Polo 9n

[ADi 9n]

Iti dai seama cat de sus e incat nu prea se observa reglabila ), serios vorbind o sa modific prinderea amortizoarelor fata atat in partea de jos cat si sus, o sa mai obtin vreo 4 cm doar din asta + ca mai am filet .

[Doar_Aleex]

Originally Posted by goshy

buna intrebare Adi, te-ai gandit la reglabila care deje e pe masian de ceva vreme buna?

Pai nu m-am uitat chiar la toate paginile... am mai sarit

[ADi 9n]

Stai linistit Alex noi am glumit . Multumesc pentru aprecieri .
Hai cu vremea buna sa termin si eu jantele .

[Doar_Aleex]

Pai la cat ai muncit la ea meriti toate aprecierile
Oricum stii ca mai e un polo negru prin AG? 93 MCA

[ADi 9n]

Mda ne cunoastem , oricum in curand o sa fie o diferenta mare intre noi .

[westsideracer]

Originally Posted by ADi 9n

Mda ne cunoastem , oricum in curand o sa fie o diferenta mare intre noi .

[Doar_Aleex]

Originally Posted by ADi 9n

Mda ne cunoastem , oricum in curand o sa fie o diferenta mare intre noi .

Mie deja mi-se pare ca e o diferenta... Buza, farurile, grila, garda ,etc.
E frumoasa a lui ,dar a ta mi-se pare mai stance...

[ADi 9n]

Prezent si la 1 Mai Tuning Fest Constanta, o poza de acolo.

[giubau_v8]

Live arata mai bine decat in poze . Foarte frumoasa buburuza.

[Doar_Aleex]

Ma uitam pe pagina Florin Constantin photographi si uite ce am gasit

[ADi 9n]

giubau_v8 Multumesc
Doar_Aleex Stiu pozele, sunt din iarna.

Azi sper sa termin a treia janta de polishat, m-am apucat si de miezuri. Caut 195 40 16 2 bucati dupa care o sa le incalt si o sa urmeze fitmentul.

[ADi 9n]

-noile incaltari refacute de la 0, alta culoare, suruburi noi, refacut capacele, incaltate cu 195/40 fata si 195/45 spatele.
-camber negativ destul de mult pe spate, si inca necesita roluite aripile, inca nu am terminat cu fitmentul.
-suspensia a fost modificata pe fata pe partea de prindere, bumpuri, etc, acum mai am 3 cm reglaj si surprinzator e foarte foarte confortabila, practic de asta am taiat pe acolo .
-grila refacuta, am scapat de rosu, si am facut aceeasi culoare cu miezul jantelor.
-folia de pe geamuri si de pe proiectoare a disparut
-un alt sticker pe parbriz care de data asta reprezinta ceva, search for it .

Masina merge impecabil, dar inca nu imi convine fitmentul pe spate, necesita roluit si apoi sper ca o pot lasa ceva mai in jos, urmeaza in continuare modificari,o sa incerc ceva pe la interior .

In rest poze. Enjoy.

[ast3riCS]

Salut Adi, in primul rand te felicit pentru masina, arata intr-un mare fel.
Cu modularele astea ai dat lovitura
Ma confrunt cu aceasi problema la suspensia din fata. Am avut si eu de gand sa elimin arculetzul ala (ca oricum e degeaba) si sa fac o mica bucsa care sa-i tina locul, dar mai mica.
In schimb tu spui ca ai avut probleme facand oarecum treaba asta...

Originally Posted by ADi 9n

-suspensia a fost modificata pe fata pe partea de prindere, bumpuri, etc, acum mai am 3 cm reglaj si surprinzator e foarte foarte confortabila, practic de asta am taiat pe acolo .

Poti sa dai mai multe detalii te rog...
Ai intrat cu telescopu' mai mult in fuzeta? sau...?

P.S. Blana polosu'

[ADi 9n]

Multumesc pentru aprecieri .

Suspensia am reusit sa o fac cat de cat confortabila cu urmatoarele modificari:
- am taiat de la baza amortizorului acea buza, undeva la 1,5 cm
- am taiat urechea de ghidaj cea prin care intra surubul de prindere (fara nicio teama, este doar de ghidaj, prinderea o face surubul fara probleme), am mai lasat doar un mic surplus pentru siguranta sa fie acolo .
- bumpul de pe tija amortizorului l am facut de 1.4cm (si se comprima foarte usor cu mana la 0.5cm) deci ceva foarte ingust.
- arcul mic scos definitiv
- prinderea in fuzeta am facut-o ceva mai jos 1.5cm aproximativ.

Dupa toate astea, am montat amortizoarele, cu reglajele blana jos si spre uimirea mea masina statea cu baia de ulei undeva la 2cm de sol, planetara dreapta lovea direct in lonjeron, jantele sub aripi, frumos insa nu o puteam misca de pe loc. In pozele de mai sus am reglajele la 4.3 cm in sus.

Am facut aceasta modificare strict pentru confort, pentru ca suspensia la polo e foarte rigida, in primul rand din cauza flanselor prost gandite. Pe partea de stabilitate nu se mai poate numi sport, fara bumpstop-uri face o cursa destul de mare pe viraje deci daca vreti sport nu recomand sa scoateti tampoanele alea.

Poze mai jos.

[ast3riCS]

Multumesc mult pentru descriere!

Am sa incerc in curand sa fac si eu modificarile la partea din fata.
Tu spuneai la inceput ca se comporta ca un kart. Am stat si am realizat... Am un prieten care are acelasi model ca al tau, aceiasi senzatie in masina (kart), amandoi avand acelasi tip de suspensie (ta-technix).
Eu am modelul 9n3, ehh.. in schimb asta tzopaie de bot...necomportandu-se neaparat ca un kart... O sa incerc in prima faza sa elimin doar arculetzul... si apoi de taiat daca mai e cazu...

Multa bafta si drumuri bune