11-11-07, 10:24
|
#121
|
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
  Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 7,764
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[4Tuning International]
[VW]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
ah, ups, my bad! credeam ca te referi la lambo style doors  asa e cand esti indragostit ! 
|
|
|
|
11-11-07, 15:06
|
#122
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Daca nu ma insel VR6 avea LSD din fabrica (nu era foarte efficient, poate 25%, dar macar e ieftin la desmembrari) si daca mai mestereesi la el se poate peste 50%. Si sa fi sigur ca e mai buna decat cele aftermarket (in general).
|
|
|
|
|
12-11-07, 07:58
|
#123
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
LSD-ul de pe VR6 merge pe ALH-ul meu?
de mesterit la el, sincer, nu ma pricep. cine crezi ca se incumeta la treaba asta?
unul nou e vreo 700-800 de euro. e cam mult dar cred ca e mai sigur.
|
|
|
|
|
12-11-07, 08:08
|
#124
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Quote:
Originally Posted by john33exe
LSD-ul de pe VR6 merge pe ALH-ul meu?
de mesterit la el, sincer, nu ma pricep. cine crezi ca se incumeta la treaba asta?
unul nou e vreo 700-800 de euro. e cam mult dar cred ca e mai sigur.
|
Din pacate numai ungaria  mia aproape de romania nu.
Pretul depinde ce vrei, la ce procentaj sa inchida diferentialul, prin ce mechanism sa functioneze, uleiul in general e peste 100 de euro pe cutie + garniturile ce trebuie schimbate toate.
Pana la urma se aduna peste 1000E
|
|
|
|
|
12-11-07, 08:18
|
#125
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
deci, pana la urma, unul nou cu totul, e mai convenabil... 
|
|
|
|
|
12-11-07, 08:22
|
#126
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Numia sa fie si bun...am vazut cateva sparte (de asta, de aftermarket)
Nu tot ce e in catalog merita cumparat.
|
|
|
|
|
12-11-07, 08:36
|
#127
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
ai cunostinte despre peloquin, quaife, kaaz? astia produc LSD-uri.
|
|
|
|
|
07-12-07, 14:01
|
#128
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Vin sarbatorile de iarna. De obicei interesul se indreapta acum spre alte laturi ale vietii noastre, spre cei dragi. Mai ales ca unii asteapta un nou membru de familie . Vine Mosu' cu Junioru'!!!
Vreau sa fac o recapitulare la ceea ce am reusit sa realizez anul asta pentru masina mea, poate va folosi si altor colegi de forum. Singura chestie de care nu am avut timp este un test pe dyno. Dar poate in saptamanile ramase pana in 2008 voi gasi cateva ore.
Deci......
RECAPITULARE:
Strut bar Weichers
Kit ambreiaj Sachs Performance
Set jante TSW Catalunya 16”x7J 5x100
Cauciucuri - fata - Dunlop SP Sport 9000 205/55/16; spate - Toyo Proxes T1R 205/55/16 – S
Discuri de frana ventilate fata Aitech, spate HAD
Plăcuţe de frana ATE
Kit de suspensie Weitec GT 30/30 mm
Injectoare PP520 Kerma
Soft ECU particularizat facut de TCM TURBO
Distanţiere roti fata/spate SCC 15mm
Cam asta e.
Conduceti prudent şi La Anul si la Multi Ani tuturor!!!
|
|
|
|
|
07-12-07, 14:40
|
#129
|
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 7,764
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[4Tuning International]
[VW]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
auzi dar daca e ALH inseamna ca bordul ar fi de 220 km/h iar tu ai bord de 260 i-ai schimbat ceasurile ?
|
|
|
|
|
07-12-07, 15:46
|
#130
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
nu am schimbat ceasurile. asa a fost de noua masina. si pe praguri are niste bandouri inscriptionate "ocean". cred ca au fost niste optiuni suplimentare. masina e din 2003. probabil ca unul din ultimele ALH-uri...
|
|
|
|
|
07-12-07, 15:54
|
#131
|
|
NoSpeedLimit Romania Club Member
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 7,764
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[4Tuning International]
[VW]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
nu stiu, nu ma bag poate ca nici nu am idee insa eu stiam ca ALH-urile se fac ( in primul rand pana in anul 2000 ) , apoi tot motorul de 90 cp ramane dar nu se mai numeste ALH ( nu bag mana in foc ) , si cu kilometrajul... am vazut tdi 90 cp din 2003 si nu avea 260 pe bord. acu cine-stie poate a ta e mai speciala
|
|
|
|
|
07-12-07, 16:00
|
#132
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2006
Posts: 176
|
Re: un ALH, in devenire "R"
ocean ..asa e denumita a ta ...cum e elegance, avantgarde, highline.... eu am un pacific din 2003..un ASZ de 131 cp ..6+1 trepte ... intr-a a 6-a cu jante pe 16" la 3 mii ture am 180 curat....pasatul are 155 . bafta in continuare la tunat...
__________________
 RULES for me
|
|
|
|
|
07-12-07, 16:23
|
#133
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 2,687
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Dolb.... ALH se fabrica si in 2006...2007.
|
|
|
|
|
09-12-07, 19:28
|
#134
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Quote:
Originally Posted by bullibutton
ocean ..asa e denumita a ta ...cum e elegance, avantgarde, highline.... eu am un pacific din 2003..un ASZ de 131 cp ..6+1 trepte ... intr-a a 6-a cu jante pe 16" la 3 mii ture am 180 curat....pasatul are 155 . bafta in continuare la tunat... |
daca la 3000 rpm ai 180 "curat" inseamna ca la 4500 rpm ai, cat? 250?!?!?! 
parca e cam greu se crezut.
care e viteza maxima constructiva pt ASZ-ul tau?
la ALH-ul meu in 5 viteze e 180. dupa ultimele modificari la 4750 rpm arata 220 pe bord.
mentiune: inca mai aveam pedala la turatia asta. daca i-as fi dat cred ca mai urca dar intram in zona rosie a turometrului si nu m-am riscat, nici macar din curiozitate.
|
|
|
|
|
09-12-07, 20:10
|
#135
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: un ALH, in devenire "R"
Quote:
Originally Posted by john33exe
ai cunostinte despre peloquin, quaife, kaaz? astia produc LSD-uri.
|
Cel mai bun sistem este torsen, nu necesita reparare.
Cele cu lamele, cum e kaaz dupa o perioada trebue refacute, deci lamele schimbate, dar tine cat de tare mergi cu masina. La o masina de drift cam dupa 1000-1500km de drift sunt gata, deci max un an tin.
dar uitete aici, sigur gasesti raspunsul:
http://www.specialstage.com/forums/s...ead.php?t=7078
|
|
|
|
|
|
Un Aston Martin cu motor de 725 CP si fara parbriz, in inspectie la RAR. Bolidul britanic a costat un milion de euro in 2020
ACESTA este noul Volvo ES90! Rivalul lui BMW i5 vine cu 680 CP sub capota si un ecran de 14.5" in centrul bordului. Cum arata in realitate
A intrat in productia de serie si nimic nu mai poate face BMW sa regandeasca partea frontala. Imagini de pe linia de asamblare cu noul iX, cel mai controversat SUV din istoria bavarezilor
Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa noua masina a cehilor
Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Drumul din Romania unde acum pe santier sunt 700 de persoane si 200 de utilaje
Nemtii si-au facut de cap cu primul RS Q8 Performance din istorie. SUV-ul care concureaza cu BMW X6 M Competition ofera acum mai multa putere chiar si decat un Urus
Noua masina de la Audi le-a dat aparatele peste cap. A fost la un pas sa obtina 100% la aceasta proba
Toata lumea se inghesuie sa o cumpere. Vanzarile masinii germane au crescut cu 195%
Primul model cu propulsie electrica de la Ferrari, surprins din nou in teste. Noua masina pe baterii a italienilor ar putea oferi trei motoare si peste 750 de cai putere
