Si nu cumva LETu' e turbo de la mama lui? Poate zici de SFI, caz in care pretul de care zici mi se pare normal...
PS: de fapt...doar motor+cutie mi se pare foarte mult la 500 e...caz in care chiar e LET, dar nu ai mai avea nevoie sa ii faci nimic.
Iar ca fapt divers, daca faci dintr-un motor neturbat unul cu turbo, trebuie sa decomprimi nu sa alezezi si sa comprimi, lucru care se rezolva printr-o garnitura mai groasa? Sau ma insel eu? (lucruri auzite doar si care mi s-au parut plauzibile)