Vreau sa te contrazic referitor la motorul de Aro diesel de Campulung Muscel, era mult mai evoluat decat cel de BV, avea un mers mai rotund, mai echilibrat si mergea mult mai binela demaraj si la viteza, cel de BV era ca un motor de tractor si consuma si mai putin.
Din pacate cel de CLM trebuia sa fie bine pus la punct intretinut fata de cel de BV care suporta mai bine marlaniile.