Nu am mai scris pe aici de ani, deoarece proiectul cu masina a scazut in prioritate pentru ca alte prioritati au aparut (in principiu eforturi in directia unei locuinte). Masina a fost folosita ca masina de zi cu zi in tot acest timp, a fost un bun servitor, cu mici incidente datorate varstei
Acum are putin peste 230.000 km si am observat ca a inceput sa consume ulei
(folosesc 10w40 Castrol de cand e la mine).
Ca si investitii recente, a primit 4 anvelope noi de vara Kumho 215/40R17. Suspensia a fost inlocuita integral cu amortizoare Bilstein B4 si arcuri Eibach ProKit. Am reparat clima care avea scapari de freon: inlocuit radiator frontal si un furtun de pe compresor - acum racoreste foarte bine interiorul. I s-au facut revizii periodice la care am inlocuit consumabile ca discuri frana, placute frana, capete bara, bielete de directie, diverse elemente suspensie. Volanul + airbagul sofer inlocuite cu unele in stare excelenta de pe un model OPC. Am achizitionat si o bara OPC pe care inca nu am montat-o, impreuna cu prinderi originale pentru aripi si proiectoare. Deasemenea, am un eleron Irmscher si o grila Irmscher cumparate dar inca nemontate. Planul era sa-i fac o revopsire integrala pentru ca are destule defecte la exterior si o data cu asta sa montez totul pe ea, insa cum spuneam priorities change.
Intre timp am achizitionat o masina noua, tot un Astra, dar K, si neavand timpul necesar sa ma ocup de batranelul Astra G, am decis sa scot masina la vanzare. Incerc sa o vand cu toate lucrurile cumparate pentru ea, ca sa nu trebuiasca sa le dau separat, adica:
- pe langa rotile de vara noi pe jante de 17" modelul de pe Turbo, ofer si rotile complete de iarna, pe 15" cu anvelope care mai merg inca 1-2 sezoane;
- bara OPC +eleronul Irmscher + grila Irmscher + proiectoare + prinderi
- un ornament de la stalpul stanga-spate care mi-a fost distrus de un biciclist, cumparat original insa nevopsit si nemontat inca
- playerul original compatibil cu comenzile de pe volan e in cutie, pe masian avand un alpine CDE 111 RM (pe care vreau sa-l dau cu masina)
- subwoofer bunicel de la Magnat in cutie MacAudio cu amplif JBL GTO 75.2
- lanturi pentru rotile de iarna
- interfata de diagnoza care se poate folosi cu orice laptop cu port USB
Sunt convins ca sunt lucruri pe care nu mi le amintesc acum. O sa revin cu poze cu masinuta in zilele urmatoare, doar sa-mi fac timp de o sedinta foto.
Pretul la care ma gandesc e 13000 RON, fara sa negociez prea mult pentru ca nu ma grabesc absolut de loc sa o dau.
Revin cu poze, promit
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Capitol inchis pentru mine. Se poate inchide si acest topic. Mersi de gazduire!
Nemtii au scos in teste Duster-ul de 44.990 de euro
Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa in Romania noua masina a cehilor
Nemtii au tunat primul SUV din istoria Ferrari. Unicul model cu motor V12 aspirat care se vinde acum vine cu 755 de cai putere sub capota
Ar putea fi chilipirul anului. Chinezii au dezvaluit oficial masina care costa doar 15.274 de euro. Noul model vine cu un motor de 150 CP si 12 camere in standard
Prima Alfa Romeo Junior din istorie a primit, in sfarsit, o varianta cu tractiune integrala in standard
Dacia a publicat prima fotografie oficiala cu noua sa electrica. Noua masina va fi construita in Europa
Se inchide circulatia pe Podul Giurgiu – Ruse! Care sunt rutele ocolitoare
Alte patru dosare penale pentru fals in declaratii, deschise prin intermediul sistemului E-SIGUR
Este oficial: s-a lansat si in Romania! Cat costa noul SUV Coupe de la SsangYong?
