DACIA SPORT vs E21 vs Super nova !

[SST 06]

Mersi fain pentru urare ! Nu am nici un interes sa am credibilitatea ta !

[crywolf]

Men, eu nu am spus ca nu se poate Dacie cu tractiune spate, am spus ca nu stiu pe cineva sa fi facut asa ceva. Toate link puse de tine duc la niste topicuri unde lumea vb teoretic ce se poate face. o poza cu un Renault 12 hidramat din cate imi dau seama, un NE trantit pe carosa de Dacie si o poza cu o punte spate montata pe Dacie. Masina functionala si performanta stii pe undeva ?
Ca si chestie, a fost Dacie Liberta 4x4. Te las pe tine sa descoperi ce regretat pilot s-a dat cu ea in CNR avea sistemul de Aro 10 adaptat. Insa asta a insemnat greutate suplimentara si pierdere de putere pentru motorasul ala de 62CP. Asa ca .... vorba unui amic, nu e pont.
Daca pui tractiune pe spate la o masina, inseamna ca ai si nevoie de ea. Mai exact cai putere, cuplu, etc. Altfel, doar de dragul realizarii tehnice ..... e si asta o chestie dar nu prea ii vad rostul.
Ca si alta chestie, a fost construit si un Olticit cu motor central, Dacie cu motor central (toate masini de curse din anii '80). Daca vrei racheta cauta informatii despre Dacia lui Nicu Grigoras.
Insa, ca sa revenim cu ambii craci pe pamant, Dacie cu tractiune spate este pentru tine cel putin, un proiect irealizabil. In afara de decuparea planseului, o parte importanta este proiectarea si realizarea sistemului de prindere a puntii spate. Plus de asta, cardanul taiat trebuie ECHILIBRAT si nimeni din Romania nu face asta bine (pe la Rune ar fi ceva varianta dar nu pun mana in foc).
Motoare puternice pe Dacie : stiu ca s-au pus si se poate pune orice motor si orice transmisie pe orice masina, cu bani si pricepere. Pana si Hemi se poate pune pe Oltcit poate si pe Lastun dar nu cred ca incape. Problema vine iar la nivel de prinderi, adaptari si masina nu mai este legala 100%. Motoare potrivite ar di 1,8 16V de pe Renault sau Golf, sau 1,4 turbat de pe R5. Alternativ, 1,4 Alpine de pe R5. Astea sunt idei mai pamantene.

Dar repet, dupa replicile date cu 10,000EUR bagati in ciuda nu stiu cui, NFS si alte gargariti, e clar ca ne cam racim toti gura de pomana asa ca te las, ma duc la pescuit de pastravi

PS : daca esti decis totusi sa te apuci, cumpara masina si demonstreaza ca vrei, poti si atunci o sa primesti si ajutor. Pana atunci, discutie sterila de sambata dupaamiaza. Pescuitul de pastrav suna mai atractiv Weekenda' faina.

[DanSGH]

Originally Posted by crywolf

Ca si chestie, a fost Dacie Liberta 4x4. Te las pe tine sa descoperi ce regretat pilot s-a dat cu ea in CNR avea sistemul de Aro 10 adaptat. Insa asta a insemnat greutate suplimentara si pierdere de putere pentru motorasul ala de 62CP. Asa ca .... vorba unui amic, nu e pont.

Salut, din cate stiu eu n-a existat asa ceva! Dar daca ai mai multe informatii ... poate imi trimiti un mesaj privat cu ele sa le postez pe pagina https://www.facebook.com/dacia.liberta

Si ca sa fiu si la subiect, o dacie sport fara 5000€ n-o faci cum trebuie, iar intr-un e21 intra cu siguranta mult mai multi bani!

P.s. supernova iese din discutii.

[RVL 2000]

Poate nu e spirit de turma, poate asa vede toata lumea problema.
Eu daca as fi avut 200cp la 20 de ani aveam mari sanse sa o comit, poate tu esti mai linistit dar daca ai fi nu stiu de ce ai vrea puteri din astea.
Si eu am visat la "dacie cu motor de bmw" cand am inceput sa fac bani mi-am dat seama ca pasiunea trece si prin stomac si brusc valoarea banului scade, adica fac acum bani mai maulti decat in visele mele cela mai frumoase de acum 10 ani dar tot nu-mi ajung.
Acum esti inflacarat cand o sa fi pe cont propriu o sa fie cu totul altfel.

Nu te lua si de mine ca iti zic prieteneste.

P.S. Daca ai surse de venit asigurate e cu totul alta poveste si iti doresc succes!

[SST 06]

Originally Posted by crywolf

Men, eu nu am spus ca nu se poate Dacie cu tractiune spate, am spus ca nu stiu pe cineva sa fi facut asa ceva. Toate link puse de tine duc la niste topicuri unde lumea vb teoretic ce se poate face. o poza cu un Renault 12 hidramat din cate imi dau seama, un NE trantit pe carosa de Dacie si o poza cu o punte spate montata pe Dacie. Masina functionala si performanta stii pe undeva ?
Ca si chestie, a fost Dacie Liberta 4x4. Te las pe tine sa descoperi ce regretat pilot s-a dat cu ea in CNR avea sistemul de Aro 10 adaptat. Insa asta a insemnat greutate suplimentara si pierdere de putere pentru motorasul ala de 62CP. Asa ca .... vorba unui amic, nu e pont.
Daca pui tractiune pe spate la o masina, inseamna ca ai si nevoie de ea. Mai exact cai putere, cuplu, etc. Altfel, doar de dragul realizarii tehnice ..... e si asta o chestie dar nu prea ii vad rostul.
Ca si alta chestie, a fost construit si un Olticit cu motor central, Dacie cu motor central (toate masini de curse din anii '80). Daca vrei racheta cauta informatii despre Dacia lui Nicu Grigoras.
Insa, ca sa revenim cu ambii craci pe pamant, Dacie cu tractiune spate este pentru tine cel putin, un proiect irealizabil. In afara de decuparea planseului, o parte importanta este proiectarea si realizarea sistemului de prindere a puntii spate. Plus de asta, cardanul taiat trebuie ECHILIBRAT si nimeni din Romania nu face asta bine (pe la Rune ar fi ceva varianta dar nu pun mana in foc).
Motoare puternice pe Dacie : stiu ca s-au pus si se poate pune orice motor si orice transmisie pe orice masina, cu bani si pricepere. Pana si Hemi se poate pune pe Oltcit poate si pe Lastun dar nu cred ca incape. Problema vine iar la nivel de prinderi, adaptari si masina nu mai este legala 100%. Motoare potrivite ar di 1,8 16V de pe Renault sau Golf, sau 1,4 turbat de pe R5. Alternativ, 1,4 Alpine de pe R5. Astea sunt idei mai pamantene.

Dar repet, dupa replicile date cu 10,000EUR bagati in ciuda nu stiu cui, NFS si alte gargariti, e clar ca ne cam racim toti gura de pomana asa ca te las, ma duc la pescuit de pastravi

PS : daca esti decis totusi sa te apuci, cumpara masina si demonstreaza ca vrei, poti si atunci o sa primesti si ajutor. Pana atunci, discutie sterila de sambata dupaamiaza. Pescuitul de pastrav suna mai atractiv Weekenda' faina.

ok cum spui tu...totusi trebuia sa citesti tot ca sa si intelegi ceva ! " bafta la pescuit !

Originally Posted by DanSGH

Salut, din cate stiu eu n-a existat asa ceva! Dar daca ai mai multe informatii ... poate imi trimiti un mesaj privat cu ele sa le postez pe pagina https://www.facebook.com/dacia.liberta

Si ca sa fiu si la subiect, o dacie sport fara 5000€ n-o faci cum trebuie, iar intr-un e21 intra cu siguranta mult mai multi bani!

P.s. supernova iese din discutii.

cand te bagi in asa ceva tre sa fi si constient nu ma asteptam sa termin intr-o suma de 500 ron... sunt altii care au bagat "peinspe mii" de euro"

Originally Posted by RVL 2000

Poate nu e spirit de turma, poate asa vede toata lumea problema.
Eu daca as fi avut 200cp la 20 de ani aveam mari sanse sa o comit, poate tu esti mai linistit dar daca ai fi nu stiu de ce ai vrea puteri din astea.
Si eu am visat la "dacie cu motor de bmw" cand am inceput sa fac bani mi-am dat seama ca pasiunea trece si prin stomac si brusc valoarea banului scade, adica fac acum bani mai maulti decat in visele mele cela mai frumoase de acum 10 ani dar tot nu-mi ajung.
Acum esti inflacarat cand o sa fi pe cont propriu o sa fie cu totul altfel.

Nu te lua si de mine ca iti zic prieteneste.

P.S. Daca ai surse de venit asigurate e cu totul alta poveste si iti doresc succes!

Frate eu nu ma iau de nimeni insa toti in loc sa explice omeneste si frumos au inceput sa ma atace parca as fi sigurul novice care deschide un thread d'asta ! Cred ca e mai frumos si inspiri mai mult spirit de colectivitate daca ajuti omul si i spui cu frumos'u anumite chestii parerea mea ! Nu am comparat modelele de mai sus intre ele ! Am pus vs. vs. vs. pentru ca imi doresc o masina de zi cu zi si una cand vin de la faculta sa ma imbrac de "scandal" sa cobor si sa ma apuc sa demontez sa curat inlocuiesc pana o aduc la linia de plutire ! Vreau din rasputeri sa ma opresc din a mai posta in topicul asta si regret ca l-am facut pentru ca nu a fost inteleasa ideea mea insa nu ma pot abtine cand vad anumite posturi... De acum am sa tac si am sa astept sa treaca timpul sa gasesc ce vreau sa aduc acasa si restul cancan....



P.S: Despre liberta....din fericire am una in spatele blocului si vecinu imi este prieten....

[john17]

Daca tu gasesti in demersul tau un E21 care sa nu indeplineasca toate criteriile tale - de ex sa nu-l poti inscrie pe numele tau, buba la acte/serii de ex - dar sta cat de cat laolalta si nu e caroseria pesmet, fara motor sau/si alte piese sub 2000 ron, da-mi de veste ca il iau eu!
In loc de comision promit sa te invat una-alta despre masini. Parol, vorbesc cat se poate de serios!

[Putifer2]

Dacie cu peste 150 de cai...o sa ramana de ea decat caroseria ca in rest trebuie sa o faci de la 0....si iti spune asta cineva care vrea o 1300 cu motor de corvette de 800 de cai...asa ca...tot in apele astea ma scald

[Putifer2]

Originally Posted by shoby13

vrei sa pui motor de corvette pe 1300 ? Adica ? :

Exact...un 6000 cmc....6162 ca sa fiu mai exact.
Initial ma gandeam la LS1...dar LS3 promite mai mult.

[Lucian MC]

Baietel stai linistit ca multi sunt ca tine cu idei preconcepute despre mecanica si caroserii pana dau cu curu de greu. Eu ti-am dat sfaturi din experienta personala. Un prieten de familie de la care am achizitionat in 2009 cand mi-am luat permisul un cielo (are topic facut de mine si poti sa il vezi fara probleme . este un cielo alb din 2006 care intre timp a ajuns la taicamiu sa il conduca) avea la momentul respectiv un subaru wrx care mil doream foarte mult si l-am intrebat daca e de vanzare. Tipul din bun simt mi-a zis ca nui de vanzare si ca nu imi recomanda deoarece el dupa 20 de ani de sofat inca nui stie tot ce e in mintile masinii . Ma lasat sa ii conduc subaru wrx al lui care avea destui caluti (desi nu mai tin minte date exacte era adus din germania si avea peste 500 de cai fiind modificat acolo) si sincer intr-o curba oarecare era relativ umed si cu sistemele de securitate (abs,esp si toate rahaturile electronice dezactivate) m-am putin dus ca saniuta norocul meu fiind ca era strada destul de lata si prietenul de familie langa mine sa ma redreseze. Nu esti un as la volan la varsta ta si daca vrei sa fii as ia si fa o scoala de pilotaj si alte lucruri utile. Nu te da mare inteligent pentru ca nu vei reusi si asculta si de sfaturile altora. Toti aproape de aici am inceput ca tine si au fost multi si vor mai fi care se vor da mari si vor face un mare 0 cat timp nu vor asculta. Ca fapt divers este o dacie sport facuta cu motor de bmw 318 is cu autoblocant si ii gasesti topicul aici dar sta de cateva luni bune din cate stiu din cauza echilibrarii cardanului(nu am mai tinut legatura cu proprietarul si recent deschizandusi service nu mai are timp de conversatii asa de mult) deci daca vrei se poate dar proprietarul respectiv daduse doar pe un set de jante gotti 1000 euro deci mai mult nu iti zic .

[Putifer2]

Doamne ce gandire de tara de mana a 3-a puteti sa aveti...
La noi in Romania, daca cineva vrea o conversie de la FWD la RWD, sau un swap de motor...va uitati la el ca la Satana..de parca cine stie ce mare apogeu ingineresc vrea sa depaseasca.......pe cand in State, aia ar fi in stare sa puna reactor nuclear in loc de motor.
Terminati cu cacaturi deastea conservatoare...ca e opusul progresului...
Cand a fost SGM-ul la inceput...cati se cacau pe ei de ras..cati il luau la misto?....pana a terminat masina si le rupea coada la pisici pe la orice cursa.
Tot ce ati scos pe gura pana acum au fost decat sfaturi contra proiectului....dar unul sa dea un sfat pertinent nu am vazut...o indrumare pe partea de mecanica, piese...nimic ma..nimic...doar gura e de voi

[Lucian MC]

Nui faza de regres Putifer2 nu intelege gresit. In primul rand trebuie sa stii ce sa ceri de la un grup ca sa poti avea un raspuns adecvat. In al doilea rand sa nu uitam ca in strainatate sunt alte posibilitati financiare si aproape orice rahat este omologabil mult mai usor si ieftin decat in romania comparativ cu salariile. Nu am afirmat niciodata ca este ceva imposibil dar este greu sa gasesti mesteri buni si autorizati. Multe dintre lucrurile pe care le vrea el daca are scule si spatiu le poate face de unul singur dar nui un loc unde sa te dai mare aici. Trebuie sa discutam civilizat.

[Putifer2]

Lumea traieste cu impresia ca fata de alte state noi castigam putin. Nu este adevarat...in fiecare stat lumea castiga exact la fel....doar ca nu se calculeaza castigul intre state ci direct proportional cu economia.
Tu daca te duci sa muncesti in Italia si faci 10.000 de euro intr un an...pai ti se pare mult deoarece ii aduci in Romania..ca pentru Italia nu sunt bani multi.
Si iti dau dreptate la capitolul mesteri...mecanici ce pot face o astfel de conversie sunt putini...mai putini sunt cei autorizati de care o sa ai nevoie sa treci RAR ul.
Bine...ca daca vrei sa ai 200 de cai pe o dacie facuta in curte cu un aparat de sudura si o sticla de Timisoreana langa tine...si sa mai mergi si cu ea in siguranta pe strada..sigur o sa sfarseste la Stiri.

[john17]

Mie unul imi plac provocarile si proiectele indraznete, dar ma ia capul cand vad cati "specialisti" care habar n-au isi dau cu parerea sau, mai rau, sunt autorizati. Uitati-va imprejur cate proiecte de anvergura au fost finalizate si cate au murit inainte de a se naste. Nu mai zic de greseli elementare la masini in care s-au investit bani grei. Ca sa faci ceva de genul ai nevoie de cunostinte tehnice mult peste medie, spatiu, timp, vointa, scule si bani! Nu neaparat enumerate in ordinea importantei. Entuziasmul e bun dar nici pe departe suficient, iar cand nivelul aspiratiilor depaseste cu mult posibilitatile nu va rezulta decat dezamagire.
Unul din cei care au postat aici imi sugera pe privat sa-mi fac scoala de mecanici. Lucrand cateva zeci de ani in domeniu, cam la toate nivelele, am fost extrem de dezamagit de numarul mic al celor care intr-adevar stiu sau au macar dorinta de a invata... In general se viseaza rachete, "pun turbina, "arunc sus un motor de tz cai" etc, dar oamenii nu inteleg de ce fierbe bmw-ul dupa ce i-au scos termostatul.
Dacia rwd se poate face, dar sa mor daca ii vad alt rost in afara de exercitiu tehnic.

[Putifer2]

De ce Dacia RWD?....cam cum te ai simti daca ai fi probabil singurul din Romania care face cerculete si drifturi cu Dacia, eventual un mic burnout?....te ai simti bine...da..si eu.

[DanSGH]

Originally Posted by Putifer2

De ce Dacia RWD?....cam cum te ai simti daca ai fi probabil singurul din Romania care face cerculete si drifturi cu Dacia, eventual un mic burnout?....te ai simti bine...da..si eu.

Crezi ca ai nevoie de RWD?!

https://www.youtube.com/watch?v=lp_W3qC3jPY

https://www.youtube.com/watch?v=_Co7ODAqN1c

https://www.youtube.com/watch?v=3qbiBkWU6ig

https://www.youtube.com/watch?v=8PiClBit-GM

https://www.youtube.com/watch?v=1RwOdmg98SA