MTM Audi R-TT - Page 2

Airscape · 19-09-07, 18:01

Ce modificari imi mai sugerati ?

Si de unde fac si eu rost de o interfata pt VAG-COM ?

TIR · 22-09-07, 18:41

Acum 2 saptamani ai venit cu masina din Germania ?! Am vazut una la fel la Calimanesti in OMV alimentai... si erai impreuna cu cineva cu un Aston Martin ?!

Airscape · 22-09-07, 20:47

Dap, eu eram, atunci ma intorceam din Germania. Am alimentat la un OMV pe undeva aproape de Ramnicu-Valcea din cate imi amintesc...nu eram cu cei cu Aston Martin (care era adus tot din Germania). Si daca tot veni vorba, nu prea au putut sa se tina dupa mine pe Valea Oltului

TIR · 23-09-07, 15:27

da pai la Calimanesti ai alimentat... eu mai eram cu niste prieteni eram 3 masini... eram cu cei cu CLK-ul ala lovit in spate...

Am vrut sa fac poze la masina era spectaculoasa oricum ne-am uitat toti la ea arata super tare. sa o stapanesti sanatos.

Airscape · 24-09-07, 17:57

Astept propuneri pentru niste praguri (care momentan sunt cele stock, pachetul de la MTM nu include si praguri).

Si daca stie cineva daca exista faruri cu LED gen A5/R8 ?

CZR · 25-09-07, 13:20

felicitari pt masina,sunt putin invidios,sa o stapanesti sanatos
vreau si eu sa-l dau p asta al meu si sa-mi iau un 3,2v6 k e quattro k am planuri mari pt el,dar si 2,0 tfsi asta e ok si cred k o varianta mai agresiva a softului t va ajuta sa faci o figura frumoasa

Airscape · 25-09-07, 18:15

Sincer nu prea merita sa bagi banii in 3.2-ul V6 Quattro. Motorul e destul de vechi, e greu, iar costurile de upgrade sunt enorme (sa ii pui turbina / kompresor si restul). Cei de la MTM au si o versiune de TT bazata pe 3.2 quattro, au adus-o la 430 cai, dar tot upgrade-ul costa vreo 40,000 euro, dublu cat al meu. Eu zic ca mai bine sa astepti sa apara STT-ul oficial de fabrica, o sa aibe cam tot ce e pe S3, 270 cai, quattro (haldex)...Eu nu am mai avut rabdare si am luat-o pe asta...dar cine stie

CZR · 25-09-07, 18:20

Quote:

Originally Posted by Airscape

Sincer nu prea merita sa bagi banii in 3.2-ul V6 Quattro. Motorul e destul de vechi, e greu, iar costurile de upgrade sunt enorme (sa ii pui turbina / kompresor si restul). Cei de la MTM au si o versiune de TT bazata pe 3.2 quattro, au adus-o la 430 cai, dar tot upgrade-ul costa vreo 40,000 euro, dublu cat al meu. Eu zic ca mai bine sa astepti sa apara STT-ul oficial de fabrica, o sa aibe cam tot ce e pe S3, 270 cai, quattro (haldex)...Eu nu am mai avut rabdare si am luat-o pe asta...dar cine stie

un kit turbo bazat p gt 35 instalat p 3,2 v6 vei vedea curand in bucuresti
masina este in lucru la unul din garajele din bucuresti...puterea estimata...500cp
eu i-as pune biturbo...650cp-700cp
deokmdata sunt multumit c poate tt-ul meu,poate vii la buzau

Duruselu · 25-09-07, 18:30

Felicitarile mele pt masina .. este o masina superba frumoasa sexy si inacelasi timp si performanta
sa o stapanesti sanatos...si fara incidente

Airscape · 25-09-07, 18:40

Alte poze (tot mai vechi)...

Saptamana asta o sa ii vosesc spoilerul fata (e cam ciuruit de la pietricele si are si o zgarietura), ii montez grila noua (shiny black, ca la A5), si grilele de langa proiectoare in varianta noua (mi le-au trimis cei de la MTM). Apoi o sa fie gata pentru sedinte foto

Airscape · 25-09-07, 19:14

Am auzit ceva "vorbe" rautacioase, de aceea tin sa precizez ca masina (cat si celelalte 2) a fost cumparata integral din bani munciti de mine, nu din cei ai parintilor. Am o firma de software si web design de aprox. 7 ani.

AdriANNO · 29-09-07, 08:55

super masina!bafta in continuare

TIR · 02-10-07, 23:53

Uite am primit pe mail pozele astea... e interesanta chestia laterala din spatele usilor chiar ca la R8

ca si kit-ul asta cam tot asta vrea a fi... l-ar completa frumos.

Airscape · 03-10-07, 02:47

Stiu kitul...e de la Caractere...frumos, dar momentan I'll stick to mine

Sau tu zici sa adaug doar chestiile alea de pe aripa spate ?

TIR · 03-10-07, 08:05

doar chestiile de pe aripile spate... ce rost are sa schimbi tot kit-ul?