07-02-16, 20:04
|
#76
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,248
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Unde ai gasit presurile, caut si eu pt. un EJ9 si inca nu am gasit.
|
|
|
|
08-02-16, 00:54
|
#77
|
 Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Quote:
Originally Posted by TheEnZo
Unde ai gasit presurile, caut si eu pt. un EJ9 si inca nu am gasit.
|
Pe ebay. Intru zilnic si verific ce a mai aparut de vanzare . Doar asa ai sanse sa gasesti cate ceva rar de vanzare. Se cumpara repede 
|
|
|
|
|
11-02-16, 20:36
|
#78
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Azi am fost liber si am facut una alta la masina.
Am legat farurile de ceata astfel incat sa se aprinda doar pe faza lunga pentru ca nu vroiam sa pic itp-ul la vara. Daca le conectezi pe direct , cum le aveam eu e ilegal.
Am conectat si firul de la alarma ce porneste aeroterma cand folosesc pornirea la distanta.
Deoarece nu am avut o schema electrica, am luat-o pe incercate cu o lampa de control sa vad ce fir trebuie conectat , si am reusit sa ard ceva. Nu imi mai merge motorasul la recirculare. Ramasese blocat pe recirculare. L-am desfacut, si se pare ca merge intr-un singur sens, si anume deschide recircularea, insa nu o inchide, daca vreau sa ia aer de afara.
Ce am stricat oare? E posibil sa fie din alta parte? Buton ceva?
Momentan l-am deconectat si l-am lasat sa ia aer de afara tot timpul.
|
|
|
|
|
12-02-16, 23:06
|
#79
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Tot eu scriu pe aici.
Azi am reglat iar suspensia putin, era mai ridicata de fata . Am ridicat o idee spatele si am lasat putin fata, arata mai bine, la nivel 
De nervi ca imi dadea dureri de cap evacuarea mea azi m-am suparat si am pus mana pe flex, am luat evacuarea originala, i-am taiat motul , am taiat si motzul unei tobe ce o luasem eu de ceva vreme dar nu s-a potrivit si am dat fuguta la vecinu' sa imi sudeze .
Rezultatul e pe gustul meu, nu mai face zgomot , suna grozav si arata si bine. Client multumit.
Acum sa vad poate reusesc sa vand puzzle-ul asta de inox
Maine o spal
Last edited by giubau_v8; 12-02-16 at 23:08.
|
|
|
|
|
13-02-16, 19:01
|
#80
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Curata ..oarecum, ca dupa ce am terminat a inceput sa ploua, ca de obicei....
Am scapat si de difuzoarele din spate, si am luat o placa neagra , fara gaurele. Intentionez sa fac interiorul o combinatie de negru cu gri. Prea mult gri nu imi place
Last edited by giubau_v8; 13-02-16 at 19:04.
|
|
|
|
|
20-02-16, 20:21
|
#81
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Am mai lucrat putin la incinta azi, sper in cateva zile sa termin sa il pun in functiune ☺ Am vrut sa folosesc la maxim spatiul minuscul 😆
Am cumparat un claxon care imi place maxim.
https://youtu.be/CJMKVLpNba4
Poze
Last edited by giubau_v8; 20-02-16 at 20:26.
|
|
|
|
|
26-02-16, 14:43
|
#82
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Am reusit sa termin subwooferul.
|
|
|
|
|
26-02-16, 18:42
|
#83
|
|
Guest
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Frumos
|
|
|
|
|
02-03-16, 15:11
|
#84
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Multu
Azi a venit un pachetel. E curios cum piesele din germania plus transport sunt mai ieftine ca aici 😆
Urmeaza schimbare lichid de frana, schimb discuri si placute si reconditionare etrieri spate. Sper sa nu imi ia multi bani nenea mecanicu
Vad ca nu merge sa pun poze. Am luat discuri si placute trw
Last edited by giubau_v8; 02-03-16 at 15:15.
|
|
|
|
|
02-03-16, 16:16
|
#85
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Quote:
Originally Posted by giubau_v8
Multu
Azi a venit un pachetel. E curios cum piesele din germania plus transport sunt mai ieftine ca aici 😆
Urmeaza schimbare lichid de frana, schimb discuri si placute si reconditionare etrieri spate. Sper sa nu imi ia multi bani nenea mecanicu
Vad ca nu merge sa pun poze. Am luat discuri si placute trw
|
POZA . Ce lichid de frana recomandati?
|
|
|
|
|
03-03-16, 17:03
|
#86
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 924
Member of:
[MACS]
[FORD]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Cred ca de DOT 4 ai nevoie. Eu as zice Motul RBF 660 Factory Line. Are punct de fierbere pe la 325-330 de grade. Si Motul stiu ca nu fac panarame.  Eu am vrut sa iau din asta pentru a mea dar e cam piperat la noi si plus ca mai pot sta pana la schimbul de lichid de frana.
__________________
 Real car guys respect other car guys !
|
|
|
|
|
04-03-16, 00:23
|
#87
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Quote:
Originally Posted by AnduGTR
Cred ca de DOT 4 ai nevoie. Eu as zice Motul RBF 660 Factory Line. Are punct de fierbere pe la 325-330 de grade. Si Motul stiu ca nu fac panarame. Eu am vrut sa iau din asta pentru a mea dar e cam piperat la noi si plus ca mai pot sta pana la schimbul de lichid de frana. |
Prea scump. Am cumparat intr-o zi sa completez lichid comma dot 4 sintetic si o sa mai iau un bidonas. 3 lire 500 grame fata de motul 15 lire 500 gr. Vreau sa il schimb deci o sa se arunce mult la aerisire si etc, nu are rost. Nu folosesc masina la competitii si nici impatimit al piciorului pe frana nu sunt deci merge si ceva mai pe buzunarul meu.
Am luat si pistonasele ptr etrierii spate sa fiu sigur ca fac o reconditionare cum trebuie.
Azi m-am dus sa iau paine si ceva de mancare si am ajuns pe la reprezentanta honda , ca tot era in drum, unde am mai scapat 55 de lire pe doua bucse ptr bascula spate , alea mari. Ale mele sunt cele originale , deci in stare oarecum. Le-am luat originale ca nu vreau sa le schimb in fiecare an.
Acum sa vedem cum ma sincronizez cu mecanicul.
Ma baga in bar masina asta...o grama' de bani si inca nu am terminat  (( . De altfel merge , benzina sa fie ...
|
|
|
|
|
06-03-16, 14:29
|
#88
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Frane si iar frane.
Intre timp o mica plimbare
|
|
|
|
|
11-03-16, 17:19
|
#89
|
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,787
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[MACS]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Gata. Am frane noi . Pana la urma a trebuit sa schimb un etrier pe spate
|
|
|
|
|
16-03-16, 23:04
|
#90
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 924
Member of:
[MACS]
[FORD]
|
Re: '93 eg5 esi (D16Z6)
Frumoasa si ingrijita asta mica si alba  Tare as vrea sa vad live cum trage!
|
|
|
|
|
|
