Quote:
Originally Posted by johnny111
Bravo! Spor la munci in continuare!
Ce nu pricep eu: cum vei reusi sa omologhezi trecerea de la un motor de 90CP la aproape 200?
|
simplu -omologare artizanala-costa vreo 3 milioane!
iar la capitolul arcuri spate vor ramine cele tip foaie de arc pt ca bara de torsiune spate (reglabila din fericire)suplineste cu succes tipul elicoidal!
si inca ceva nu prea am vazut la capriuri(mk1,2 sau 3 )arcuri elicoidale pe spate!
acest tip de punte il gasesti pe sierra(punte semirigida)
si inca ceva !ce modific la capri nu e mare lucru !se poate conduce zi de zi fara probleme,iar noaptea sa se transforme in bestie ,asta cu niste costuri minime(si munca cit incape)