Vand Ford Scorpio 2.9i

[Achim]

Masina a fost a mea si inainte a tatalui meu da' acum a venit vremea sa ne "despartim de ea".

E un Ford Scorpio din 89', adus pt tata in 96' din Germania. Practic a avut 2 proprietari: neamtsul si pe noi.

In 1999 i-am schimbat toate injectoarele pentru ca benzina de pe atunci le cam ajunsese. Apoi in 2005 ian. ne-am apucat sa ii refacem complet tinichigeria, si asa ca in iunie 2005 masina deja nu mai avea nici un punct de rugina pe ea si a fost vopsita la cuptor. La capitolul piese schimbate, are tot ce tine de directie fatsa nou (planetare, bucsharaie, amortizoare, capete de bara, pompa de servodirectie, etc), apoi mai sunt amortizoarele spate care au fost schimbate, evacuarea este din inox (cap-coada), facuta la Borla Pitesti in iulie 2005. Are vasco-cuplajul de la ventilator nou (un fel de termostat), discul de ambreiaj la fel... Ca dotari, masina are A/C dar acum nu mai are freon in el.

Ca minusuri e adevarat ca mai are zgarieturi pe bare gratie lui bunica-miu care a mai imprumutat-o din cand in cand, dar nu e nimic grav si se pot remedia usor! Ah, si mai are o problema cu pompa de benzina, care ar trebui inlocuita in cazul in care doriti performante maxime. Ea este de pe un Mondeo V6 si din cauza ca nu da destul combustibil se limiteaza la 5000 rpm. Despre "erorile" din bord, acestea apar la ABS, pentru ca placutele nu mai au senzori si cea de lichid de spalat parbrizul se aprinde din cand in cand, cre' ca are ceva senzorul. In rest, nimic

Acum la capitolul caracteristici: masina are 202.000 km reali. A avut 120.000 cand am luat-o noi, iar cum taica-miu a tot schimbat masini dar pe asta a pastrat-o, intre 1999 si 2004 ea a cam stat, mergandu-se foarte rar cu ea. Motorul este cel original, de 2968 cmc, dezvolta doar 168 de cp, dar se simt foarte bine la drumuri extraurbane din cauza cutiei cu rapoarte lungi (120 a2a, 150 a3a, 200 a4a). Viteza maxima atinsa a fost 240 km/h cu roti pe 14", iar cu cele pe 16" 235 km/h. Consumul este in cotele normalului pentru un asemenea motor: urban 12-13 l in ritm economic, 15-17 in ritm "alert", iar extraurban pana in 10 litrii (ex: venit de la mare vara trecuta cu 120 constant si cu "varfuri de 180-190, consum de 7.2 l). Interiorul este in stare perfecta, si are un spatiu pentru cei "din spate" enorm. Are jante ATS aduse acum un an din Germania pe 16" pe spate, prinse cu flanse distantiere, iar pe fatsa momentan are jantele "de tabla" pt ca cele pe 16" ar fi atins. 2 au cauciucuri de vara 205/50/R16, si 2 au cauciucuri de iarna Dunlop WinterSport 225/50/R16.

Nu am avut "placerea" de a o "duce" la nici o liniutsa, asa ca nu a fost alergata la modul ala. In mare parte au condus-o ai mei la drumurile lungi prin tsara pentru ca este mai relaxanta dekt un motor mic.

Pretul masinii este de 2500 de euro (cu tot cu jante).

[Achim]

Pret: 2200 oiro!

[Achim]

sus sus sus!

[Achim]

2200 euroni! ia neamule!

[Achim]

----up!----

[steaua23]

a avut si tata una aproape identica ... motor de 2.8 parca.
smechera masina
consider-o msg-ul ca un UP

[Achim]

merci mult

2200 de euro negociabil

[scorpio GL]

Parca te interesa o honda, pentru fratele tau;stii ca eu sant setat pe scorpio... Poate facem ceva.

[Achim]

daps... dar depinde ce Honda

ideea e ca eu dau masina pt ca nu mai merge nimeni cu ea si imi pare rau sa o vad stand degeaba in fatsa casei si ocupand loc... de aia m-ar fi tentat banii, carora poate le gaseam o "folosinta" dar dak e vba de o Honda... mai vbim

[scorpio GL]

ma e un accord din 92, 2000, 16v, sedan, cod motor F20A8, pe care l-am luat acum o saptamana.trebuie schimbate bucsele si facuta geometria.Are 4 geamuri electrice, trapa electrica, scaun reglabil pe inaltime electric, nu are tiganii facute la motor, in afara de un fir tras de la ventilator ca i s-a ars termocupla, si nu stiu ce are uneori ca se plafoneaza la 3500 de ture(probabil ca o s-o pun pe tester sa vad ce ere daca gasesc unu de japoneze rezonabil).Este honda aia de pe autovit pe care o dadea ala cu 4100E.Acum are nr rosii de HR, si joi i-am facut autentificarea RAR.Daca apuc sa-i rezolv lacunele pe care le are nu o mai dau, pentru ca atunci cand nu se plafoneaza, mi se pare ca trage mai bine decat orice 2000cm de pana acum, mai ales cand trece de 4000rpm.Ala care mi-a dat-o zicea ca are ambreajul nou...eu nu bag mana in foc, dar e moale pedala si nu patineaza

[Achim]

pey vezi cum faci... si eu iti sugerez sa o pastrezi ca e masina buna rau de tot evident ca trage mai bine decat orice 2000cc, ca doar e Honda sa le vezi pe astea noi cum fac

[scorpio GL]

te cred, dar am ramas cu inima la scorpio, pentru ca e mai 'de familie' si am alte prioritati acum.cred ca mai trece o luna pana sa ma apuc de ea, in afara de chestia cu limitarea aia pe care am de gand sa o rezolv cat mai repede.asa ca daca te tenteaza striga

[Achim]

up!!! 2000 de euro ultimul pret!

[HOT]

Am dat 2000 euro pe un scorpio acu 2 anu pe care l-am vandut cu 2200 acu 5 luni de zile dupa ce i-am schimbat motorul de 2,9 cu unul 2,0 efi dohc 120 c.p.Ce ma invarteam cu masina aia cu tractiune spate.Azi am iesit cu mondeo 2001 tddi sa ma dau un pic pe zapada dar degeaba nu reuseam sa fac ce faceam cu scorpio.UP UUUUUUUUUUUUUUp pentru scorpio face toti banii credeti-ma.

[Achim]

merci mult de tot