28-06-11, 19:23
|
#106
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
Quote:
Originally Posted by cangri
Trebuie sa gandesti ca modificarile de soft nu se fac asa usor.
Un soft trebuie calibrat si recalibrat si testat si retestat pana se gaseste valoarea optima.
Si la masina nu e ca la un telefon bagi un cablu USB si in 15 min e gata si daca se strica ceva se inlocuieste in 10 min.Plus ca e mult mai scump in caz ca da gres.
|
stiu ca un soft bun trebuie verificat, probat...pana ajunge aproape de "perfectiune" dar a trecut destul de mult timp de cand a aparut masina. mi se pare ca se misca incet.
oricum la eds germania este de ceva timp disponibil, la noi se misca treaba INTOTDEAUNA incet, incet!
Quote:
Originally Posted by mmc83
Daca ei nu au scule s-o chipuiasca nu inseamna ca nu se poate...sunt deja multe rau pe strazi care sunt chip-uite. Numai ca modulele de EDC17C19 pe CAN nu le are oricine...sunt bani multi pe care-i recuperezi mai greu. Oricum are si protectie la tuning ceea ce face necesar pe langa modulul EDC17 si un modul anti-protectie Tricore care e din nou alti bani.
Totusi daca esti interesat da un telefon si iti dam niste preturi si valori.
|
asta zic si eu ca nu au scule necesare. stiu ca costa, dar tot trebuie sa le cumpere(desii eu stiu ca le trimit gratis cei din germania).
lume a inceput sa le faca cam* peste tot(dimsport, supercips...) numai la eds dedicata opel, NU!
au un mare minus, zic eu.
oricum am vb sa dau jos dpf-ul si dupa aceea un soft! cred ca o sa cumpar si un intercooler mai mare sa fie treaba treaba!
__________________
|
|
|
|
20-07-11, 20:20
|
#107
|
 Stage 4
Join Date: Apr 2007
Posts: 293
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
daca dai dpf-ul si pui intercooler mai mare masina o sa faca 230 cp cu siguranta!
|
|
|
|
|
24-07-11, 13:08
|
#108
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
nu. imtercooler mai mare o sa pun daca o sa schimb turbina, altfel o sa ma aleg cu un lag mai mare.
aveam o idee sa pui o turbina de insignia biturbo, dar cred ca o sa imi ajunga +200 cp. vedem dupa aia la ce putere o sa ajung.
cand o sa ajung la bucuresti, o sa fac si un dyno, mai mult de curiozitate.
|
|
|
|
|
07-08-11, 21:01
|
#109
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
masina se pregateste pt dpf-off si softul mult dorit. fac ~1000 km si dupa aceea facem si o resoftare de putere.
|
|
|
|
|
11-08-11, 00:37
|
#110
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
se pregateste sa fie si mai frumoasa:
Last edited by TSC-Us; 11-08-11 at 00:39.
|
|
|
|
|
11-08-11, 01:44
|
#111
|
Stage 5
Join Date: Sep 2008
Posts: 6,033
Member of:
[Moderators]
[Hyundai]
[Opel]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
La ce kit te-ai gandit ?
|
|
|
|
|
16-08-11, 23:53
|
#112
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
Quote:
Originally Posted by GJ 64 GAB
La ce kit te-ai gandit ?
|
de opc.  )
|
|
|
|
|
24-08-11, 07:43
|
#113
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
deocamdata nu am reusit sa pacalim dpf-ul prin soft. nu prea a facut nimeni dpf-off la insignia si nu la noi ci nici in europa. inca mai astept...
|
|
|
|
|
26-08-11, 13:20
|
#114
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
belea..mi-au spart garajul si mi-au furat mai multe, dar cele mai importante erau bara fata/spate de opc. erau vopsite, dar trebuiau montate.
caut pe cineva care sa faca soft pt dpf-off.
|
|
|
|
|
26-08-11, 15:33
|
#115
|
 Stage 3
Join Date: Feb 2007
Posts: 105
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
...ai PM.
|
|
|
|
|
28-08-11, 01:29
|
#116
|
Stage 5
Join Date: Sep 2008
Posts: 324
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
ce ghinion .... sa faci ceva si cu farurile alea .... hai cu lupe si xenon
|
|
|
|
|
30-08-11, 22:45
|
#117
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
Quote:
Originally Posted by mmc83
...ai PM.
|
ai pm.
Quote:
Originally Posted by catalin266
ce ghinion .... sa faci ceva si cu farurile alea .... hai cu lupe si xenon
|
cred ca sunt printre singurii care nu ma omor dupa xenoane, lupe...
poate o sa le schimb, dar macum caut sa revolv alte probleme reale.
|
|
|
|
|
07-09-11, 19:18
|
#118
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
astept raspunsul racing code pt 2 softuri.
|
|
|
|
|
20-10-11, 10:27
|
#119
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
am revopsit bara fata si am pus colant. nu a iesit chiar asa bine, ma refer ca, colantul nu s-a intins perfect pe bara se vad cateva colturi, dar macar nu o sa mai am ciuruita bara de la pietre, pietricele sau orice derival al pietrei.
am primit raspuns pozitiv cu softurile. acum sa vedem cum iese. dupa aia cand ajung pe la bucuresti o sa fac si un dyno, sa vad "exact" unde ma aflu. de fapt nici un dyno nu este exact, dar ai o orientare buna.
|
|
|
|
|
26-11-11, 18:18
|
#120
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,697
Member of:
[RENAULT]
[Opel]
[VW]
[SUBARU]
|
Re: Masina mea: Opel Insignia
i-am facut dpf-off+soft de putere. acum are ~200+ cp si 420 nm, este un soft mai mult de acomodare mai mult pt masina, daca pot spune asta.
se poate mai mult. de ex un soft mai race duce ~210 cp 440 nm, FARA dpf-off!!!!!
cred ca o sa mai fac un update pt putere, dar mai merg cel putin 1000 km.
la 230 km/h fiind in full-trotile, mi s-a aprins in bord check engine, iar masina a intrat in safe-mode, limitandu-mi acceleratia&turatia. inca mai trebuie lucrat la senzorul de temperatura de la iesirea din turbina.
dupa ca am micsorat viteza si am mers normal, martorul lui ehava din bord s-a stins!
cam ce temperatura maxima ar fii indicata sa fie ridicata? trebuie sa fie la limita ok pt turbina diesel(se stie ca lucreaza la temperaturi mai mici ca cele pe benzina)?
|
|
|
|
|
|
