15-04-04, 13:59
|
#1
|
|
BMW Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 12,416
Member of:
[BMW]
[Anonymous Motorsport ]
[FOTO]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Seat Ibiza Cupra TDi
Seat Ibiza Cupra TDi
Seat impinge puterea motorizarilor din generatia actuala cat se poate, un exemplu fiind noul 1,9l TDI de 160 CP ce echipeaza modelul Cupra. Daca la exterior acesta nu se deosebeste prin nimic de Cupra R 2003, modelul dispune totusi de unele diferentieri legate de confortul interior si echiparea de siguranta. Volan in trei spite, pedaliere perforate, instrumente de control, cutie manuala in sase trepte. Pentru a face fata noilor solicitari, discurile de frana au fost redimensionate, 312 mm pe fata, 232 mm pe spate, ambele ventilate, la fel suspensia a devenit mai rigida. Motorizarea amintita este mai puternica decat cea pe Leon de 150 CP, jocul fiind raportul putere/cuplu. Performantele anuntate sunt deosebite, in afara unui start mai slab, 8 secunde intervalul 0-100 km/h, viteza maxima fiind de 220 km/h, iar consumul mediu de 5,4l/100 km. Seat conserva imaginea sportiva a marcii prin realizarea unor modele interesante pentru fiecare clasa.
Daca altadata doar Leon avea justificate pretentii de competitie, acum si alte modele incearca sa ofere un comportament similar, in afara suspensiilor aceste fiind echipate cu puternice motorizari fie pe benzina, fie pe motorina, unele intre cele mai interesante.
Ramane de vazut totusi strategia VW care doar aparent lasa lucrurile asa.
__________________
|
|
|
|
15-04-04, 14:15
|
#2
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 913
|
o masina superba e o masina pe care nimeni nu o poate refuza
p.s mai omule da tu copii tot ce prinzi d ela forum la mine 
|
|
|
|
|
15-04-04, 14:18
|
#3
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,661
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
|
|
|
|
|
15-04-04, 14:31
|
#4
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 12,416
Member of:
[BMW]
[Anonymous Motorsport ]
[FOTO]
[PARTICIPANT CURSE]
|
nu ma :P vroiam sa vedeti si voi cum arata seat ibiza cupra tdi :P , frate .. epox , lasa-ma ca si voi luati din afara... ! so...
p.s : o mai intru pe acolo.... candva , iti dau bip cand intru !
|
|
|
|
|
16-04-04, 19:16
|
#5
|
|
Guest
|
Mai,superba masina,n-am ce zice,dar ce d#$%u cauta emblema aia de Cupra langa Tdi???Astia s-au prostit de tot!!  N-au putut sa lase si ei motorul ala 1,8T 180cp pe care il alesesera initial?Argh,dieselurile astea!
|
|
|
|
|
01-05-04, 22:40
|
#6
|
 Stage 3
Join Date: Feb 2004
Posts: 78
|
Vor exista ,sau ..ma rog..exista, ambele vesiuni,si cea diesel si cea pe benzina:eu zic k asa e cel mai bine(dak e sa ne gandim si Skoda fabia RS e tot diesel  )
__________________
Distractia e direct proportionala cu unghiul dintre viteza si axul longitudinal al masinii !!!
|
|
|
|
|
02-05-04, 00:24
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 790
Member of:
[RR]
|
Mah BogdaneCMS, am vazut si pe la alte topicuri ca tot nu iti convine cate ceva. Foarte bine au facut ca au facut un tdi cupra, mai ales ca tot mai multa lume prefera dieselul. Apropo, acceleratia este de 7,6 s pana la 100 kmh.E beton masina. 
|
|
|
|
|
03-05-04, 20:43
|
#8
|
|
Guest
|
Sc0OteR,intr-adevar,nu-mi convine un mare lucru:MASINI SPORT CU MOTOR DIESEL .Nu conteaza cat de turbo sunt,dieselul ramane diesel.Asta e parerea mea,injurati-ma,contraziceti-ma,dar asta e.Un ex clar este Fabia RS,care este,scuzati limbajul,de tot ***ul!Cand auzi niste initiale ca RS,te astepti la sportivitate,la senzatii,la turatii inalte,la zgomot sportiv...Cand colo,auzi partzul ala de diesel,care mai scoate suta si intr-un rusinos 9,7, rusinos pt emblema de RS.Asa si cu Cupra,nu are ce cauta un motor diesel pe o masina cu un nume asa de emblematic.Cupra semnifica extremul senzatiilor,sportivitate la maxim,nu sunet de camion si turatii rusinoase,de max 4500 .Cine nu e sofer bun si nu stie sa schimbe la diesel si-o ia grav de la masini pe benzina mai putin puternice.
Daca am jignit pe cineva,mii de scuze,dar subiectul asta poate m-a incitat prea mult.
|
|
|
|
|
04-05-04, 19:41
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jun 2003
Posts: 1,621
Member of:
[Moderators]
|
treaba cu TDI-urile astea noi, este ca au consum mai mic decat cel pe benzina la o putere egala.
cred ca asta vor sa faca mai mult, o masina sport cu consum mic.
in 2004 o masina sa-ti consume 15% in oras este cam mult pentru mine, in comparatie cu un diesel la 130-150CP care mai mult de 7-8% nu are voie sa consume.
dar acum... fiecare cu parerea lui.
__________________
ex. Astra Bertone TURBO
ex. Reno 5 GT TURBO
ex. Opel Calibra 2.0 16v
|
|
|
|
|
04-05-04, 21:03
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 386
Member of:
[Moderators]
|
o anumita Fabia RS de test drive avea consum mediu 11.9L/100KM.
banuiesc ca era alergata de toti cei care o prindeau...
|
|
|
|
|
04-05-04, 22:45
|
#11
|
|
Guest
|
Stai tu linistit,ca Golful 5 2.0 Tdi 140cp de test drive avea peste 12,aproape 13!Deci iti dai seama ca a fost calcata de toata lumea.Pana si dealerul zicea,toata lumea care vine la test drive o calca.Pai si atunci ce afacere am facut,daca si la diesel ai consum la fel de mare ca la benzina daca o calci?Ca oricum la Tdi-urile noi tre' sa le pui motorina euro,altfel risti defectiuni majore,a patit-o un amic cu o Octavia Tdi cu motorina proasta.Asa ca-i pui diesel de vreo 25-26000 litrul,iti consuma 12,si n-ai facut nimic,in plus se aude ca dracu si vibreaza ca dracu(am ramas uimit cat de mult vibreaza dieselul pe o Octavie,pe Golful 5,pe volvo S60 D5 si pe o Ibiza).Iar compromisul sportivitate-consum redus eu sunt de parere ca nu este realizabil,cel putin deocamdata si cu carburantii pe baza de petrol.
|
|
|
|
|
05-05-04, 14:29
|
#12
|
Stage 5
Join Date: Jun 2003
Posts: 1,621
Member of:
[Moderators]
|
la test-drive nu o calci, ci iti bati joc de ea.
daca mai ai si un 44 la pantof, ala esti! 
13% in talpa este bine in comparatie cu o benzinara 2L la talpa care te duce in 17-18% chiar mai mult.
307hdi indica 8.9 la mers sportiv in oras.
la treaba cu consumul nu o sa fim in veci de acord unul cu celalalt, revin... fiecare cu parerea lui. punct
|
|
|
|
|
22-12-04, 05:00
|
#13
|
 Stage 2
Join Date: Nov 2004
Posts: 62
|
Re:
@Bogdan CMS: Producatorii au dreptul sa scoata ce vor muschii lor. Inclusiv sportive diesel. Ai vazut Opel Vectra OPC? Za best Vectra nu e Otto. E Diesel. Ai ceva impotriva diesel-urilor. Foarte bine. Eu urasc motoarele pe benzina. Mi se par o bataie de joc la adresa eficientei si a proprietarilor dar nu ma manifest astfel pe forum desi am cel mai mic rank posibil.
Fiecare are dreptul la propria parere. Sunt de acord cu tine (paradoxal, nu?) ca Fabia 1.9 TDI 130 nu merita numele de RS. Decat daca poate avea 170 CP minim.
La un TDI poti sa faci tuning de +50-110%CP ceea ce nu poti la un Otto aspirat. La Otto turbo poti dar consumul nu se compara. Adica e de vreo 3 ori mai mare. Nu e cu 2 litri/100km mai mare.
Sunet de camion, vibratii, fum... astea sunt fitze de pre-adolescent. Gandeste-te la motocicletele speeder-e... alea se aud mai tare decat un TDI sau alt diesel modern. Fumul chiar nu cred ca conteaza atata vreme cata nu ai gura ta in esapamentul tau. Iar vibratiile? Ce rau face niste masaj? Te mai detensioneaza.
|
|
|
|
|
22-12-04, 14:17
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,313
|
:P sunet de camion? la un diesel de generatie noua??? exagerat sincer! fum? pai frate diesel-urile sunt cele mai putin poluante motoare!  etc ... mie lene sa mai raspund mai departe.
nu merita titlul de RS - sunt de acord cu tine!
__________________
- Life is Either a Daring Adventure or Nothing At All -
|
|
|
|
|
22-12-04, 14:52
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,717
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
:D
Singurul diesel care imi place !
|
|
|
|
|
|
