Club TICO - Page 265

sebastyan2001 · 14-01-11, 19:27

Suportul ala din spate, se schimba relativ usor dupa cum am mai zis.

Y need love : Iti tremura toba acum pt ca acel "gat/tub flexibil" avea rolul de a prelua vibratiile, dar tu scotandul, automat acum totu e fix. Partea proasta este ca in timp se vor fisura sudurile care au fost facute la imbinarea lui.

lalex · 14-01-11, 21:39

salut domnilor ! 2 intrebari cunoscatorilor

1: Mai are cineva probleme cu fierberea apei ?( radiator usor spart picura )

2: daca scoate ulei la evacuarea de gaze e de rau ?

ms anticipat

mar1an2005 · 14-01-11, 22:38

Quote:

Originally Posted by lalex

salut domnilor ! 2 intrebari cunoscatorilor

1: Mai are cineva probleme cu fierberea apei ?( radiator usor spart picura )

2: daca scoate ulei la evacuarea de gaze e de rau ?

ms anticipat

apa ferbe daca
-a ramas termostatul blocat pe inchis
-ai ramas fara antigel in radiator
-ai vreun furtun infundat sau chiar radiatorul

daca scoate ulei pe evacuare adica daca ati arunca ulei pe toba de esapament e cam de rau in primul rand ati scade uleiul din baia de ulei si motorul se poate gripa
ca remediere trebuie dus motoru la mecanic si acolo incepe balamucu te pune asa sa ai cumperi si ultima garnitura daca e un mecanic bun si nu un carpaci

STREET · 14-01-11, 23:59

Quote:

Originally Posted by lalex

salut domnilor ! 2 intrebari cunoscatorilor

1: Mai are cineva probleme cu fierberea apei ?( radiator usor spart picura )

2: daca scoate ulei la evacuarea de gaze e de rau ?

ms anticipat

daca radiatorul ii spart poti sa ii astupi gaura daca torni in el solitie pentru lipirea radiatoarelor. asta doar in cazul in care gaura nu ii foarte mare.

in cazul consumului de ulei cred ca ar fi vorba despre o segmentare... banuiesc
daca esti din cluj putem studia problema

dany_pkt · 15-01-11, 07:40

Quote:

Originally Posted by B-99-SAA

Trozneste numa la gropi, sau si la viraje? La gropi poate sa fie pivotul, ala daca se rupe in mers ai cam belito! Si mai ia in calcul planetarele... Poate sa fie si de la amortizoare, desi nu prea ai ce sa strangi la ele... se cunostea daca era ceva...

apasand pe ea se aude boc boc scurt in zona flanselor, articulatiile verificate pe elevator si nica, ma duc azi si ii dau de cap, daca nu ii dau foc ca se intinde spre 10 mil luna asta si nui bine.

Quote:

Originally Posted by Tank

la tamburi iti trebuie o cheie de 22 sau 24.. ceva de genu

Da merci ma interesa si cheia in sine nu doar numarul

)) dar intre timp am gasit rezolvare la probl mea.

Quote:

Originally Posted by VDAN

pe spate saboti trebuie reglati,si mie mi a ramas pe spate blocata o roata,sper sa ai rabdare sa scoti tamburii

,ar fi bine sa iti iei un spray de frane,o sa le cureti mai repede

Am patit la fel anul trecut , sigur s-au desprins ferodo-urile pt ca se aude in mers cum zdragane bucata

) o operez azi cu placute si saboti noi, pe nepregatetit cei drept dar nu suport sa nu am masina.

Quote:

Originally Posted by lalex

salut domnilor ! 2 intrebari cunoscatorilor

1: Mai are cineva probleme cu fierberea apei ?( radiator usor spart picura )

2: daca scoate ulei la evacuarea de gaze e de rau ?

ms anticipat

Sfatul meu de patit ce sunt, schimba radiatorul direct sa nu infunzi ceva cu prostiile alea pt radiator si daca tot dai antigelul jos, scoate si caloriferul din habitaclu ( cel de caldura) si curata-l de mazgaz , iar antigel punei special pt radiator de aluminium ca altul ti-l mananca daia s-a spart. Esti sigur ca este ulei si nu condens pe teava de evacuare? acela poate fi uleios.

yneedlove · 15-01-11, 12:46

Quote:

Originally Posted by sebastyan2001

Suportul ala din spate, se schimba relativ usor dupa cum am mai zis.

Y need love : Iti tremura toba acum pt ca acel "gat/tub flexibil" avea rolul de a prelua vibratiile, dar tu scotandul, automat acum totu e fix. Partea proasta este ca in timp se vor fisura sudurile care au fost facute la imbinarea lui.

Ms man de sfat asta am sa si fac... e drept masina se misca cu talent sa zic asa... insa... deh... tremura cam tare...zici ca este speriata

) deci rezolvarea ar fi sa ai iau gat dala si sa il sudeze....?!

ALIN.WsT · 15-01-11, 13:59

Quote:

Originally Posted by mar1an2005

Nu ati pica motoru orice ai face dar se poate fisura galeria de evacuare ca sa poti circula cu ea asa pana o remediezi trebuie sa nu faci plecari cu scarturi sau plecari in forta de pe loc ,sa nu folosesti frana de motor,inainte de a opri la intersectie sau la semafor mai intai o scoti pe liber sau apesi ambreiajul si apoi apesi frana daca respecti cele mai de sus poti sa mergi cu ea asa o viata fara sa schimbi tamponul la motor

numai bine si spor la cat mai multi km chiar si cu tamponul rupt

Din pacate nu este problema la tamponu ala

(l-am cuparat degeaba )deci care vreti tampon am dat pe el 50 ron vreau 35 este made in koreea
sunt doua bucsi cred care tot asa pe langa cutie din cauza la alea 2 trepideaza deci m-am scos (paguba 50 ron la buget)

Black.Power · 15-01-11, 14:56

Salut
La tico aveam pozitile aprinse si am atins firele de la becu de la scrumiera si nu se mai aprind luminile in bord,butoane

Stie cineva ce sa ai fac?

STREET · 15-01-11, 15:31

Quote:

Originally Posted by Black.Power

Salut
La tico aveam pozitile aprinse si am atins firele de la becu de la scrumiera si nu se mai aprind luminile in bord,butoane

Stie cineva ce sa ai fac?

sa schimbi siguranta arsa

ALIN.WsT · 15-01-11, 16:19

Quote:

Originally Posted by Black.Power

Salut
La tico aveam pozitile aprinse si am atins firele de la becu de la scrumiera si nu se mai aprind luminile in bord,butoane

Stie cineva ce sa ai fac?

siguranta arsa schimba-o

Black.Power · 15-01-11, 17:01

culmea ca nu e nici o siguranta arsa
mai sunt altele inafara de panou ?

yneedlove · 15-01-11, 17:43

doar daca ai tu in plus... vezi sa nu ai ca si mine...sa fie sigurantza slaba...verifica toate sigurantzele....asa am patzit si cu abs'ul la opel...toate pareau ok....dupa o verificare amanuntzita... erau 2 care nu erau ok....

lughy_gsm · 15-01-11, 20:20

cine cunoaste un tico albastru B-62-NOS ,l-am vazut astazi si chiar mi a placut cum arata.....!!!

dany_pkt · 15-01-11, 21:51

deci azi am rezolvat problema oficial- cost 142- saboti, placute, si piston frana dreapta spate..pt ca bucatile de ferodo desprins mi-a facut muci garniturile pistonasului , ce m-am mai luptat cu ea.... in final am frane cum nu a avut tico de 2 ani

, parca franeaza a masina normala

). app intereseaza pe careva pistonas nou dreapta spate?am dat 45 de lei vreu 25 ca nu mai are garniturile, dar cred ca se gasesc de cumparat.

yneedlove · 16-01-11, 17:42

si pe saboti cat ai dat? 2 sau 4 buc?
o intrebare legata de acest subiect...sa nu para ciudat dar nu stiu sigur asa ca mai bine intreb...exista vreo dif de cei de stanga fata de cei de dreapta....au un singur sens...sau se pot pune cum te taie capul? ca eu am niste saboti de frana originali gm...insa nu scrie daca sunt de dreapta sau stanga....