Forum 4Tuning - Vand Ford Scorpio 2.9i

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Bazar AUTO - MASINI (https://forum.4tuning.ro/191-bazar-auto-masini.html)

- - Vand Ford Scorpio 2.9i (https://forum.4tuning.ro/191-bazar-auto-masini/18785-ford-scorpio-2-9i.html)

Ford Scorpio 2.9i

Masina a fost a mea si inainte a tatalui meu da' acum a venit vremea sa ne "despartim de ea".

E un Ford Scorpio din 89', adus pt tata in 96' din Germania. Practic a avut 2 proprietari: neamtsul si pe noi.

In 1999 i-am schimbat toate injectoarele pentru ca benzina de pe atunci le cam ajunsese. Apoi in 2005 ian. ne-am apucat sa ii refacem complet tinichigeria, si asa ca in iunie 2005 masina deja nu mai avea nici un punct de rugina pe ea si a fost vopsita la cuptor. La capitolul piese schimbate, are tot ce tine de directie fatsa nou (planetare, bucsharaie, amortizoare, capete de bara, pompa de servodirectie, etc), apoi mai sunt amortizoarele spate care au fost schimbate, evacuarea este din inox (cap-coada), facuta la Borla Pitesti in iulie 2005. Are vasco-cuplajul de la ventilator nou (un fel de termostat), discul de ambreiaj la fel... Ca dotari, masina are A/C dar acum nu mai are freon in el.

Ca minusuri e adevarat ca mai are zgarieturi pe bare gratie lui bunica-miu care a mai imprumutat-o din cand in cand, dar nu e nimic grav si se pot remedia usor! ;) Ah, si mai are o problema cu pompa de benzina, care ar trebui inlocuita in cazul in care doriti performante maxime. Ea este de pe un Mondeo V6 si din cauza ca nu da destul combustibil se limiteaza la 5000 rpm. Despre "erorile" din bord, acestea apar la ABS, pentru ca placutele nu mai au senzori si cea de lichid de spalat parbrizul se aprinde din cand in cand, cre' ca are ceva senzorul. In rest, nimic :p

Acum la capitolul caracteristici: masina are 202.000 km reali. A avut 120.000 cand am luat-o noi, iar cum taica-miu a tot schimbat masini dar pe asta a pastrat-o, intre 1999 si 2004 ea a cam stat, mergandu-se foarte rar cu ea. Motorul este cel original, de 2968 cmc, dezvolta doar 168 de cp, dar se simt foarte bine la drumuri extraurbane din cauza cutiei cu rapoarte lungi (120 a2a, 150 a3a, 200 a4a). Viteza maxima atinsa a fost 240 km/h cu roti pe 14", iar cu cele pe 16" 235 km/h. Consumul este in cotele normalului pentru un asemenea motor: urban 12-13 l in ritm economic, 15-17 in ritm "alert", iar extraurban pana in 10 litrii (ex: venit de la mare vara trecuta cu 120 constant si cu "varfuri de 180-190, consum de 7.2 l). Interiorul este in stare perfecta, si are un spatiu pentru cei "din spate" enorm. Are jante ATS aduse acum un an din Germania pe 16" pe spate, prinse cu flanse distantiere, iar pe fatsa momentan are jantele "de tabla" pt ca cele pe 16" ar fi atins. 2 au cauciucuri de vara 205/50/R16, si 2 au cauciucuri de iarna Dunlop WinterSport 225/50/R16.

Nu am avut "placerea" de a o "duce" la nici o liniutsa, asa ca nu a fost alergata la modul ala. In mare parte au condus-o ai mei la drumurile lungi prin tsara pentru ca este mai relaxanta dekt un motor mic.

Pretul masinii este de 2500 de euro (cu tot cu jante).