09-02-06, 20:14
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
Renault Clio tuning
Salut all!
Am si eu o intrebare pt. ,,expertii,, siteului:
Am un Renault Clio Symbol (1,4MPI, 4 usi, benzinar,model facelift, 2004)
Unde pot sa'l tunez?
NU gasesc -praguri laterale
-nimik pt. motor(filtre de aer,turbokompressor,kompressor)
PLZ AJUTATI'MA!
Am gasit ceva pe net dar nu stiu unde pot gasi asa ceva.
__________________
Retro? Yes plx.
|
|
|
|
09-02-06, 23:49
|
#2
|
 Stage 3
Join Date: Sep 2005
Posts: 101
|
|
|
|
|
|
10-02-06, 12:00
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
multumesc mult
|
|
|
|
|
10-02-06, 14:39
|
#4
|
 Presedinte Insane RacersStage 5
Join Date: Dec 2004
Posts: 843
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Sunt sute de locuri in care poti sa tunezi o masina, oricare ar fi ea (poti sa iei in considerare si propriul garaj). Ce vrei tu sa-i faci?? Baga niste detalii!
|
|
|
|
|
10-02-06, 17:48
|
#5
|
Stage 3
Join Date: Sep 2005
Posts: 101
|
asa este...toto are dreptate, pt mine tuning-ul nu este cu beculete si cu stick-ere...de aceea am pus site-ul oficial renault motorsport.
este pt masini de raliu, dar gasesti si o suspensie buna...si niste axe cu came...si multe altele.vizitati-l.macar de curiozotate ...n-o sa va para rau
__________________
fuckin' truckdriver
|
|
|
|
|
10-02-06, 17:49
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
pai,ti-am zis,vreau motor mai mult:turbo,kompressor,ecu,orice pt motor dar si bumper spate si praguri laterale.
|
|
|
|
|
10-02-06, 17:51
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
e destul de interesant siteu de la renault.....da nujh daca se potrivesc la Symbol.toate sunt pt bicorp.
|
|
|
|
|
24-02-06, 01:24
|
#8
|
Presedinte SUN RACERS
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 667
Member of:
[Moderators]
[Sun Racers]
|
Si pe mine m-ar interesa sa aflu de unde as putea sa fac rost de spoiler fatza/spate praguri evetual...mashina e in leasing...si de asemenea dak stie cineva ce se poate modifica fara sa ma iau de gat cu aia de la
renault....
|
|
|
|
|
27-02-06, 23:04
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
cred ca un filtru de aer nu strica garantzia s i am auzit ca si o evacuare de la borla ar merge
|
|
|
|
|
27-02-06, 23:08
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
pt mareus:
merge un transplant pe clio de la 1.4 la 2.0sport? si trebuie facut in strainatate sau poate fi facut si in romania? trebuie schimbata si cutia de viteze? evacuare pot sa pun una la comanda de la borla? turbo gasesc pt 2.0,nu?
10x 
|
|
|
|
|
27-02-06, 23:09
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,724
Member of:
[Moderators]
[Virtual Tuning]
[RENAULT]
|
am uitat sa intreb de puntea spate(cu frane pe disc,etc). aia poate fi transplantata?
|
|
|
|
|
27-02-06, 23:44
|
#12
|
Stage 3
Join Date: Sep 2005
Posts: 101
|
asemena modificari, chiar daca fizic se pot face (adica se potrivesc piesele) trebuiesc privite din mai multe puncte de vedere...nu este asa simplu sa schimbi motorul de 70 cai cu unul de 182 (atat am eu la ragnotti). toate celelalte sisteme ale masinii trebuiesc modificate ca sa suporte diferenta de putere. nu este imposibil dar intrebarea care se pune este ...MERITA??? se poate ca la sfarsit, cand tragi linie sa vezi ca ai cheltuit cam cat ai fi dat pe un clio coupe, de 2l din fabrica....
care oricum nu se compara cu \"modificarile\" noastre artizanale.,
despre cutie....stiu ca se potriveste, ca si carcasa,.... dar rapoartele.....sunt cu totul altele.
despre turbina, este un kit aici http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1775
parerea mea este ca nu e complet. in afara lui, mai trebuiesc pistoanele si bielele forjate, chiulasa, tachetii....si cate si mai cate. oricum le gasesti aici pe toate. aduna si calculeaza....pare cam mult.
spor la treaba
|
|
|
|
|
27-02-06, 23:47
|
#13
|
Stage 3
Join Date: Sep 2005
Posts: 101
|
informatii mai exacte gasesti la \"mach1motorspot\" in bucuresti. la atelierul lui g. grigorescu.
nu stiu cine altcineva te-ar putea sfatui mai bine in romania....baietii aia se hranesc cu renault....
|
|
|
|
|
28-02-06, 00:16
|
#14
|
Presedinte SUN RACERS
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 667
Member of:
[Moderators]
[Sun Racers]
|
Daca imi pun o evacuare Borla...cam de unde s-ar inlocui traseul evacuarii i conteaza evacuarea daca motorul este pe motorina sau benzina ?(eu am pe motorina)
|
|
|
|
|
28-02-06, 15:54
|
#15
|
Stage 3
Join Date: Sep 2005
Posts: 101
|
proiectarea unui traseu de evacuare eficient este o adevarata opera de inginerie, dinamica gazelor fiind o stiinta ...
numai specialistii de la care cumperi galeria te pot sfatui cum trebuie...si cate o data nici macar ei... 
nu este un lucru care se preteaza \"home made\". acum depinde si ce intelege fiecare prin performanta. cand sunt oameni instruiti sa faca un lucru, este bine sa apelezi la ei... eu asa fac cu lucrurile la care nu ma pricep prea bine.
|
|
|
|
|
|
