Discutii, povesti, noutati din zona HD/DEVA

[nk_12321]

mda sunt cateva batranele autohtone destul de frumoase pe forum.. da din pacate cad pe maini neexperimentate

[tune_AKj]

Originally Posted by Kedy

Pacat de masina aia fratilor, era de la mama ei. Dacia la exterior cu un implant de NOS si multe, multe altele. Batea cam tot ce avea pana in 150 de caluti. Bine ca nu a murit nimeni, cred ca ii multumesc la baiatul de la care o cumparat-o ca i-a pus roll-bare.

....batea si peste 150de cp....pacat de masina

[Kedy]

M-am documentat si eu mai in amanunt, se pare ca SGM-ul avea vreo 220 CP, no offence dar nu cred ca mai puteam sa-i spunem Dacia

[SpYk3]

Originally Posted by Kedy

M-am documentat si eu mai in amanunt, se pare ca SGM-ul avea vreo 220 CP, no offence dar nu cred ca mai puteam sa-i spunem Dacia

caroserie de dacie..aspect de dacie....sub capota nu se vede....deci inca ii poti spune dacie...ca avea 220 cp nu mai conteaza....tot dacie e :P

[nk_12321]

Originally Posted by driver_xs

si deva ma

Eu ziceam de JD Hunedoara... ca daca'i vorba de orashele Deva shi Hunedoara eu nu am ce cauta aici

[nk_12321]

Originally Posted by Rafaila

Mam gandit sa pun niste poze cu <caii>mei:

O explicatzie buna la intrebarea de ce ne trebuie porbagaj mare... shi o intrebare .. Cu bateria cum stai???

[sNap7]

Originally Posted by Rafaila

Mam gandit sa pun niste poze cu <caii>mei:

Alpine-ul ala din bord e tot cal de-al tau ?

[Rafaila]

Bateria ,asa si asa ,suplineste destul condesatorul <6 farad> dar sant in curs de achizitionare la o baterie speciala....
Alpinul ala este rezerva ,deoarece 9812rb sa ars si sta pe dulap.....

[robitzi]

Originally Posted by Rafaila View Post
Mam gandit sa pun niste poze cu <caii>mei


Rafaila frate ai ceva muzicutza in masina aia!!!!!fff frumos nu am ce zice...vecinii ce zic cand vii acasa???>

[Marius3k]

Pai nu cred ca asculta acasa!
Eu cred ca se bucura cand e plecat de acasa, totusi!

[ssergynio]

Originally Posted by nk_12321

Eu ziceam de JD Hunedoara... ca daca'i vorba de orashele Deva shi Hunedoara eu nu am ce cauta aici

stai linistit ,e vorba de jud hd.,dar daca ai putea ajunge pe la intalniri ar fi si mai super ,chiar daca mai rar ,...

[Kedy]

A fost zarita in teste la Pitesti, blocurile optice o diferentiaza de varianta care se vinde pe pietele sud-anericane Nisan Sandero

[Kedy]

INTENTIE Desi masina devenise aproape un simbol pentru el, se pare ca Becali s-ar cam fi saturat de bijuteria pe patru roti.
“Mi-am luat-o ca sa dovedesc ca am bani si sa le fac în ciuda tuturor dusmanilor care ma cred analfabet!”, se ambala Gigi Becali în 2005, înainte sa devina cel mai cunoscut sofer de Maybach din România.
Dupa ce a zgâriat-o, a lovit-o si chiar a “tunat-o” cu ranga în curtea casei din Pipera, Becali s-a lasat învins de traficul din Capitala, renuntând sa mai circule cu imensa limuzina prin Bucuresti. Dornic sa-si elibereze un loc în garaj, se pare ca latifundiarul l-ar fi delegat pe unul dintre “aghiotantii” sai sa-i scoata masina la vânzare, pentru nici mai mult, nici mai putin de 400.000 de euro, cu 100.000 de euro mai putin decât pretul initial al automobilului. Din informatiile ProSport, masina ar fi fost pe punctul de a fi “expusa” pe un site de vânzari auto din România, dar Becali a refuzat. A anulat imediat vânzarea, nedorind sa se afle ca va renunta la bijuteria pe patru roti sau, chiar mai rau, sa se expuna riscului ca altcineva din tara sa conduca masina care i-a apartinut lui, preferând sa o duca într-un showroom din Germania.
Coincidenta sau nu, latifundiarul a negat cum ca ar vrea sa renunte la “masina simbol”, dar a recunoscut ca nu mai e în tara: “Nici nu mi-a trecut prin gând sa o vând. Masina este acum la revizie în Germania”. In ultima vreme, Becali conduce un Mercedes S 600, al carui pret CIP este de 130.000 de euro.

[tune_AKj]

Cine se anunta <prezent> la 4tuning Day?...

[mitza_27tyc]

om trai si-om vedea!!!