu venea atunci smurd-ul repede eu nu mai supravietuiam.
cind are cineva un caz asemanator,unde protagonistul este o femeie,va rog frumos sa imi povestiti.pana atunci,sa traiasca taximetristii si barbatii care conduc in stilul "taximetrist" si urla ca din gura de sarpe daca vad o femeie la volan. recunosc,sunt enervante! dar nu sunt mortale! e o diferenta,totusi!
am.
cind are cineva un caz asemanator,unde protagonistul este o femeie,va rog frumos sa imi povestiti.pana atunci,sa traiasca taximetristii si barbatii care conduc in stilul "taximetrist" si urla ca din gura de sarpe daca vad o femeie la volan. recunosc,sunt enervante! dar nu sunt mortale! e o diferenta,totusi!
Eu cunosc, pe trecerea de pietoni, a lovit si a fugit. Ca sa numai zic, de vitezomanele de prin satu asta numit bucuresti care cred am observat au inceput si ele, dupa cum spui tu, sa conduca in stilul taximetristilor. Saptamana trecuta imi venea s-o bat pe una, care tot urla din masina sa ma misc mai repede pe trecerea de pietoni (mergeam incet ca mi-era frica sa nu apara vreunu dupa masina ei sa ma uneasca cu asfaltu). Eu unu urasc soferii si soferitele care s-au nascut in masina. Pentru ei pietonii sunt niste chestii.
Riscul ca un bărbat să adoarmă la volan este de două ori mai mare decât în cazul unei femei susţine un studiu efectuat de o companie australiană de asigurări. Riscul este sporit de faptul că 72% din şoferii intervievaţi obişnuiesc să conducă mai mult de două ore şi jumătate fără pauză. Doar 60% din femeile care şofează au declarat că au acelaşi obicei riscant. Potrivit statisticilor, în Australia, 20% din accidentele rutiere au loc din cauza adormirii la volan. Psihologii recomandă şoferilor să nu plece la drum obosiţi, să se oprească cel puţin din două în două ore într-o parcare şi să coboare din autoturism pentru a face câteva mişcări uşoare de relaxare.
Eu unu urasc soferii si soferitele care s-au nascut in masina. Pentru ei pietonii sunt niste chestii.
ti se pare normal ca pe sosea unde tre sa circule masinile sa aiba prioritate pietonii ???? eventual la trecerile alea celebre de pe dn1 ??? sa fim seriosi ...... soselele sunt facute sa mearga masinile pe ele nu oamenii .....
ti se pare normal ca pe sosea unde tre sa circule masinile sa aiba prioritate pietonii ???? eventual la trecerile alea celebre de pe dn1 ??? sa fim seriosi ...... soselele sunt facute sa mearga masinile pe ele nu oamenii .....
Are dreptate omu`..... una e sa opresti 2tone la o viteza de 50+, alta e sa se opreasca 50 de kile.... Eviti accidente, eviti multe.
Eu una as elimina toate semafoarele puse NUMAI pentru pietoni.. stau noaptea la semafoare fara sens. Sunt de parere ca la trecerile de pietoni ar trebui sa se puna numai semafoare cu rosu-verde(cele pentru pietoni) iar pentru soferi doar lampa galben intermitent, atunci cand e verde semaforul lor. Astfel eviti sa pierzi timp aiurea, cand nu trece nimeni pe strada.
Daca nu exista intersectie, nu vad rostul unui semafor automatizat!
Prin semaforul automatizat ma refer la semaforul care isi schimba singur culoarea (temporizat) fara a fi nevoie de apasarea unui buton din partea unui pieton.
La strazile in cauza (fara intersectie - drum drept) mi se pare normal sa fie acest semafor - care sa fie actionat din buton.
Motive? Pe timp de noapte, culoarea semaforului se vede mult mai bine decat un pieton. De asemenea, la galben intermitent si trecere de pietoni sunt destul de putine persoane care chiar calca frana preventiv, sa nu calce vreo persoana angajata in traversarea strazi. (ce texte de curcan am )
Deci sunt pro semafoarelor actionate prin buton pe strazi unde nu exista intersectie.
Acum... 'aideti sa revenim la subiect.
Cum "conduce" femeile?
Instaurarea primei de casare pentru a sustine principala piata automobilistica europeana, Germania, a avut un efect neasteptat, de a atrage femeile intr-un sector predominant masculin "De la crearea Republicii Federale, piata automobilelor noi a fost piata barbatilor", scrie Ferdinand Dudenhöffer, expert al sectorului auto tinand de cel mai cunoscut institut de cercetare german, CAR.
Doar 35% dintre detinatorii de permise de conducere din Germania sunt femei, acestea contabilizand doar 32% dintre cumparatorii de automobile.
Conform calculelor CAR, "micul miracol feminin", cum este denumit fenomenul, a dus la majorarea acestui raport la nivelul record de 39%, relateaza AFP.
Motivul este simplu - instaurarea primei de casare, ce prevede varsarea unei sume de 2.500 euro in conturile celor care renunta la automobilul vechi pentru a cumpara unul nou.
Aceasta initiativa guvernamentala favorizeaza in principal automobilele de dimensiuni mici, detinute in general de femei, afirma Dudenhöffer, citat de AFP.
Insa acest efect va fi de scurta durata, este de parere expertul.
Chiar daca in 2009 raportul femeilor prezente pe piata va atinge un nivel record, este vorba doar despre "un foc de paie", proportia urmand a se reduce, putand atinge un nivel similar de crestere doar in 2020.
Last edited by aleks; 20-06-09 at 10:43.
Reason: mulţumesc de observaţie pHlow
Eu cunosc, pe trecerea de pietoni, a lovit si a fugit. Ca sa numai zic, de vitezomanele de prin satu asta numit bucuresti care cred am observat au inceput si ele, dupa cum spui tu, sa conduca in stilul taximetristilor. Saptamana trecuta imi venea s-o bat pe una, care tot urla din masina sa ma misc mai repede pe trecerea de pietoni (mergeam incet ca mi-era frica sa nu apara vreunu dupa masina ei sa ma uneasca cu asfaltu). Eu unu urasc soferii si soferitele care s-au nascut in masina. Pentru ei pietonii sunt niste chestii.
asta nu`i nimic!A dat unu peste mine la ora de varf in piata romana pe verdele meu cu politistu` langa mine!M`a urcat pe capota, ala a fugit si vine politistu` la mine cica de ce nu treci pe trecere...cum sa spui asta din momentul ce ala m`a luat 2 metri pe capota?De atunci m`am invatat minte cu soferii care au "prioritate" pe sosele si pe trecerile de pietoni...acum o luna i`am zburat lu` unu oglinda; era grabit omu` ce sa`i faci...
Măi băieţi, care postaţi aici şi lucraţi la masinidedama.ro?
Nu de alta, dar nu-i frumos furtul aşa pe faţă
Poftim imagine, poate vă zice poll-ul de acolo de pe site ceva
Member of: [Moderators] [Freehand Design Usergroup] [VW] [BMW]
Re: Cum conduc femeile spre deosebire de barbati?
eu pot spune ca stilul meu de condus e mai prudent, ma uit de 2 ori inainte sa ma bag, cu totul ca-mi mai si place sa o calc la semafor...
asta apropo de cele 107 voturi care spun ca suntem neindemanatice la volan: vreau sa ies de pe cedeaza si pe prioritate trec masini la greu...dupa un timp (cand inca curg masinile pe prioritate) se aude un claxon insistent din spate. de cate ori ma uit in retrovizoare este un barbat cel care claxoneaza aiurea!
cazul 2: in craiova exista un baietas fooooaaarte periculos la volan si nu pentru ca merge agresiv...pur si simplu este antitalent...asa ca nu trebuie sa generalizam
Re: Cum conduc femeile spre deosebire de barbati?
Riscul ca un bărbat să adoarmă la volan este de două ori mai mare decât în cazul unei femei susţine un studiu efectuat de o companie australiană de asigurări. Riscul este sporit de faptul că 72% din şoferii intervievaţi obişnuiesc să conducă mai mult de două ore şi jumătate fără pauză. Doar 60% din femeile care şofează au declarat că au acelaşi obicei riscant. Potrivit statisticilor, în Australia, 20% din accidentele rutiere au loc din cauza adormirii la volan. Psihologii recomandă şoferilor să nu plece la drum obosiţi, să se oprească cel puţin din două în două ore într-o parcare şi să coboare din autoturism pentru a face câteva mişcări uşoare de relaxare.
