Masina mea: Opel Astra G Coupe

[TzuTzu77]

Problema la aspirate daca scoti catalizatorul e ca nu mai face contrapresiune, ce am facut eu la Calibra a fost sa sudez niste tevi gaurite in carcasa catalizatorului, faceau si contrapresiune si sunet frumos.

[AB-04-ASS]

Mi s-a parut mie ca nu mai trage asa cu viata ca si inainte... poate la turbatele voastre nu se simte .

Dupa ce rezolv cu problema cu relantiul si pun 4 gume noi de vara (cred ca o sa fie Toyo Proxes T1R - 205/50R16) o sa ma ocup si de evacuare. In functie de cum o sa am bani, o sa decid daca ma bag si la serpi. Dar pana atunci mai este... iar luna asta se schimba kitul de ambreiaj.

[AB-04-ASS]

Se pare ca am rezolvat problema cu ralantiul instabil. Era de vina furtunul de vacuum de la pompa de servo la admisie. Am strans furtunul existent la capete cu doua coliere (pentru ca nu avea). Acum masina revine normal din turatii, si se opreste pe la ~800, plus ca am frane mult mai bune (apas pedala mai usor si mai eficient). Vorba unei colege... daca mai multi mecanici "te plimba degeaba", fara rezultat, cea mai buna solutie e DIY. A functionat in cazul de fata.

[AB-04-ASS]

Am nevoie de opinii: ce culoare de jante credeti ca ar merge pe masina mea? Jantele care o sa fie vopsite vor fi cele din primele posturi, cele pe 16".

Eu am in minte cam 3 culori: un auriu gen Subaru Impreza, un gri inchis lucios si negru mat.

O sa fac in weekend VT cu toate daca am timp. Pana atunci... astept orice pareri .

[Kahn]

parerea mea e sa le schimbi cu unele de turbo sau irmscher pe 17 si sa le lasi argintiul lor

[TzuTzu77]

Gri inchis lucios /gun metal parerea mea, eu zic ca ar da bine, negre par mici, pt ca se confunda cu cauciucurile, iar aurii parca nu merg cu culoarea. Si iti recomand sa le sablezi si vopsesti electrostatic, gasisem un anunt parca chiar in Cluj, calitativ nici nu se compara cu vopseaua.
Uite aici un link cu fosta mea masina, si culoare si rezultat, cred ca ar da bine pe ale tale o culoare de genul asta https://forum.4tuning.ro/116-masina-m...ml#post2327385

[AB-04-ASS]

O vreme am vrut (si inca mai vreau) sa le schimb cu cele de 2.2 pe 17". Mi se par un model mai deosebit. Insa pretul e destul de mare pentru 4... undeva la 1200-1500 ron se tine, in functie de stare. Plus patru gume noi as ajunge la 3500 RON lejer, bani pe care nu sunt dispus sa-i investesc doar in roti. Asa ca le pastrez deocamdata cele pe 16" originale si o sa le incalt cu 4 Toyo Proxes T1R. Dar inainte vreau sa le vopsesc.

TzuTzu77- mi-ai citit gandurile, si eu tot la gri ma gandesc. Asta de cand am vazut un Bertone cu asa ceva, si mi-a placut. Oricum, am facut si putin VT... insa cred ca trebuia sa caut o poza cu toata masina, pentru ca asa nu se poate trage o concluzie finala.

O sa le fac cu sablare si vopsire in camp electrostatic, la un tip de aici din Cluj. Paleta de culori e mai limitata, deci e posibil sa fie diferente de nuanta la culoarea pe care o voi alege, dar ca idee poate ne ajuta putin VT-ul.

Si acum pozele:


Si masina de care vorbeam, cu jantele gri:

[TzuTzu77]

Cred ca ceva in genul asta https://forum.4tuning.ro/attachment.p...3&d=1301772783 ar da cel mai bine, poate putin mai inchis, abia astept sa mi le fac si eu, tot ceva in genul asta vreau sa mi le fac pe ale mele.

[cryssl]

nu are cum sa te duca la 1000 euro jantele cu cauciucuri

acum daca ai bani in mana poti sa negociezi am fost cu cineva la cernavoda si a dat 900 ron pe 5 jante pe 17 2.2 cu cauciucuri bunicele pe ele impecabile jantele,cu mici zgarieturi dar insesizabile

[aL_iN]

Black Glossy sau Grey Glossy ar da cel mai bine zic eu.
PS: Mi-a cedat si mie catalizatorul insa la mine facea mai urat. Masina nu se mai tura peste 3000RPM. Ieri mi-a zis mecanicul ca de la el e si astazi vine cu un baiat cu tester sa verificam daca nu cumva mai are si altceva.

[AB-04-ASS]

Cred ca o sa fie grey glossy . Dar e posibil sa vin cu o surpriza... pe 17". Sa vedem daca imi ies planurile.

Pe moment, jantele de 16" originale sunt de vanzare la 800 de RON. Nu au nici o indoitura, doar o zgaraietura pe una dintre ele.
Poze:

@cryssl - doar anvelopele pe 17" (ma refer la toyo Proxes T1R) te costa 2500 ron... mai pui 1000-1200 pe jante si acolo esti. Si vezi ca 1000 de eur e 4200 ron, nu 3500 .

[cryssl]

rotunjim rotunjim

acum eu m'am referit la anvelope sh ca tot omu,daca e sa mergi pe nou ai dreptate...

[AB-04-ASS]

Nu am mai facut mare lucru in ultima vreme la masina... maruntisuri.

Am cumparat si ultima piesa in "puzzle"-ul kit-ului de ambreiaj, si anume rulmentul de presiune. L-am luat tot de la LuK, acum am toate piesele si trebuie doar sa merg la schimb cu ele, dar dupa sarbatori.

In weekend am montat rotile de vara, (chiar daca sunt la vanzare), pentru ca deja a venit caldura. Cele de iarna le-am spalat si acum asteapta iarna cuminti, in garaj .

[Detman]

de ce ai cumparat kitul de ambreiaj pe bucati, nu era mai ok sa il cumperi complet? mi se pare o afacere mai buna... si in legatura cu cauciucurile.... 2500 lei 4 gume pe 17 ... mult domnle... in 2500 lei puteai sa cumperi jante + cauciucuri in stare foarte buna.
acum conteaza pe ce vrei sa mergi ... oem sau tzuning....

[AB-04-ASS]

Ba da, daca iei kitul complet iesi putin mai ieftin (nu foarte mult). Dar am luat doar placa + disc initial la recomandarea mecanicului, apoi am cerut mai multe pareri si am ajuns la concluzia ca e mai ok sa faci toata treaba daca tot dai cutia jos si platesc manopera 100 euro. Si asa am luat si rulmentul.

Referitor la anvelope, inca nu am cumparat anvelope noi. Am vrut sa iau pe 16", dar m-am razgandit pentru ca am decis sa vand jantele stock si sa trec la 17" (tot stock sau OEM, cum vrei sa-i spui ).

Am cumparat deja jantele pe 17", au sosit si asteapta cuminti sa fie montate. Am o singura problema cu dimensiunea uneia dintre anvelope care e 215/45R17, fata de 215/40R17 cat sunt celelalte 3 (si cat trebuie sa fie de altfel). O sa incerc sa o schimb cu una sh in aceeasi stare... daca nu o sa le las asa pana vin incaltarile noi - Toyo Proxes T1R.

Poze cu ele dupa ce le montez pe masina si le curat .