07-02-12, 16:17
|
#76
|
Stage 5
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,571
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
teribilistule,no lasiiii ))
|
|
|
07-02-12, 20:46
|
#77
|
Stage 3
Join Date: Nov 2011
Posts: 111
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
|
|
|
07-02-12, 22:43
|
#78
|
Stage 5
Join Date: Apr 2009
Posts: 686
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
pai din ce am inteles in ungaria ai putea sa mergi la pisti f1 sa+ti faca planetare.succes as vrea sa o vad mergand.
|
|
|
07-02-12, 23:06
|
#79
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,499
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
__________________
Honda build by marutzu :ek swap k20 timpi pe 402 vechiu motor 13.2 in 2012 si in 2013 noul motor 12.7.... Dezmembrez orice model HONDA , din '88 pana azi! TEL 0764 463 693
|
|
|
08-02-12, 08:22
|
#80
|
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,456
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Trebuie sa bagi vreo 2-3 mii in suspensie si transmisie si gume ca sa pui jos puterea , altfel puterea este = 0.
In mini ala au intrat bani seriosi cam peste tot.
__________________
Honda
|
|
|
08-02-12, 11:37
|
#81
|
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,304
Member of: [Honda] [Competitor CNCA]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Quote:
Originally Posted by shadowro
Trebuie sa bagi vreo 2-3 mii in suspensie si transmisie si gume ca sa pui jos puterea , altfel puterea este = 0.
In mini ala au intrat bani seriosi cam peste tot.
|
proprietarul zice ca peste 10 mii, dar oricum civic-ul va surprinde pe multi.
|
|
|
14-02-12, 13:57
|
#82
|
Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 1,168
Member of: [Moderators] [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
hai cu rodajul ala.. sa iti pot da caloriferu'...
|
|
|
14-02-12, 14:56
|
#83
|
Stage 3
Join Date: Dec 2008
Posts: 118
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Quote:
Originally Posted by roli
proprietarul zice ca peste 10 mii, dar oricum civic-ul va surprinde pe multi.
|
dar dc nu il lasi pe proprietar sa spuna el ? :P
Last edited by B51TNS; 14-02-12 at 14:58.
|
|
|
14-02-12, 15:50
|
#84
|
Stage 4
Join Date: Dec 2007
Posts: 191
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Quote:
Originally Posted by B51TNS
dar dc nu il lasi pe proprietar sa spuna el ? :P
|
Nea' proprietearu' tace si face... gg Paul
|
|
|
16-02-12, 14:27
|
#85
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,665
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [A.C.S. Speedline Motorsport] [Nissan]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Quote:
Originally Posted by Doc Mihai
Ceva poze
|
Nu as vrea sa dezamagesc......dar galeria aia de evacuare va ceda foarte repede.
Eu unu cred ca este cea mai proasta ''investitie'' pe care am facuto la masina!
Am si eu o galerie de genul la care m-am chinuit sa repar sudurile si a tinut fix o cursa (cea de la Tulcea din mai 2011)supa care....a aprut o fisura de vreo 5-6 cm.
E doar o parere.....
__________________
Daca Nissan Motorsport e ''NISMO'' ....atunci Honda Motorsport e ''HOMO'' ???
|
|
|
16-02-12, 21:31
|
#86
|
Stage 4
Join Date: Jun 2009
Posts: 278
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Da Bogdane... stiu ca e si asta o posibilitate dar bugetul m-a constrans la varianta asta, o galerie profi, custom sau luata de la o firma este dubla la pret. Daca ma va dezamagi asta, voi face un efort sa iau alta. Mai am inca o galerie de turbo pe langa asta, dar este cast si nu are flow-ul si volumul necesar targetului...
Edit: Paul here, nu am mai schimbat userul
|
|
|
17-02-12, 10:27
|
#87
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,665
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [A.C.S. Speedline Motorsport] [Nissan]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Deci...Paul..............eu pe a mea am aproximativ 300 euro cand am luato si a fost cea mai mare greseala din viata mea.....am mera o singura cursa cu ea.
Eu spun sa iti faci un porting la aia de fonta si sa o folosesti pe ea........de exemplu galeria standard de gtir merge pana la 400 de cai cu un porting facut bine!
|
|
|
17-02-12, 12:26
|
#88
|
Stage 3
Join Date: Nov 2011
Posts: 111
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
uite despre asta e vorba: https://forum.4tuning.ro/477-anunturi...t-b16-b18.html
stiu ca se poate face putere si pe asta, dar nu o sa pot sa trec peste 1-1.2 bar si e posibil sa imi "deruteze" si wastegateul. Asta mi-a zis unguru care mi-a facut motoru... eu experienta in chestii de genu nu prea am, deci i-am ascultat sfatul. Am sa incerc sa intaresc galeria aia si daca va crapa, voi cauta alta solutie...
|
|
|
16-06-12, 14:38
|
#89
|
Stage 3
Join Date: Nov 2011
Posts: 111
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
In asteptarea turbinei care este in Ungaria la rebuild momentan, s-au facut mici progrese si la exterior.
|
|
|
19-06-12, 10:57
|
#90
|
Stage 5
Join Date: Dec 2011
Posts: 448
Member of: [Honda]
|
re: '94 Civic EG (in progress...)
Arata intr-un mare fel, bafta in continuare la proiect!
|
|
|
|
|