Masina mea: Opel Astra G cc

[bujuKYL]

hmmm foarte incurcata treaba aici la tine, si ma mir cum ca nu le ai nu stiu ce sa zic...mergi la un electrician si te rezolva el

[kippy90]

Da cam incurcata treaba la mine .

Cand o sa fac upgrade-ul o sa ma duc la electrician si daca o sa poata o sa ii spun sa imi puna firele in mufa de la blocul de lumini pentru proiectoare apoi sa se duca cu ele in tabloul de sigurante si apoi sa traga fire pentru proiectoare ca sa iasa ceva cum trebuie...

Buna dimineata.

Pentru cei care cunosc si se pricep.In cutia de relee din compartimentul motor la mine se gasesc 2 relee si un al "treilea" care are doar soclul destinat lui.Imi poate spune si mie cineva pentru ce este ?

Atasez poza cu soclul respectiv.

[valitataye]

E posibil sa scrie pe capac ce relee sunt.Daca nu cauta manualul de la masina si iti spune in el.

[kippy90]

valitataye , am gasit pentru ce este releul acela-instalatie spalare faruri.

[kippy90]

Salutare! Astazi am vrut sa verific daca masina mea este precabilata pentru geamuri electrice.Dar in incercarea mea de a scoate mufa care intra in usa nu am reusit.Poate sa ma ajute si pe mine cineva?

Am incercat sa rasucesc de ea si apoi sa trag dar nu iese.

Si pe partea pasagerului aceiasi situatie nu pot scoate mufa.

Exita un anumit mod de a o deconecta?


Astept raspuns de la voi.

Multumesc!

Azi indreptandu-ma spre casa am observat ca dintr-o data direactia mea a devenit greoaie.Primul lucru care l-am facut a fost sa trag pe dreapta si sa verific nivelul uleiului de servo.Am constatat ca nivelul este mult mai jos decat minim.adica nici nu atinge joja de pe capacul vasului se ulei servodirectie.Precizez ca nu am pierderi pe nicaieri si ce e drept cand am luat masina nu am verificat nivelul spre rusinea mea.

SA fie asta cauza?


Mentionez ca am sistemul de servodirectie TRW cu vasul de ulei servo rotund si cu busonul revervorului cu joja ca cel din poza

Ce ulei de servodirectie imi recomandati ?


O parere?

Am cumparat Mobil 1. Si am completat ca era cu mult sub nivel.L-am adus la nivel si am luat vreo 10 viraje stanga-dreapta pe loc cu motorul pornit apoi am plecat cu ea .De parut mi se pare un pic mai usoara la viraj,

Pompa se aude ca merge, si am fost atent la virajele luate pe loc nu curge pe nicaieri ...

Altceva ce ar mai putea avea?

Alte pareri?

[valitataye]

Si dupa ce ai facut completare tot greu merge?Eu merg pe ideea inlocuirii intregului lichid din sistemul de servo directie asa mi se pare cel mai indicat.

[kippy90]

Am zis ca rezolv cv....dar odata ce pompa se aude ca functioneaza poate fi ea de vina? M-am mai uitat pe forum si am vazut ca scria ca poate fii si de la baterie daca este prea slaba.nu stiu ce sa zic.vineri o sa ma duc la un prieten cu atelier auto sa se uite un pic.

[kippy90]

Am aflat pana la urma de ce directia mea este greoaie.O vizita la un amic ce are atelier auto si mi-a dat verdictul:

Flanse si rulmeti flanse amortizori pe duca....

As mai avea o intrebare pentru cine cunoaste.Puteti sa imi spuneti si mie din poza pe care o atasez cu mufa de la usa daca pot pune sau nu geamuri electrice ? Adica daca are connectori sau daca aveti cumva o schema cu semnificatiile pinilor ar fi perfect.Multumesc

[NummerEen]

cred ca nu exista Opel Astra G care sa nu aiba probleme cu flansele de la amortizoare dar nu vad de ce ai avea directia "greoaie" din cauza lor,
Vezi sa nu pierzi lichid pe la caseta de directie, verifica periodic nivelul lichidului.

[bbbogdannn]

Am un set de jante de pe un Vectra B, 205/55 R16, ar arata bine pe masina ta, zic eu. Daca te intereseaza, pot sa le fac poze. Sunt cu tot cu cauciucuri. Ca si astea din link:

http://www.ebay.de/itm/Opel-Vectra-B...-/360657969766

[valitataye]

Daca mai pune si jante pe motoru ala de 1.2 o sa ii creasca si consumu fiindca sunt mai grele decat jantele de tabla.Acuma fiecare cu decizia lui.

[kippy90]

Sunt mari pentru motorul meu asa cum a spus si colegul nostru si daca sunt ca modelul din link la mine nu merg ca eu am 4 prezoane .....oricum consider ca sunt mari..

Multumesc oricum !

[kippy90]

Salutare! Revin si eu cu o problema.Am schimbat ieri radiatorul de AC cu tot cu filtru dezumidificator si am incarcat cu freon. Inainte de al schimba, pana sa pornesc motorul , martorul "masina cu cheita" (sistemul electronic al masinii) mi se stingea. Acum mi se stinge dupa ce pornesc motorul. Precizez ca martorul nu sta aprins in timpul functionarii motorului

Am facut testul "pedala" ( frana si acceleratia apasate si pus contactul) si mi-a dat codul de eroare P0530 - A\C Refrigerent preasure senzor malfunction.

Din ce m-am documentat eu aceasta eroare apare in momentul in care este prea mult sau prea putin freon in instalatie....sau senzor defect. Dar daca ar fi fost senzor defect presupun ca trebuia sa stea aprins tot timpul pe parcursul functionarii motorului...


Ce ziceti este grav? Astept raspunsul dumneavoastra ! Multumesc !

[TONYPSG]

salut,schimb putin subiectul si revin la o problema de a ta putin mai veche sa zic asa,da,acel soclu e pentru releul de spalatoare,ceea ce inseamna ca ai masina precablata pentru spalatoare,mai ai o mufa dupa carenajul stang al rotii faza in dreptul vasului de lichid de parbriz,asa ca nu mai astepta,strange piese pentru spalatoarele de far.

[kippy90]

Am aflat si eu pe urma de acel releu uitandu-ma pe cartea tehnica.cat despre problema mea cu ac-ul ce zici?