un accent nou noutz - Page 2

tre · 26-07-07, 20:31

cam multi celenterati posesori de accent.

sil4tuning desi nu prea-mi plac dieselurile, 1,5 crdi-ul de 110 cp de la hyundai e de exceptie.

merg destul de des cu o masina echipata cu motorul asta si pana m-am obisnuit pot spune ca am avut mici probleme in trafic aglomerat cu turbo lag-ul. momentul in care intra turbina (~1200-1400 rpm) e foarte bine definit, dupa turatia asta incepe sa traga brusc foarte puternic.

am mai mers cu dieseluri si de la vag si de la honda si parca e mai lin momentul in care intra turbina. cred ca tocmai de asta imi place motorul, nu e deloc plictisitor. pt. un diesel binenteles.

Cataaa_ · 28-07-07, 16:26

mario.cat.iti.consuma.si.care.e.viteza.maxima????t ata.are.un.mercedes.cobra.si.vrea.sa.il.duca.la.re mat.sa.isi.ia.accent.si.ma.gandesc.ca.tot.1.4.poat e.sa.isi.ia.......

Geo_ZGA · 22-08-07, 14:50

Am si eu o intrebare, daca se poate sa-mi spuna cineva distanta intre prezoane pt Accentul model 2006, cel nou.

b70cav · 01-09-07, 00:22

sal all. am un accent 1.6 benzina cu (abia) 2000 km la bord. e super masinutza, doar ca parca-i place cam mult benzina. concret:cam 7,2% cu AC si 6,2% fara AC pana la constanta si inapoi. am mers cam la 100km/h (mi-e si rusine sa recunosc!) ca eram in rodaj. acum , in oras nu prea vad diferenta de consum intre accent si vechea dacie. Cum e mai tarziu? se apropie de consumul din fabrica? trebuie s-o forjez peste 3500 rpm ca sa consume economic?

tre · 01-09-07, 00:45

La Hyundaiul meu dupa 10k km a inceput sa scada consumul, fa rodajul ca lumea, nu te prosti si fa schimbul ala de ulei la 7,5k km. Oricum e foarte rezonabil consumul pt. 1,6 cu AC pornit.

b70cav · 16-09-07, 19:57

Quote:

Originally Posted by tre

La Hyundaiul meu dupa 10k km a inceput sa scada consumul, fa rodajul ca lumea, nu te prosti si fa schimbul ala de ulei la 7,5k km. Oricum e foarte rezonabil consumul pt. 1,6 cu AC pornit.

merci. pana acum asa am facut: pana la 2000 km am mers cu ea ca pensionarii, am schimbat uleiul la 1600 km (mobil1); acum am 2600 km si incepe sa-isi arate temperamentul sportiv (10,2 sec 0-100 km/h), dar pt asta tb sa o tii la cel putin 3000-3500 rpm.

In oras nu am unde sa-i dau a 4-a.

Am facut un drum pana la Cheia si la dus am mers usurel, la 2600 rpm si a consumat aproape 1/2 din rezervor (~20 litri) (am mai mers si cu AC); la intoarcere n-am mai lasat-o sub 3000 rpm si a consumat putin peste 1/4 din rezervor! doar ca n-am avut unde sa o alerg.

In concluzie , la drum e bine, dar in oras ma dispera! vezi cum scade acul de la benzina. O trebui sa o duc la servicie sa o resofteze? (auzisem ceva despre asta). Cand trec c u ea de 3000 rpm incepe sa se auda motorul ca intr-una sport, ceea ce face sa ai senzatia ca merci cu viteza mai mai mare decat in reaitate - asta nu-mi place.

Multumesc pt raspuns si sfaturi.

tre · 16-09-07, 23:26

hai sa nu exageram cu temperamentul sportiv. n-o subtura si e suficient, cat despre resoftat daca nu-i stricata n-o repara.

mad_mario · 21-09-07, 21:04

va multumesc pt offtopic faceti o lista sa va dau kte o bere

@mertzcobra: de consumat km 6 mixt ...viteza maxima nu am apukt-o deokmdata peste vreo sapt knd ma voi duce aksa voi afla:P

2fast4you · 22-09-07, 13:33

Quote:

Originally Posted by sil4tuning

vreau sa imi iau si eu accent crdi asta nou
impresia generala pe care o aveti acuma , ma refer la cei care o au este in principiu buna da ? ma sfatuieste careva sa cumpar una ?
are cineva pe motorina ?
eu am de gand sa imi iau 1.5 full la 13 700 e

Am eu un accent 15. crdi. Ce pot sa iti spun despre masina e ca in primu rand este peste concurenta, fiat albea, chevrolet, clio, atat ca aspect cat si ca fiablitate. Masina are cam 10 mii de km acum iar reviziile ma costa cam 3.5 mil asta ca sa iti faci o idee. Am facut una la o mie de km care era optionala si una 7.5 mii. Motoru trage f bine adik este peste clio 1.5 si asta pot sa iti spun fiindca am condus unu si pot sa fac diferenta. Se simt destul de bine cei 110 cai. Adica e ideala in oras.
Aaa si cel mai important pana acum n-am avut nici o problema cu ea, in afara de reviizii n-a tercut prin service.

skoda boy · 18-10-07, 20:53

Mie sincert bordul mi se pare.....e prea simplu....seamana cu cel dupa clio simbol...fara pic de gust...

mad_mario · 08-11-07, 21:21

VESTI BUNE ,masina va urma sa pice in totalitate pe mana mea ,deci ma apuc serios de ea,deci vor urma:-folie omologata
-jenti cu buza
-cotiera originala
-schimbator sport
-un subwoofer jbl+amplif
-toba sport...
Si km atat pana la Craciun ,asta dak voi vinde tico kt mai repede posibil

hot_ice · 11-01-08, 16:48

@mad_mario jenti cu buza pe accent nu prea merg decat pe BMW
Schimbatorul sport nu-shi are sensu pentru ca e mult pre scurt
In rest nu shtiu ce sa zic ca shi mashina este super :P am shi eu una shi ma apuc de ea cum se face vremea frumosa :P....pentru cine nu shtie shi nu cunoashte 1,5 CRDI accent model nou are 110 CP si 220 N/m....adica te urci pe un 318/320 pana in 120 km/h....acum depinde shi de sofer :P
Recomand cu mare incredere mai ales ca eu m-am dat jos dintr-un E36 si un passat 2003 asha ca intre ele mare dif este ca pe cur scrie accent si spatiu in interior cam mic (la 100 kg).

Bafta la tuning mario si eu ma duc duminica in targ sa vad ce gasesc pe acolo...si faza cu folii autorizate este BS ca nu are sens sa dai 500 RON sa pui autorizate cand potzi sa dai 300 de mii shi o sticla de cola shi o pui in spatele blocului (pentru cine shtie) shi iese mai marfa decat cea autorizata :P

Cataaa_ · 11-01-08, 22:51

as vrea sa vad si eu ca te tii cu 1.5crdi de un 320

hot_ice · 11-01-08, 23:37

Cand vrei u adu un 320 shi dupaq ce trece gheatza cand vrei.

skoda boy · 12-01-08, 08:51

Parerea mea este ca accentul este o masina de familie de plecat cu ea in excursii etc...nu cred ca este masina de tuning pentru ca nu are forma necesara..(parere personala)...si eu as fi curios sa vad cum face 1.5 un 320...