STI - RC

[TURBOSS]

Originally Posted by bmwM8

cand are loc KOE?

ce rost are? la anu in cel mai bun caz sau 2,3 ani 44 de ani sau cel mai sigur pe lumea cealalta.

fata de evo JOS PALARIA, LOCUL 1 la grupa lui. subaru este o enigma. nu trebuie sa se supere nimeni pe mine, eu doar relatez lucruri adevarate, ATAT.

[SEBASTIAN]

Stai linistit EVO X al meu este o masina de strada cu mici velitati spre marea performanta in timp ce STI-ul este intr-o alta grupa valorica.
https://www.youtube.com/watch?v=Zovj-M5C4B8
https://www.youtube.com/watch?v=i7HLW...eature=related

PS - nu-mi dau seama daca te cunosc dar se pare ca vrei sa iesi in evidenta atacandu-i pe altii, desi cred ca politica ta cu iz de noise nu este eleganta... dar daca nu fuge masina mcar zgomot sa faca

[BAMBAKE]

fara nici un iz de scandal, doar o intrebare nevinovata: pana la primavara masina o sa fie gata? nu de alta dar m-a impresionat filmuletul wrx-ului de acum cativa ani(cel cu rs6, vs cu motocicleta) si sunt curios cum o sa mearga cand totul va fii ok cu masina. cred ca masina o sa mearga intr-un mare fel.

[SEBASTIAN]

Indiferent ce se intampla eu nu ma grabesc.
Graba strica treaba si mai ales graba din ajunul curselor.
In principiu masina ar putea fi gata cu mult inainte de primavara, insa nu mi-am propus decat termenul de a fi bine facuta.

Acum se lucreaza la instalatia electrica pentru noul ECU stand alone Vi-PEC.

Racing Code a mai setat aceasta marca de ECU pe mai multe modele din gama Subaru, Mitsubishi dar si alte marci de exemplu montat pe motor de M5 Turbo...

Ceea ce am ales eu si recomand cu caldura tuturor celor interesati este un plugin V44.
http://www.vi-pec.com/page_files/pluginecu.htm

Mai mult va pot spune ca Racing Code le importa, le vinde si le seteaza.

Din punct de vedere al montajului este foarte interesant ca pentru unele modele montajul se face in carcasa originala a calculatorului de serie.
Se scoate placa de serie si se introduce cea de la Vi-PEC.

[gabrielwrc]

Salut si ca ideea sa fie intemeiata uite:
http://www.ebay.co.uk/itm/Front-Clip...item3a6b918568
aici ai tot ce iti trebuie, suma este foarte mica fata de ce sa cheltuit cu subaru in cauza, la modificarile aduse motorului ,multumesc!

[cren]

Originally Posted by gabrielwrc

Salut si ca ideea sa fie intemeiata uite:
http://www.ebay.co.uk/itm/Front-Clip...item3a6b918568
aici ai tot ce iti trebuie, suma este foarte mica fata de ce sa cheltuit cu subaru in cauza, la modificarile aduse motorului ,multumesc!

Mai fac si altii masini cum vrei tu dar asta nu inseamna sa construiesti ceva ,calea cea mai usoara este pentru cei slabi.
La greutatea suplimentara ,centru de greutate si la multe altele te-ai gandit ?
Ceva gandit cu cap pentru cei cu idei bune ai aici .
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2763036
Cu asta sper ca terminan cu polemica pe langa subiect si ma scuz in fata celor care cu adevarat sant interesati de rezultatul final al muncii depuse de Sebastian.
ESTI PE ARATURA PRIETENE

[bmwM8]

nu are nici o legatura masina asta, cielo evo II, cu ce proiecte au facut baietii din afara RO, aia de pe forumurile alea.

anul asta, dar mai ales la anul vor fii cateva masini cu pretentii foarte foarte mari. asteptam sti-ul sa vedem ce va face.

[SEBASTIAN]

Au mai fost situatii in care am fost acuzat ca fac masina pe bordura in spatele blocului...
Si au venit masini mult mai titrate de afara si au plecat cu coada-ntre picioare.
Recunosc nu ma pricep la marketing si nici la relatia cu publicul dar treaba e facuta bine.
Iar apropo de ce se face afara, vreau sa spun ca am vazut masini cu xxx cp desenati pe net si pe stand s-au rusinat.
Voi de ce credeti ca multi "tuneri" evita dyno si fug de el ca dracul de tamaie.
Apropo se ofera cineva sa ma ajute cu raspuns la intrebarea de aici: https://forum.4tuning.ro/61-provocari...ml#post4490095 ?
Este o intrebare la care nu am primit raspuns corect de la nimeni .

[gabrielwrc]

Salut, si da contrar celor spuse de multi nissan gt-r sa dovedit a fi de departe cea mai tunabila masina de strada...de aia cei care in trecut au tunat alte modele ajung tot la gt-r, candva eram si eu fan subaru dar "era" respectiva a apus de mult! multa bafta si poate rezolvi prb aici ...
http://cgi3.ebay.com/ws/eBayISAPI.dl...iveomotorsport
La ei poti comanda ce vrei, iti fac aproape orice la comanda! Si rog "resturile" avocatilor sa se abtina de la comentarii juvenile...multumesc
[/B]

[SEBASTIAN]

Cum poti sa crezi ca pot fi atat de naiv sa cumpar produse de motorsport de pe e-buy?
Pe cei de la http://www.fiveomotorsport.com/ ii cunosc, am lucrat cu produse de la ei dar au si ei limitele lor in ciuda celor spuse de suprafata.
In ce priveste GT-R modelul 35 eventual ultima generatie este o masina intradevar supertunabila, o baza buna de lucru, insa mie imi place sa ma dau cu handicap, sa vedem care e mai tare fierul sau mintea.
Altfel nu trebuie sub nici o forma sa neglijam bigblock si sa reinem ca tot ce este pana acolo este oarecum o joaca si performantele de acolo incep.
Farmecul pe care il ofera Subaru este pentru oameni care stiu, care inteleg natura lucrurilor, iar o masina atat de evoluata arhitectural nu prea mai stiu si ma gandesc sa pun din acest motiv semnul egal cu Honda NSX.
Cand Nissan o sa scoata o masina cu o arhitectura atat de evoluata si cu o masa de pana la 1500Kg am sa iau in calcul solutia, pana atunci da-timi voie sa salut masinile italiene, stiu ele care si Porsche care mai nou ofera 7 trepte manuale.

[SEBASTIAN]

Dupa cum se poate vedea este putina dezordine pentru moment si mai sunt cateva lucruri de pozitionat corect.

In imaginea de mai sus se vede pistolul- lampa stroboscopica pentru verifcarea clasica a avansului.

Configurarea ECU, fiind un prim pas inainte de pornirea cu noua electronica.
Aici partenerul meu Alexandru stie sa orchetreze modificarile mecanice dirijand functionarea motorului mai bine decat dirija orchestrele Sergiu Cilibidache.

[gabrielwrc]

Salut, sunt de acord cu R35...cu restul mai putin si iti spun si de ce: cu o suma x de bani alocata unui subaru sti si aceiasi suma alocata unui amarat de R32 performantele ptr 402M( ca de asta discutam aici) sunt favorabile nissanului, atunci cum sta treaba cu raportrea maselor, greutate etc...spune-mi tu de ce sa aleg un sti! mulumesc

Originally Posted by SEBASTIAN

Cum poti sa crezi ca pot fi atat de naiv sa cumpar produse de motorsport de pe e-buy?
Pe cei de la http://www.fiveomotorsport.com/ ii cunosc, am lucrat cu produse de la ei dar au si ei limitele lor in ciuda celor spuse de suprafata.
In ce priveste GT-R modelul 35 eventual ultima generatie este o masina intradevar supertunabila, o baza buna de lucru, insa mie imi place sa ma dau cu handicap, sa vedem care e mai tare fierul sau mintea.
Altfel nu trebuie sub nici o forma sa neglijam bigblock si sa reinem ca tot ce este pana acolo este oarecum o joaca si performantele de acolo incep.
Farmecul pe care il ofera Subaru este pentru oameni care stiu, care inteleg natura lucrurilor, iar o masina atat de evoluata arhitectural nu prea mai stiu si ma gandesc sa pun din acest motiv semnul egal cu Honda NSX.
Cand Nissan o sa scoata o masina cu o arhitectura atat de evoluata si cu o masa de pana la 1500Kg am sa iau in calcul solutia, pana atunci da-timi voie sa salut masinile italiene, stiu ele care si Porsche care mai nou ofera 7 trepte manuale.

[gabrielwrc]

https://www.youtube.com/watch?v=eBbzr...eature=related

Am postat pe de la noi ca sa nu se mai rascoleasca patriotismul si tarata in uni si altii, cu ce fac altii "AFARA" fara a gasi alte raspusuri... pertinente, poate imi explica si mie cineva cum si-a permis acest "strain" mai mult sau mai putin, sa va dea peste nas in ordinea alfabetica? ca din sursele filmate nu a facut nimeni fata, nici macar cu marcile amintite de tine SEBASTIAN, Sper sa ma lamureasca cineva fara sa bata campii "ca ala a facut asa si bla bla"... ptr cine a pierdut firul evenimentelor masina D-lui IGOR VRABIE e un amarat de R32 RB26DET care a snopit tot ce a prins, SINGURUL care i-a facut fata a fost tot un nissan gti-r la baza (exelixis).!

Poate se gaseste cineva cu un subaru,sau altceva facut in romania sa sustina contrariul, multumesc!

[SEBASTIAN]

Intr-o tara in care chiar presedintele se implica ca sa dezvolte fenomenul curselor pe 402m, in care la final de sezon i se fac cadou bani sau o masina de peste 25000euro asa cum a fost in cazul lui Igor bugetele alocate sunt pe masura.
Se stie ca automobilismul este cel mai scump sport din lume si Romania este o tara care nu si-a permis bugete corecte pentru aceasta ramura.
In ce priveste Nissanul mic afla ca aceea chiar daca are patron grec este firma romaneasca.
Dar totusi hai sa discutam pe baza subiectului topicului nu sa ne uitam in curtile altora pe sistemul capta vecinului.
Sincer mi se rupe de ce fac altii eu fac ceea ce-mi place mie, iar masina modificata de mine, care nu e de provenienta romaneasca ci tot japoneza nu este o veritabila masina de drag avand si alte veleitati.
Care este masina preparata de tine si care este blazonul tau in aceasta lume romaneasca pe care o blamezi?

[szambi77]

Atatea dusmanii, contradictii etc... Pana la o anumnita limita este normal ca suntem oameni si comunicam chiar si in contradictorialitate dar undeva exista limita asta ca incercand sa urmaresc modificarile facute pe subaru saream peste zeci de posturi inutile de cearta si se pierde firul.