logan vs o masina buna second-hand

[~ 69 USP]

logan .)) unu azi a facut si el 3 cerculete...culmea si pe o suprafata..destul de glisanta....si ..surpriza.....i a sarit roata)))))))))

[tico_rs]

nu ar trebui sa indraznesti sa compari fabia cu logan... de ce? dotari standard: Airbag sofer, Intrerupere alimentare carburant in caz de accidente, Turometru, Caroserie complet galvanizata, Oglinzi laterale reglabile din interior, Deschidere portbagaj de la sofer, Lampi siguranta in usi, Coeficient aerodinamic 0.33 euro 4 pret ddp 9700 si daca duci rabla 6650... dar trebuie sa fi nationalist si naiv sa crezi ca logan e cea mai tare masina din orice punct de vedere...
p.s. eu vorbeam de wagon r nu de ignis... si ignisul nu este deloc scump daca te uiti la wtcc in clasa lui si vezi 3 in primele 5 din clasament...
p.s.2 se spune acum ca cielo e depasit dar se uita ca e proiectat acum 10 ani daca nu mai mult, dar mi se pare PENIBIL sa proiectezi o masina in 2004 sau cand a fost proiectat loganul, deja depasita... sa folosesti motoare depasite de pe vremea lui bunicu, sa te lauzi ca e proiectata pt drumuri grele si sa se rupa fuzetele in draci, sa i se aprinda becu de air-bag si sa iti taie firu in service pt a "remedia" problema, sa consume 10-14 urban (asta daca nu te pupi in qr si schimbi a 5-a la 50 ca sa scoti 8% ), suport lateral in scaune canci, scaunele daca tragi de ele joaca pe sina intr-o veselie si sa bage noroi pe la aripi... vrei sa continui?

[Spark]

tico_rs ... bravo ...
felicitarile mele ...

pt a le mai taia umpic elanu` laudalosilor ... care is cu loganu` lor ...

[Nautilus]

Am explicat aici de ce Loganul nu-i masina:

https://forum.4tuning.ro/18-masini-tunate/7496-dacia-logan-s2000/page-7.html

~Nautilus

[alicee]

mai tata, e de rasul curcilor. Vad masini cu centrul de greutate prin copaci (wagonr aka opel agila) mai tari cica ca loganul , vad masini lesinate (1.2 htp) mai dinamice ca un logan de 90 cp, vad un pusti de 18 ani care nu stiu daca are carnet da crede ca dacia ajunge in 18s la 70 km etc. Plin de specialisti dom'le pe aici , vad ca uniii vb de fuzete ca se rup in draci da dovezi canci etc. Nu ma mira de fapt ... nfs-ul face ravagii nu? De ce sa vorbim de chestii practice cand putem sa vorbim povesti?

[tico_rs]

mai mama, daca am ajuns sa ma cert cu fetele pentru logan pe forumuri auto am ajuns rau...
1. suzuki wagon r de dupa 2004 da clasa agilei prin orice: motor nou suzuki generatie 2004 nu ca al loganului, cu evacuare inox si serpisori din fabrica cu variable valve timing inteligent, daca nu stiai ce e vvti si care bate loganu la cai desi are cilindree de berlina, il bate la consum, la performante si la norma de poluare (euro 4) si la stabilitate ar trebui sa inveti ce e centrul de GREUTATE, cum ii spune si numele tine de distributia greutatii si nu neaparat o masina mai inalta este si cu centrul de greutate mai sus decat alta sau daca are centrul de greutate mai sus nu e neaprat si mai instabila, tinand si de jante, talon cauciuc, suspensie, ecartament, ampatament, etc...

2 la mana: o masina mai nervoasa nu e neaparat una cu 0-100 mai mic ci una care nu se forteaza sa ajunga acolo, in sensul ca la logan trebuie apasata pedala rau ca sa scoti 0-100 de carte, efort pe care dupa cum circula marea majoritate a posesorilor de logan, nu il fac prea des, ci din contra... legat de 1.2 htp da o cautare sa vezi ce zic si altii care au mers cu ea si o sa vezi ca e o impresie unanima de masina nervoasa, iar 0-100 trebuie privit in corelatie cu greutatea de 1 tona jumate, care e destul de mare vs logan...

3. la mana: uite dovada fuzetei, uite o poza cu accident frontal intre logan si peugeot 206, si ghici ce au patit fiecare? iti spun eu, in logan 2 morti in peugeot raniti usor... de-aia mai conteaza si brandul...

[alicee]

1. degeaba o dai cu motorul daca restul nu-s la inaltimea motorului. wagon r e o masina inalta , putin lata, cu roti mici , care nu cred ca se mai aduce in romania. Oricum as calcula tot nu-mi da ceva cu plus (si nu-s blonda :P)

2.masina nervoasa e cumva o masina care are nevoie de 18.x s sa ajunga la 100 km/h? 55 cp la o caroserie de 1010 kg? care nu e totuna cu tona ta jumate. si in plus dupa tine , cu cat o masina e mai grea si are un motor mai anemic cu atat e mai sportiva? Inseamna ca o raba cu motor de asta htp sportiv o fi vre-un ferrari :P Da are sigla fauve pe ea pe undeva :P si asta cred ca inseamna inca vre-o 10secunde in minus la acceleratie .

3. tu mi-ai dat un exemplu cu fuzeta. si la loganul ala alb stiu ca nu e clara treaba, nu a dat nimeni detalii cum s-a intamplat din cate stiu eu. Si o tot dai cu ruperea fuzetelor in draci. Care la un exemplu dat (si ala neclar) chiar ca se strica-n draci.

Te pup :P

[59AFA]

Originally Posted by ~ 69 USP

logan .)) unu azi a facut si el 3 cerculete...culmea si pe o suprafata..destul de glisanta....si ..surpriza.....i a sarit roata)))))))))

pai loganul e masina de facut chestioase d'astea ?!

[alicee]

oare o dovada a celor spuse poate aduce ?

[Nautilus]

De ce trebuie sa compari Loganul cu Wagon R si nu cu Swift 1.3?...

~Nautilus

[Psycho]

ce urat ..... faza cu loganu .. fuzeta .. si pare nou ...

[alicee]

tu sa-mi spui , ca eu sigur nu le-am comparat. Iar cu swiftul sigur nu se compara , un swift cred ca e destul de scump raportat la logan

[alicee]

Originally Posted by Psycho

ce urat ..... faza cu loganu .. fuzeta .. si pare nou ...

omul a pus doar o poza. Poate sa fie de la gropi, poate sa fie de la orice altceva. Atata timp cat nu se stie negru pe alb care e situatia exacta, ceea ce spui tu e doar o afirmatie bazata pe o incertitudine

[ruller]

mda....asa zic si eu...suzuki si logan nu se compara...ce merge suzuki de 1,3...nusht exact cat costa un suzuki da stiu ca e mai ieiftin decat loganu....aa si inca ceva...e si mai bun decat loganu....
si poza cu loganu alb....eu zic ca e foarte posibil...am mai auzt dinastea..sa sara roata...la logan ..asa e cand te incorzi cu o masina care e facuta doar ca sa te duca dintr-un loc in altu ,nu sa faci raliuri cu ea...
de la mare cu mult respect:P:

[tico_rs]

prima poza si ultima nu sunt de la aceeasi masina, prima poza e de pe daewoo club, unde un prieten al unui prieten a patit asta. la 90 la ora la o groapa normala i s-a rupt fuzeta si s-a dat peste cap, chestie musamalizata repede, dovada ca pozele nu sunt po****re, tipul refuzand sa faca taraboi din motive... financiare. din cate tin eu minte a mai fost un logan albastru la stiri care in aceleasi conditii a ramas fara fuzeta, soacra soferului iesind prin luneta :P am avut un wagon r tractiune integrala, dar e mai scump decat loganul, dar nu se compara la nimik cu logan, iar stabilitatea... nu pot sa spun decat ca daca se mai tinea cineva dupa mine cu el, il pierdeam pe curbe, iar cine a condus 4x4 stie despre ce vorbesc... acum mama are un suzuki wagon r tractiune fata pe care am fugarit-o si eu destul, tocmai pentru ca nimeni nu banuieste ce poate, si pana acum desi spui tu ca e inalta, nu am vazut niciuna rasturnata cum vad saptamanal la tv cu loganul din cate stiam eu wagon r se mai aducea, dar se face reclama doar la ignis si la swift nou care e deja masina premium, alta finisare, alt motor, alt design, e cu totul diferit de lada de cartofi care era swift vechi...

ps eu inca mai cred ca suntem teribil off-topic... aici era vb de logan vs o masina buna sh...