In primul rand cu fagurele daca te incurca pe mine ma ajuta ,am si grila de la logan dar nu am mai avut timp de masina .
Ideea principala este ca masina o fac cum vreau eu si cum imi place mie iar proiectul nu ii nici pe departe gata . O sa devina clean cand o sa am adunate toate piesele originale pentru ea inclusiv bordul de pe sport care la mine a fost schimbat cu cn4 pentru caldura si multe alte prostii schimbate pe ea .Masina standard luata asa nui nici masina cu jante late nici masina cu suspensie sport nici nimic din toate astea . Fiecare are dreptul sa isi faca masina cum ii doreste inima fiind o proprietate privata si un drept garantat prin constitutia tarii.
Momentan masina va ramane asa cu mici modificari pe la grila de jos si alte prostii care sa ma faca pe mine fericit nu pe altii. Toata lumea care a vazuto pe strada aproape a stat si sa gandit putin si dupa au realizat ca e dacie ,de fapt nu asta e lucrul pe care l-am vrut dar am fost felicitat de multi ca am facut ceva curat nu cu bare din talcioc s-au praguri de bazar. Ideea principala e ca masina este pe gustul meu si vreau eu sa fie mai diferita de restul daciilor sport. Cand va veni vremea ca si sportiva sa fie clasificata ca masina retro voi renunta la toate prostiile ,o voi restaura si o voi trece in RCR , pana atunci strang piese ,bani si o tin cum vreau eu.
Apropo masina va primi un carburator nou nout carfil de pe dacia nova facut cadou de un prieten de familie care nu a mai apucat sa il puna pe masina ca i-a facut unu bucuria in parcare de o dauna totala. M-am apucat sa modific grila din fata pentru ca nu imi placea cum se alinie si am luat alta de rezerva in cazul in care nu imi place .Momentan am terminat pe ziua de azi programul.
Re: Dacia Sport 1989 Trezita din morti-IS-60-GVE
) Cred ca era unul trimis de voi astia care nu placeati fata masinii. Sa spart bara de logan ,a fost data jos si acum este buza obisnuita de tlx pe masina. O sa ii fac poze zilele astea.
eu nu am vazut pe nova asa ceva
