Member of: [NoSpeedLimit Romania Club] [Design Team]
Re: Dezamagire
Quote:
Originally Posted by DaBotta
Zozo o fo mortales masinutza aia a ta micutza , imi vibrau geaca pe mine si mitza imi dadea cu balonu SAL in cap apropo eu cu Mitza am fost colegi de scoala ! dak ai un id de mess sa mil lasi pe pm sa mai povestim , o sa iti zic atunci mai exact cine is ! sigur ma stii
Aveti aici poze cu RS4 din Cluj. Diferenta intre cel din Oradea? Jentile si banneru'. Si soferul Trageti si voi concluziile. Cel din Cluj era cipuit, avea 480 Hp. Si a mancat tot. Inclusiv Evo.
Subaru WRX modelul 2005 - are turbina dusa la 1.8- 1.9 bari, intercooler schimbat si aproximativ 440CP. Si in plus era aproape chel, adika golit de tot ce era inutil.
Intercoolerul este cel stock, in turbo cred ca avea 1.7-1.8, este model 2003, nu era chel deloc. Nu este de mirare ca o plecat asa violent de langa RS4 la start, cand Staici pleaca de obicei din limitare, are jante pe 19 si aprox 400 de cai.
Aveti aici poze cu RS4 din Cluj. Diferenta intre cel din Oradea? Jentile si banneru'. Si soferul Trageti si voi concluziile. Cel din Cluj era cipuit, avea 480 Hp. Si a mancat tot. Inclusiv Evo.
Bai nu mai vorbiti prostii cu chipuit si dinastea .... si ... ce cip iti da tie 60 de cai la motor aspirat?? De curiozitate ... mai ales MTM-ul care face softuri mai conservatoare ... nu se da tot ce poate masina ... si .... intra pe site la MTM sa vezi ce oferta au pt noul rs4 pt performanta ...
Oricum ... pacat de RS4 ... poate imi da mie ... poate scot mai bine ca el ...
parerea mea e ca un Impreza WRX STI face oricand un rs 4! porneste pur si simplu ca un glont! nu iarta nimic. si daca am observat bine in audi au stat si 4 persoane ...nush ce au vrut sa demonstreze baietii.
__________________
No LIMITS RACING TEAM Satu Mare
daca era rs4 de ce scotea fum numa pe o toba ? una avea dop?
Tu acuma ai terminat de cules porumbul si ai intrat pe Iexplorar sa vezi si tu ce sa mai aberezi despre masini ???Trezeste-te!
Masina era RS4 100% preparat de MTM,a participat si la cursa din Cluj ;Subaru STI ,era al lui Florin Staici din TM,masina care cu siguranta nu este stock ....Dar totusi 4.2L contra 2.0 turbo ....Nu merge slab RS4,merge STIul foarte bine!
__________________ RoadRunners - Never take sides against the family
Pana la urma nici nu conteaza ce era cu RS 4 acela, a fost varza ceea ce a demonstrat asta la Oradea, la Cluj omologul sau (NU SUNT UNA SI ACEEASI MASINA!!! cel din Cluj si cel din Oradea!!!!!) a fost bestial. Nu ca sunt eu fan RS 4 asa inrait dar a rupt gura targului la Cluj. Am fost dezamagit de cel de la Oradea.
Oricum tot repektu' pentru STI, dar sa nu ii uitam nici pe cei cu EVO. Bravo baieti.
SFW. Poate te mai documentezi si tu pe la MTM mai amnuntit, astia reprogrameaza chipurile si dau mai ceva cai in plus. In cazul RS 4 60 la bucati. Sa iti dau numarul lor?
Pana la urma nici nu conteaza ce era cu RS 4 acela, a fost varza ceea ce a demonstrat asta la Oradea, la Cluj omologul sau (NU SUNT UNA SI ACEEASI MASINA!!! cel din Cluj si cel din Oradea!!!!!) a fost bestial. Nu ca sunt eu fan RS 4 asa inrait dar a rupt gura targului la Cluj. Am fost dezamagit de cel de la Oradea.
Oricum tot repektu' pentru STI, dar sa nu ii uitam nici pe cei cu EVO. Bravo baieti.
SFW. Poate te mai documentezi si tu pe la MTM mai amnuntit, astia reprogrameaza chipurile si dau mai ceva cai in plus. In cazul RS 4 60 la bucati. Sa iti dau numarul lor?
La asta nou:
mtm - EnginemodificationsHere we offer differently performance outputs on. The spectrum is enough from an optimized Programming of control electronics up to the complete Change of the motoreinheit. All versions are from us up the mtm test stands developed and became extensive in the road and running operation tested. The life span the engines corresponds for instance to the series level. Basic performancemtm - performancePrice4,2 l 309 kW (420PS) Quattrore-mapped speed limiter 420 hp (309kW)799 EUR» Details
Uite spre exemplu la un Au 2.0 TFSI de 200 cai .... un adaos de maxim 50 cai .... si asta pe un turbo:
» mtm - EnginemodificationsHere we offer differently performance outputs on. The spectrum is enough from an optimized Programming of control electronics up to the complete Change of the motoreinheit. All versions are from us up the mtm test stands developed and became extensive in the road and running operation tested. The life span the engines corresponds for instance to the series level. Basic performancemtm - performancePrice2,0TFSI 147 kW (200 hp) frontConversion kit AUDI A4 B7 245 hp (180kW) front1.199 EUR» Details2,0TFSI 147 kW (200 hp) frontConversion kit AUDI A4 B7 250 hp (184kW) front
incl. middle and rear silencers2.538 EUR» Details
Asa ca nu ma lua pe mine cu faze din astea ... arata-mi tu de unde te documentezi ...
Eu unu ma uit frecvent pe rs6.com ... site cu multi proprietari de rs4 si rs6 ( cat ii urasc ) si ... cred ca sunt mai in tema ca noi ....
la ce bun atata scandal??
RS4 nu o mers si a luat muci de la Subaru lui Florin staici, si al timp si de la celalalt subaru si de la evo...
Ori sofer neexperimentat, ori nu a dat in ea, ori...nu merge. una din cele 43 variante, si daca nu posteaza proprietaru, nu vom afla niciodata.
Si eu am inteles de la proprietar ca nu prea i-a dat, dar...asta nu vom sti nicidata, ca banuiesc ca nu recunoaste infrangerea.
asa ca...
Re: Dezamagire
, imi vibrau geaca pe mine si mitza imi dadea cu balonu SAL in cap 
Trageti si voi concluziile. Cel din Cluj era cipuit, avea 480 Hp. Si a mancat tot. Inclusiv Evo.
....Dar totusi 4.2L contra 2.0 turbo ....Nu merge slab RS4,merge STIul foarte bine!
Here we offer differently performance outputs on. The spectrum is enough from an optimized Programming of control electronics up to the complete Change of the motoreinheit. All versions are from us up the mtm test stands developed and became extensive in the road and running operation tested. The life span the engines corresponds for instance to the series level. 
The mtm exhaust systems are developed on the test stand. With the development a maximum of throughput is important and efficiency when simultaneous observance that legally prescribed noise limit values. Throu intelligent material choice of high-quality, polished high-quality, polished high-grade steels becomes at max. life span a small weight achieves. 
Beside the mtm rim project we are official dealer of Antera, BBS, O.Z. and Speedline. If you are interested in our rims, please contact our sales office. 
With the development of the mtm Bremskomponents was for us apart from a clear improvement of the brake performance also the retention of the brake comfort of the series brake very importantly. 
Individually we developed in extensive tests up racing courses and in everyday life traffic sportier suspension tunings. The components become for example from and Eibach for us manufactured. 
Beside our power steps we offer additionally equipment material. 
Re: RS4 - Dezamagire
) si ... cred ca sunt mai in tema ca noi .... 
