Honda Prelude conversie in turbo

[Ruffy RUF]

Buna ziua , adresez urmatoarele intrebari voua celor care stiti mai bine ca mine si ca prietenul meu cu ce se mananca toata treaba asta.
Masina este a unui prieten de-al meu un Prelude cu motor 2.0i 133cai putere f20a4 parca codul motor.

As dori o lista cu tot ceea ce este necesar unei conversii turbo + daca se poate si preturile.
Din cate stiu eu ar trebui cam asa:
-pistoane
-turbo
-intercooler
-soft
-injectoare
-galerie evacuare
-pompa ulei??
-tubulatura
-etc?

Sau este mai bine cautat un motor h22a si facuta conversia pe el? Am fi curiosi ambele variante la ce pret s-ar ridica si piesele necesare!
O zi faina sa aveti

[Ruffy RUF]

Nimeni nimica?

[Santon]

Pai ca tot ai inceput cu lucruri serioase ca pistoane schimbate.. presupun ca se vrea o aplicatie turbo serioasa. La ce-ai mai scris tu se mai adauga urmatoarele:

pompa benzina
galerie admisie turbo
blow of valve
traseu evacuare cat mai liber
softul nu este suficient (iti trebuie piggyback sau stand-alone ecu)
tunning soft pe dyno tester
boost controller
turbo timer
regulator presiune benzina
radiator de racire al uleiului
ceas indicator de boost si
ceas indicator de temperatura ulei

Sigur am mai omis cate ceva dar poate mai completeaza lista si altcineva.

[Ruffy RUF]

Originally Posted by Santon

Pai ca tot ai inceput cu lucruri serioase ca pistoane schimbate.. presupun ca se vrea o aplicatie turbo serioasa. La ce-ai mai scris tu se mai adauga urmatoarele:

pompa benzina
galerie admisie turbo
blow of valve
traseu evacuare cat mai liber
softul nu este suficient (iti trebuie piggyback sau stand-alone ecu)
tunning soft pe dyno tester
boost controller
turbo timer
regulator presiune benzina
radiator de racire al uleiului
ceas indicator de boost si
ceas indicator de temperatura ulei

Sigur am mai omis cate ceva dar poate mai completeaza lista si altcineva.

salutare, multumesc pentru lista, la ceva de genul ma gandeam sa ne faca cineva o lista cat mai completa sa ne putem apuca de cautat, eventual ceva site-uri prin PM legat de piese etc...
Astept sa ajunga prietenul asta al meu sa ne putem pune pe treaba, masina este... insa suntem in dubii (el mai mult pentru ca ii masina lui) daca sa cumpere un V-tec si sa fie modificat acesta sau sa ramana la actualul + modificarile de mai sus...

[dudaionescu]

Nu te apuca sa le gandesti singur, du-te la un tuner care a mai facut asa ceva si tine minte ca socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ...
E frumos ce iese la sfarsit, dar n-o sa umbli doar la motor si riscurile sunt extrem de mari daca nimeni nu a mai facut asa ceva pana acum pe masina in cauza.

[Ruffy RUF]

Originally Posted by dudaionescu

Nu te apuca sa le gandesti singur, du-te la un tuner care a mai facut asa ceva si tine minte ca socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ...
E frumos ce iese la sfarsit, dar n-o sa umbli doar la motor si riscurile sunt extrem de mari daca nimeni nu a mai facut asa ceva pana acum pe masina in cauza.

Mersi pentru sfat, ne gandeam mult (prietenul care are masina) la ceva de genul plug&play insa aici nu stiu cat de mari pot fi asteptarile.

Masina va beneficia si de alte frane si o suspensie adecvata!

[Santon]

Cel mai apropiat kit de "plug'n'play" cum vreti voi sa gasiti este acesta:

http://www.turbokits.com/Honda/Prelu...urbo_Kit/1866/

Insa nu e complet nici acesta. Sa zicem ca asta hardware e complet de montat pe motor insa ii lipsesc adiacente gen pompa benzina, ceasuri si altele...


SAU


http://www.ebay.com/itm/Prelude-VTI-...sories&vxp=mtr

Asta de pe ebay e indoielnic la bov si galerii dar daca faci un set-up bun si tuning pe masura fara sa fortezi cu presiune mare te tine si asta.



Multa bafta cu Prelude-u.

[Ruffy RUF]

Originally Posted by Santon

Cel mai apropiat kit de "plug'n'play" cum vreti voi sa gasiti este acesta:

http://www.turbokits.com/Honda/Prelu...urbo_Kit/1866/

Insa nu e complet nici acesta. Sa zicem ca asta hardware e complet de montat pe motor insa ii lipsesc adiacente gen pompa benzina, ceasuri si altele...


SAU


http://www.ebay.com/itm/Prelude-VTI-...sories&vxp=mtr

Asta de pe ebay e indoielnic la bov si galerii dar daca faci un set-up bun si tuning pe masura fara sa fortezi cu presiune mare te tine si asta.



Multa bafta cu Prelude-u.

Mersi mult pentru link-uri si sfaturi! Momentan prietenul meu inca este pe dincolo , lucreaza pe comunitate pe un tir, si ii destul de simplu pentru el sa cumpere direct de pe afara fara a mai da bani si pe transport!

Tot ceea ce am discutat cu voi aici si toate sfaturile ii le-am transmis si lui si inca ii tot indecis ce va urma fie pe plug&play fie la un tunerr care stie ce face.

P.S Inca trag de el sa nu-si cumpere un kitt exterior gen SF si sa bage bani in motor , frane,suspensii mai bine

[!41!]

Din cate am citit pe forumurile de afara e foarte bun F20-ul daca vrei sa pui turbo . H22-ul e bun asa aspirat cum e el. I-ti las un P.M. cu mai multe date de la cineva care se pricepe mai bine.

[Ruffy RUF]

Originally Posted by !41!

Din cate am citit pe forumurile de afara e foarte bun F20-ul daca vrei sa pui turbo . H22-ul e bun asa aspirat cum e el. I-ti las un P.M. cu mai multe date de la cineva care se pricepe mai bine.

Apreciez gestu!!! multumim frumos
Asa citeam si eu ca h22 ar fi bun sa ramana aspirat si f20 preteaza mai bine la turbo!