| Discutii generale masini Discutii generale despre masini : Colt Legislativ, Taxa Inmatriculare, Intrebari-Raspunsuri, Recomandari, Accidente |
|
View Poll Results: ce parere aveti de logan-ul diesel?
|
|
era necesara o versiune diesel
|
   
|
94 |
59.87% |
|
mai bine faceau o motorizare pe benzina mai performanta
|
  
|
63 |
40.13% |
15-01-07, 16:27
|
#121
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Re: noile logan diesel si logan break
Este clar ce experienta ai tu cu masinile daca spui ca un Logan 1.6 mergea la 180 de n-ai treaba. De atins viteza aia, poate o atinge, dar poti sa misti volanul? Cu franele cum sta treaba? Daca la voi totul la o masina insemna sa poti merge in linie dreapta cu 180km/h, eu ma retrag! Intamplarea a facut sa conduc si eu un Logan 1.4. Mergeam cu aerul pornit, in treapta a 2-a la 2500rpm si am inceput sa urc o panta destul de mica, am calcat-o si nu reusea sa treaca de 3500rpm. Avem 5000km masina. Curbele erau inamicul Loganului. Nu vorbesc sa fortezi o curba la viteza ci decat sa iei o curba normala cu un 80-100km/h. Se simtea super instabila. Loganul a fost gandit sa te duca de la x la y si atat.
|
|
|
|
15-01-07, 23:42
|
#122
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2007
Posts: 83
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by B 68 VLD
Este clar ce experienta ai tu cu masinile daca spui ca un Logan 1.6 mergea la 180 de n-ai treaba. De atins viteza aia, poate o atinge, dar poti sa misti volanul? Cu franele cum sta treaba? Daca la voi totul la o masina insemna sa poti merge in linie dreapta cu 180km/h, eu ma retrag! Intamplarea a facut sa conduc si eu un Logan 1.4. Mergeam cu aerul pornit, in treapta a 2-a la 2500rpm si am inceput sa urc o panta destul de mica, am calcat-o si nu reusea sa treaca de 3500rpm. Avem 5000km masina. Curbele erau inamicul Loganului. Nu vorbesc sa fortezi o curba la viteza ci decat sa iei o curba normala cu un 80-100km/h. Se simtea super instabila. Loganul a fost gandit sa te duca de la x la y si atat.
|
eu nu am zis k loganul e mashina de curse... cel de 1.4 nu am apucat sa l conduc...
la viteza aia sincer... nu am avut curajul sa mishc volanul... iar eu am zis k am mers cu viteza asta k fapt divers, cu franele m`am descurcat destul de bine, adik nu am avut probl...iar la curbe.. nu le am luat cu viteza mare shi iarashi nu am avut probleme.. sincer loganul este o mashina de familie..
__________________
1,4 TDI - motor de criza 
|
|
|
|
|
16-01-07, 19:36
|
#123
|
 Stage 2
Join Date: Jan 2007
Posts: 51
|
Re: noile logan diesel si logan break
deci logan breac e soper da si diesel da dupa mine cea mai buna versiune de logan este 1.6 pe benzina!
|
|
|
|
|
16-01-07, 20:12
|
#124
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,662
Member of:
[MERCEDES]
|
Re: noile logan diesel si logan break
mai trebuia inca o optiune la poll : sa le imbunatateasca pe amandoua!!
si franele si ..tot!!
|
|
|
|
|
16-01-07, 22:32
|
#125
|
|
Suzuki Driver
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 3,139
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[4Rally]
[Suzuki]
|
Re: noile logan diesel si logan break
dar despre un logan sport nu se zvoneste nimic ?
chiar ar fi interesant sa apara asa ceva 
|
|
|
|
|
16-01-07, 22:38
|
#126
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,056
|
Re: noile logan diesel si logan break
mai 'sport' k 1.6 16v nu cred k ai sa vezi..
|
|
|
|
|
16-01-07, 22:47
|
#127
|
Stage 3
Join Date: Jan 2007
Posts: 83
|
Re: noile logan diesel si logan break
cum e 1,6 16v ?? care l`atzi condus?? cat atzi mers cu el?? consuma mai mult k ala d 1,6 ??
|
|
|
|
|
16-01-07, 23:01
|
#128
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,056
|
Re: noile logan diesel si logan break
frate da search pe google.. e simplu
poftim: 107CP; 0-100 in 10,2 sec; vit maxima 183 km/h
consumul evident k este mai mare 
|
|
|
|
|
16-01-07, 23:38
|
#129
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,362
Member of:
[DACIA]
[RENAULT]
[VW]
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by V@Lis(freak!)
maica-mea are logan si era sa ne rasturnam de 2 ori!!!! iar in al doilea rand ar trebuii sa puna abs in standard ca o ia ca o sanie cand calci frana pana in podea!!!!Si o urasc pe aia 1.4!!!!pur si simplu parca nu vrea sa accelereze!!!!nu puteam depasii o cisterna cu 100 ta la ora intr-un intreval aproape de un km!!!
|
abs....ai auzit de franare progresiva, daca bagi picorul in frana normal ca merge ca sania, cat despre depasirea de 1 km......treapta inferioara
|
|
|
|
|
16-01-07, 23:42
|
#130
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,362
Member of:
[DACIA]
[RENAULT]
[VW]
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by NikeFF
frate da search pe google.. e simplu
poftim: 107CP; 0-100 in 10,2 sec; vit maxima 183 km/h
consumul evident k este mai mare |
consumul teoretic ar trebui sa fie mai mic, pt ca are alta distributie si nush ce pe acolo asa am citit intr-o revista
am auzit ca in toamna se lanseaza un logan 2.0 16v 150cp, ca sa poata omologa s200....abia astept sa vad daca e adevarat 
__________________
... fara bling bling .. fara pepsi cola pe parbriz
|
|
|
|
|
17-01-07, 17:12
|
#131
|
Stage 3
Join Date: Jan 2007
Posts: 83
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by dogy_10
consumul teoretic ar trebui sa fie mai mic, pt ca are alta distributie si nush ce pe acolo asa am citit intr-o revista
am auzit ca in toamna se lanseaza un logan 2.0 16v 150cp, ca sa poata omologa s200....abia astept sa vad daca e adevarat |
tare.. sa traim sa o vedem shi p asta.. dacia cu 150 cp..oricum a progresat mult dacia :P
shtii ceva de 1,9 ? au mai zis astia ceva?
|
|
|
|
|
17-01-07, 18:50
|
#132
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by NikeFF
frate da search pe google.. e simplu
poftim: 107CP; 0-100 in 10,2 sec; vit maxima 183 km/h
consumul evident k este mai mare |
consumul NU este mai mare decat al variantei cu 8 supape.... si mai documenteaza-te, te rog si din alte surse... sau macar citeste tot
edit: @d3spinul: e posibil sa apara, dar pana atunci avem deja oameni care investesc in logan pentru look si performante... in plus mai sunt si optiuni din partea unor firme de tuning...
__________________
|
|
|
|
|
17-01-07, 21:43
|
#133
|
Stage 3
Join Date: Jan 2007
Posts: 83
|
Re: noile logan diesel si logan break
marfa.. unele retushuri ar fi chiar mishto..
mai am shi eu o intrebare referitor la meeting`ul d sambata , d p 27, dak vreau sa particip shi eu , cu dacia mea, treb sa anuntz undeva pe forum ceva? k mi`a zis un tip k cik asa ar trebui, a zis k se intereseaza el dar momentan e banat 
|
|
|
|
|
18-01-07, 00:24
|
#134
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,056
|
Re: noile logan diesel si logan break
Quote:
Originally Posted by fuzzy
consumul NU este mai mare decat al variantei cu 8 supape.... si mai documenteaza-te, te rog si din alte surse... sau macar citeste tot |
mda.. urban consuma cu 0,5l/100 km mai putin..
http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice
|
|
|
|
|
18-01-07, 09:08
|
#135
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 786
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: noile logan diesel si logan break
mda, si ptr acei 0,5l per km ai cam 15 cai in plus si un cuplu mult mai bun... o nimica toata  ...
|
|
|
|
|
|
