Bine ati venit si sa aveti viata lunga...
In primul rand va rog sa ajungeti la un consens cu cei de la COX, ca publicatiile voastre sa apara alternativ, si astept un
raspuns pe tema asta, ca sa nu raman fara publicatii!Pai daca puneti masini sub 200 de cai,ce facem? ,stam pe loc... ce e asta revista de motociclete?!
Sa incepem... Calitatea materialelor este buna si multumitoare, pretul este acceptabil
dar se putea inca vreo 20 de pagini(ca aveti cu ce sa le umpleti? nu mai stiu...)!
Editorialul a fost un pic cam chinuit, de ce paralela asta intre femei si masini?
Toata lumea stie ca femeile isi rup gatul dupa masini tari! Mergea un editorial, pentru primul numar,
despre spirit si pasiune, despre vise si manii! Dar poate asa simt eu, care sunt prea impatimit!
Articolul Compresor vs. Turbina foarte la locul lui, poate ar fi trebuit ceva mai detailat si parerea
unor specialisti(chiar straini...) in domeniu, dar sa mai lasam si pentru alte numere!
Apoi masinile au fost ca pentru primul numar, doua Subaru, sa te lingi pe degete! Dar...
la primul WRX, 2poze micutze cu motorul(de a trebuit sa caut atent intercoolerul de sub capota,
si cand am vazut ca lipseste, a trebuit sa presupun io cam pe unde-i)! WRX-ul lui Tentean, ca sa nu creada careva
ca e cumva o revista de tuning
, prea putina informatie. Cred ca nici ei nu
spun prea multe dar faceti-va temele un pic ca masina e destul de cunoscuta! Mitzu de 2.5 chiar
mi-a placut, poate cel mai mult! Cu Loganurile e un plus, masina autohtona castiga
tot mai mult teren si sa vada lumea toata ca se poate, chiar daca nu e japoneza! Cu o mica specificatie totusi,
Proiectul AM seamana izbitor de mult cu un proiect de la Zender, poate ati omis acest lucru!
Fratie dar cred ca tuningul virtual are cam multe pagini, ce e asta revista de grafica, expozitie de arta???
Am inteles pe forum, l-am votat si eu pe xxdadixx, dar cam ajung 2pagini!
Cu motocicletele ma impac dar numai sa fie putine, ca oricum nu cred ca un motorist
cumpara revista ca sa vada 2pagini! La audio nota 10, date concrete la subiect si cuprinzatoare, si
eu nu sunt cu ice-ul, eu tot mecanica prefer in detrimentul sunetului! Dar ce-i al vostru, e-al vostru!
Lifestyle... aici e-aici!In afara de taxiul tunat si de articolul "Nopti sub decrete", restul e de umplutura!
Pozele cu gajici pot sa traiesc si fara ele, nu sunt nici artistice, nici sexy...oricum poate plac la altii!
Cat despre paginile cu marea petrecere a unui club auto... intr-o poza un "baietzash" cu un 9 sugestiv pe tricou,
strange din dinti la vederea unei domnisoare cam vioaie si "dezbracata" de prejudecati, apoi alta poza (after/hour probabil...)
prezinta o parte din membri clubului, cu degete care mai de care mai... explicite!Ideia de baza,
nu mai puneti poze de la party-uri de astea ca mie ciuda rau si am sa mor cu gheara in gat(si oricum nu le vad rostul...)!
La General, apar niste chestii care nu isi au rolul, feng-shui, tancul(care are bullbar, sa nu ii crape vreo unu` spoilerul...)
si reclama cu amuleta **** ,articolele astea
sunt mai mult SHUI decat feng!Dictionarul e foarte bine venit, poate il ve-ti mai extinde! O critica
mai am si atat: pozele! Mai mari mai explicite, fara domnisoare din cauza carora nu vad io evacuarea sau jantele,
cand citesc ceva, imediat ma duc sa vad poza, nu mica mi-e stupoarea cand vad ca o domnisoara intinsa bine pe masina
imi "buleste" vederea!In schimb un mare plus il aveti la pubicitate, bravo, mai arata a revista de afara!
Sa nu cadeti in monotonie si sa prezentati aceleasi masini, aceleasi firme, aceleasi produse si anunturi!
Bagati si masini de afara, din WRC, si cand prindeti o masina buna nu e nevoie sa ne ametiti repede, puteti sa o lungiti pe 2numere!
Cat priveste pozele cu gajici, io va cred ca vreti sa para revista ca cele din occident, dar... bagati mai mult tuning
propriuzis.Fetele...hmmmmmm... faceti schimb cu niste publicatii japoneze, ei vad romance si voi ne aduceti niste asiatice exotice...
!
Oricum, sper ca nu v-ati suparat pe mine, pentru ca chiar sunteti tari si trebuie mult curaj sa faceti ce ati facut voi!
Bafta multa in continuare, sa aveti vantul in spate, cifra octanica mare in rezervor si o femeie de revista in dreapta!
Cu mult respect, acidutzzu!!!
P.S.: sa nu cumva sa scoateti dracusoru`, ca simt ca ma completeaza intr-un fel...
Re: Pareri & sfaturi - despre 4tuningRO
)go go go 4Tuning!!
