13-02-11, 14:39
|
#31
|
|
Opel Driver
 Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,389
Member of:
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by GJ 64 GAB
Nu e Bertone  |
te contrazic, Astra Coupe+Cabrio este creat de Bertone,de aceea se numeste asa.
Masina de fata este coupe,deci este Bertone 
|
|
|
|
13-02-11, 15:09
|
#32
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 4,864
Member of:
[2 Roti]
[Old School Cars]
[DreamWorks Club]
[Competitor CNCA]
[BMW]
[SKODA]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by muntiu
te contrazic, Astra Coupe+Cabrio este creat de Bertone,de aceea se numeste asa.
Masina de fata este coupe,deci este Bertone |
asa stiam si eu, coupe este doar astra g hatchback in 3 usi...
|
|
|
|
|
13-02-11, 16:42
|
#33
|
 Stage 2
Join Date: Oct 2009
Posts: 51
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Lasati-l pe Gab, ca se pricepe rau de tot  .
Scrie pe ea Bertone, dar nu e Bertone )
PS: De cand se da quote la postul imediat anterior ?
ON: Imi place ca faci treaba cum trebuie si nu te-ai aruncat direct sa modifici la exterior insa masina sa tremure din toate inchieturile, asa cum fac majoritatea.
BTW, te-a ajutat cu ceva raspunsul meu de pe ClubOpel ? Referitor la CASS si suportul de cd-uri 
|
|
|
|
|
13-02-11, 20:49
|
#34
|
Stage 5
Join Date: Sep 2008
Posts: 6,033
Member of:
[Moderators]
[Hyundai]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by Sonny™
asa stiam si eu, coupe este doar astra g hatchback in 3 usi... |
Ştiu că se mai pusese odată problema asta pe 4t, era un thread cu diferenţele dintre G coupe şi Bertone, şi vorbeau de diferenţe cum ar fi barele, motorul, interiorul, farurile, etc !
În fine... mă scuzaţi, am greşit  . eu aşa am citit pe acolo şi de asta .
aL_iN: acum poţi să stai jos ,.
__________________
Prietenii adevăraţi se gândesc mereu la tine! 
R.I.P, Adiţă!
Tragedia vietii este ca imbatranim prea devreme si devenim intelepti prea tarziu.
|
|
|
|
|
13-02-11, 22:00
|
#35
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 320
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
te scuzam si pe tine gab .. doar de data asta  (glumesc) respectele mele pt munca depusa acestei masini .. si pt domnu' Gab un moderator de treaba .. atat nu ami zic ca.. par lingusitor ))
|
|
|
|
|
13-02-11, 22:23
|
#36
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 4,864
Member of:
[2 Roti]
[Old School Cars]
[DreamWorks Club]
[Competitor CNCA]
[BMW]
[SKODA]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by GJ 64 GAB
Ştiu că se mai pusese odată problema asta pe 4t, era un thread cu diferenţele dintre G coupe şi Bertone, şi vorbeau de diferenţe cum ar fi barele, motorul, interiorul, farurile, etc !
În fine... mă scuzaţi, am greşit . eu aşa am citit pe acolo şi de asta .
aL_iN: acum poţi să stai jos ,. |
mai greseste omu....e normal 
|
|
|
|
|
13-02-11, 22:27
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Sep 2008
Posts: 6,033
Member of:
[Moderators]
[Hyundai]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Mulţumesc că m-aţi iertat
|
|
|
|
|
14-02-11, 00:44
|
#38
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 664
Member of:
[Fiat]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by GJ 64 GAB
Nu e Bertone |
Citat de pe Wikipedia: "[...]It was available as a 3 and 5-door hatchback, 4-door saloon, 5-door station wagon and two special versions: the Astra Coupé and the Astra Cabrio, both of them designed and built by Bertone.[...]"
Quote:
Originally Posted by aL_iN
[...]BTW, te-a ajutat cu ceva raspunsul meu de pe ClubOpel ? Referitor la CASS si suportul de cd-uri |
Cu playerul inca nu am facut operatiunea, dar o sa o fac cat de repede (mi-a fost lene in weekend sa ies din casa). Cu suportul m-am lamurit... ideea e ca nu l-am folosit niciodata, avand player cu port USB nu am luat nici un CD in masina... si nu am vazut ca la introducere se schimba culoarea .
Intre timp... masina a mai primit o componenta care lipsea  si una care era rupta (manerul de plastic)    Mersi la toti pentru aprecieri si bafta la toata lumea cu masinile. Numai bine!
|
|
|
|
|
14-02-11, 18:33
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,671
Member of:
[4Rally]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by Sonny™
asa stiam si eu, coupe este doar astra g hatchback in 3 usi... |
coupe este
opel astra coupe designed by Giovanni Bertone
astra g in 3 usi hatchback e un hatchback in 3 usi.nu are treaba cu coupeu
coupe sunt bertone calibra etc.
frumoasa masina (mai putin culoarea ,nu ma atrage)
ce consum ai reusit cu ea ?
__________________
 
|
|
|
|
|
15-02-11, 11:37
|
#40
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 664
Member of:
[Fiat]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
O medie (estimativa) cu 75% urban mi-a iesit cam 8-9... dar am avut catalizatorul infundat. S-a rezolvat prin spargerea ceramicii din el...iar acum masina respira bine. Ma gandesc pe viitor la un catalizator sport + evacuare (nu stiu daca sa fac traseul complet sau doar finala, inca ma gandesc). Nu imi place sunetul de masina fara catalizator... parca ar sufla printr-o cutie de conserva sparta .
De curand am facut plinul si mi-am notat KM pe bon, la urmatorul plin notez iar si trag linie, asa pot sa dau un consum mai exact.
|
|
|
|
|
15-02-11, 23:17
|
#41
|
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,671
Member of:
[4Rally]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
si un tovaras a avut problema cu catalizatorul(aceeiasi solutie ) unul nou e scump(500-600 euro) fiindca vine cu tot cu serpisori
fara catalizator iti mananca si mai mult (eroare sonda ,martor aprins in bord)dar cica ar trage si umpic mai bine .parerea mea,nu merita sport.mai bine stock ,iti merge mai bine masina in parametrii ei..
|
|
|
|
|
16-02-11, 15:18
|
#42
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 664
Member of:
[Fiat]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
La mine nu s-a aprins nici un martor... iar consumul a scazut fata de cum consuma cu el infundat. Stiu ca ideal, pentru o masina stock ar fii sa ai si galeriile de evacuare + catalizatorul stock... dar nu ma incanta gandul sa dau 2500 RON pe ele. De banii astia imi iau anvelope de vara noi si mai fac ceva si la masina (placute de frana de ex). Asa ca o sa merg pe unul sport (~600 ron), sa ma scape de zgomotul de cutie de conserva . Toba finala oricum trebuie sa o schimb, pt ca se pare ca o bucatica din ceramica din catalizator a luat drumul spre ea si acum danseaza pe acolo.
Ieri am aflat in urma unor teste ca debitmetrul meu face figuri si azi am comandat altul. Maine soseste si il montez.
|
|
|
|
|
17-02-11, 12:14
|
#43
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 664
Member of:
[Fiat]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by aL_iN
BTW, te-a ajutat cu ceva raspunsul meu de pe ClubOpel ? Referitor la CASS si suportul de cd-uri |
Ieri am avut putin timp si am dat jos playerul si am inversat din mufe firul rosu cu firul galben. Acum playerul se comporta as expected, adica nu mai pierde memoria la oprirea motorului, toate setarile si posturile sunt la locul lor, porneste si se opreste cand trebuie, fara interventia mea la buton. Mersi de advice!
|
|
|
|
|
17-02-11, 12:25
|
#44
|
Stage 2
Join Date: Oct 2009
Posts: 51
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Ma bucur sa aud asta, de-abia astept sa fac si eu operatia asta ). Inca n-am facut-o pentru ca momentan sunt in cautare de adaptor pentru mufa de la radio si daca tot il desfac sa le fac pe toate odata. Apropo, tie nu-ti dispare data cand ai HU-ul pornit ?
|
|
|
|
|
17-02-11, 16:36
|
#45
|
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,671
Member of:
[4Rally]
|
Re: Masina mea: Opel Astra G Coupe
Quote:
Originally Posted by AB-04-ASS
La mine nu s-a aprins nici un martor... iar consumul a scazut fata de cum consuma cu el infundat. Stiu ca ideal, pentru o masina stock ar fii sa ai si galeriile de evacuare + catalizatorul stock... dar nu ma incanta gandul sa dau 2500 RON pe ele. De banii astia imi iau anvelope de vara noi si mai fac ceva si la masina (placute de frana de ex). Asa ca o sa merg pe unul sport (~600 ron), sa ma scape de zgomotul de cutie de conserva . Toba finala oricum trebuie sa o schimb, pt ca se pare ca o bucatica din ceramica din catalizator a luat drumul spre ea si acum danseaza pe acolo.
Ieri am aflat in urma unor teste ca debitmetrul meu face figuri si azi am comandat altul. Maine soseste si il montez. |
martorul se aprinde dupa aproximativ 1000 km
poti sa mergi pe unul second din dezmembrari ,personal nu ma impac deloc cu balariile astea "sport" ieftine(gen filtre ,catalizatoare si mai stiu eu ce)toba sport merge,nu tine de performanta ,dar tu stii mai bine
Last edited by cryssl; 17-02-11 at 16:38.
|
|
|
|
|
|
Nemtii au scos in teste Duster-ul de 44.990 de euro
Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa in Romania noua masina a cehilor
Nemtii au tunat primul SUV din istoria Ferrari. Unicul model cu motor V12 aspirat care se vinde acum vine cu 755 de cai putere sub capota
Ar putea fi chilipirul anului. Chinezii au dezvaluit oficial masina care costa doar 15.274 de euro. Noul model vine cu un motor de 150 CP si 12 camere in standard
Prima Alfa Romeo Junior din istorie a primit, in sfarsit, o varianta cu tractiune integrala in standard
Dacia a publicat prima fotografie oficiala cu noua sa electrica. Noua masina va fi construita in Europa
Se inchide circulatia pe Podul Giurgiu – Ruse! Care sunt rutele ocolitoare
Alte patru dosare penale pentru fals in declaratii, deschise prin intermediul sistemului E-SIGUR
Este oficial: s-a lansat si in Romania! Cat costa noul SUV Coupe de la SsangYong?
