15-02-09, 20:45
|
#1
|
|
Renault Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 478
Member of:
[RENAULT]
|
Megane 2SEXY - Jurnal
Salutare. Doresc ca acest thread să fie " Jurnal de Bord" pentru maşinuţa mea.
motor: F4P B722, 1783 cmc, 16 v, 85 kW / ~116 cp / 5750 rpm.
fabricaţie: 2002
tip: hatchback
optiuni: AC, geamuri electrice fata, oglinzi electrice, CB.
Autoturismul a fost achiziţionat vara trecută (5500 euro), cu 45000 km (reali) la bord, acum are aproape 56 k km si merge excepţional.
Partea care interesează pe multi, consumul, din câte am văzut pâna acum fetiţa suge din rezervor aşa:
-in oraş (pe timp de iarnă) aproximativ 9,6 % ( cu viteza medie de 22,5 km), si doar încălzirea pornita. Acest consum s-a făcut STRICT in oraş cu deplasare exclusiv de acasă la serviciu si viceversa, pe un traseu de aprox. 4 km.
-vara in afara localităţilor ~7,1 % , AC folosit numai 20 % din timp, la o viteză de 100 km/h (nu medie).
-iarna in afara loc. cu 80 km/h, o medie de 6 % - dar mai rămâne de confirmat pe un alt traseu.
-vara cu AC in oraş mi-a sustras din rezervor cam 12,5 % - si acest consum ramane de verificat.
Greutatea maşinii: 1180 kg ceea ce o face o adversară redutabilă la liniuţe, atinge 100 km/h in 8,9 secunde. (las în urmă orice tdi de 1,9 l, nemodificat, si ma ţin de orice 2 l, benzinar).
Acum partea urata.
Masina a fost lovita in fata stanga si in usa stanga spate usor, daune minore, in Franta, aici in tara a fost pupata un c*r de unu cu un astra nou.. s-a reparat dar a ramas cu sechele, (cei de la service nu au facut o treaba buna, si-au cam batut joc de reparatie, haionul nu se inchide bine), cu toate ca ii cunosteam, am aflat de reputatia lor de a schimba piese la pe la masini, asa ca m-am multumit cu ce s-au facut ca au reparat si i-am lasat in pace. (service AUTOMOTOR Craiova).
Upgrade (modificari): in prezent masina este stock, nu are nik schimbat, insa pe parcursul acestei veri masina isi va schimba subtil infatisarea, incepand de la folii pe spate + luneta, niste fuste (praguri) mici, o grila metalica jos in fata la radiator, jentile pe 15 sau pe 16 maxim, am gasit niste stickere interesante, mai ramane de vazut unde le pun, si un eleron mic pentru impresie (cel din fabrica mi se pare foarte dragut).. astea sunt modificarile care si le-ar face oricine, sunt in plan, si pana in toamna masina va fi altfel. Fiecare modificare va surveni la timpul ei in functie de malaiul de care voi dispune.
La motor NU voi face modificari, anul acesta cel putin, stiu ca pot duce motorul pe la 150 cp cu turbo si cipuita insa nu imi permit, si nici la interior nu simt nevoia de o schimbare inca.
Sunteti bineveniti sa veniti cu sugestii si informatii despre ce as putea schimba si de unde pot procura cele necesare.
Poze nu am decat pe aceastea deocamdata, dar o sa fac altele mai clare.
 
Acesta este o bestie facuta: 
__________________
live high, have fun.. and don't do anything stupid!
Instalatii GPL TOMASETTO fara butelie! 0764781647
Last edited by demin2609; 16-02-09 at 22:52.
|
|
|
|
16-02-09, 21:22
|
#2
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 478
Member of:
[RENAULT]
|
am facut si un mic video
cam neprofesional...
https://www.youtube.com/watch?v=En-P6b9Qmk8
insa imi place cum se aude sunetul motorului... 
|
|
|
|
|
17-02-09, 00:29
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 490
Member of:
[RENAULT]
[SUBARU]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
astea nu erau de 135/136 CP?
|
|
|
|
|
17-02-09, 09:26
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Greutatea maşinii: 1180 kg ceea ce o face o adversară redutabilă la liniuţe, atinge 100 km/h in 8,9 secunde. (las în urmă orice tdi de 1,9 l, nemodificat, si ma ţin de orice 2 l, benzinar).
esti sigur? ai mers cu un tdi cu motor ALR stoc?
|
|
|
|
|
17-02-09, 18:12
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 5,390
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Oltcit]
[4Rally]
[BMW]
[FOTO]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by nospherat
astea nu erau de 135/136 CP?
|
Nu ăstea au 116 cai
2000 16V are 147 cai.. fiind cea mai puternică , strict la Megane 1
Quote:
Originally Posted by demin2609
|
NICE 
Quote:
Originally Posted by bogdan_kwx
esti sigur? ai mers cu un tdi cu motor ALR stoc?
|
Codul motor de care zici Bogdane , e ARL , are 110 kw 150 cai este de 1896 cm şi e pe maşini 2000- 2005 , motoarele ăstea sau pus pe Bora , Golf , Leon, Toledo II ,Ibiza IV Cupra R ..
nu are sansă 
Eu unu am mers cu 2.0 tdi A3 , cod motor BKD ..din 2008 maşina..şi am mers şi cu meganul lui .. e diferenţă... la o liniuţă înclin spre audi că va câştiga
Dar spre deosebire de un Golf cu clasicul 1.9 TDI...BKC..BXE ..BLS..105 cai ..lenese 
__________________
carDesign
Magazin CarDesign 4Tuning
Last edited by bodyspeed; 17-02-09 at 18:16.
|
|
|
|
|
17-02-09, 23:16
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by bodyspeed
Nu ăstea au 116 cai
2000 16V are 147 cai.. fiind cea mai puternică , strict la Megane 1
NICE
Codul motor de care zici Bogdane , e ARL , are 110 kw 150 cai este de 1896 cm şi e pe maşini 2000- 2005 , motoarele ăstea sau pus pe Bora , Golf , Leon, Toledo II ,Ibiza IV Cupra R ..
nu are sansă
Eu unu am mers cu 2.0 tdi A3 , cod motor BKD ..din 2008 maşina..şi am mers şi cu meganul lui .. e diferenţă... la o liniuţă înclin spre audi că va câştiga
Dar spre deosebire de un Golf cu clasicul 1.9 TDI...BKC..BXE ..BLS..105 cai ..lenese |
stiu , dar el zicea ca nu are treaba cu 1,9 tdi. intimplator eu conduc un ARL stoc si stiu cum trage
|
|
|
|
|
19-02-09, 13:25
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 537
Member of:
[RENAULT]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by demin2609
[B] am gasit niste stickere interesante, mai ramane de vazut unde le pun[/IMG][/URL]
|
ne poti arata si noua despre ce este vorba?
|
|
|
|
|
19-02-09, 13:35
|
#8
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 5,773
Member of:
[Opel]
[4Rally]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Frumoasa descriere ai facut la masina....se vede ca esti tipicar si tii la detalii. Si cum mereu exista si un gica contra.......ai afirmat ca te tii de orice masina de 2l aspirat. In martie la legale....as vrea sa ma pun la start cu tine....detin o masina cu asemenea motor dar de generatie veche (198 . Sa nu te sperie puterea...in talon tot 115kw am. bafta in continuare cu masina.
__________________
2,0 MPI.......109 iepe si shase cai frumosi
|
|
|
|
|
19-02-09, 13:41
|
#9
|
|
Renault Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 686
Member of:
[4Tuning International]
[RENAULT]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Nu cred ca lasi orice 1.9 tdi in urma, poate la start castigi ca e mai usoara si e benzinara, dar la drum intins te asigur ca ramai cu mult in urma, cuplu la TDI e mult mai superior.
|
|
|
|
|
19-02-09, 18:44
|
#10
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 478
Member of:
[RENAULT]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by kapa_krs88
ne poti arata si noua despre ce este vorba?
|
http://www.stikere.ro/portofoliu/
de la baiatu', inca nu m-am hotarat, vreau ceva care sa nu sara in ochi, vreau sa se vada numai daca te uiti atent!
Quote:
Originally Posted by johhny
....
|
si eu daca o tinn numai intre 4000 si 6000 rpm nu am sanse?!
Quote:
Originally Posted by bobby_gsi2
...
|
115 kW sau cp? daca ai kW atunci nu am sanse, dar daca ai 115 cp ramane de vazut cat cantareste greutatea masinii la finish... de placere ma dau cu oricine.
masina este o pasiune, imi place sa fie curata, sa stiu eu ca merge bine. azi am fost pe aeroport, am dat o tura prin zapada, trebuia sa fi facut poze.. dar nu am avut timp... si era si inghesuiala (wrx, q7, nissan, octavia), faceau show. 
Last edited by demin2609; 19-02-09 at 18:52.
|
|
|
|
|
20-02-09, 10:20
|
#11
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 5,773
Member of:
[Opel]
[4Rally]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Acum am vazut ca am scris gresit....am 115 cai....85kw . Scuze...era bine daca aveam 115 kw
|
|
|
|
|
27-02-09, 19:18
|
#12
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 478
Member of:
[RENAULT]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
m-am mai plimbat prin afara orasului... cu vro 5,7 litrii la suta, da nu am depasit 80 km/h!
primul lucru care i l-am facut cu ajutorul domnului Vio, de la Logtuning.
|
|
|
|
|
28-02-09, 09:47
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 633
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
S-au pus motoare de 1.8 pe megane? E primul care-l vad
|
|
|
|
|
28-02-09, 09:53
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 5,390
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Oltcit]
[4Rally]
[BMW]
[FOTO]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by demin2609
m-am mai plimbat prin afara orasului... cu vro 5,7 litrii la suta, da nu am depasit 80 km/h!
primul lucru care i l-am facut cu ajutorul domnului Vio, de la Logtuning.
|
Super!!
Îi stă bine , un kit xenon ..şi plânge după jante  şi ai să vezi cum se schimbă aspectul
Quote:
Originally Posted by micutz
S-au pus motoare de 1.8 pe megane? E primul care-l vad
|
Chiar e 16V .. , şi sau pus şi 2.000 16V, 147 cai
|
|
|
|
|
28-02-09, 13:28
|
#15
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 478
Member of:
[RENAULT]
|
Re: Megane 2SEXY - Jurnal
Quote:
Originally Posted by bodyspeed
... un kit xenon ..şi plânge după jante ...
Chiar e 16V .. , şi sau pus şi 2.000 16V, 147 cai
|
kitul xenon o sa vina cu faruri noi, insa mai asteptam oferte,
jantele deasemenea mai au de asteptat pana gasesc unele sa imi placa... dar sunt pe lista ce cumparaturi! Mos Craciun nu a vrut sa mi le aduca! (nu am fost cuminte).
Da este de 1,8 si eu m-am uitat cîş cand am vazut-o prima data, dar se merita!
Se poate cobori usor de spate vro 2-3 cm, (in 6 ore de munca), avantajul barii de torsiune.
|
|
|
|
|
|
