PH 31 PIK - Page 12

kippy90 · 03-09-12, 15:26

Salut Julaikos...Am vazut ca esti activ....ma mai poti ajuta si pe mine cu ceva? Am un temporizator pentru stergatoare pe care as vrea sa il pun pe masina .Ideea este ca nu stiu toate conexiunile.Are pe spate 5 papuci:
1. "+"
2."-"
3.Lv
4.NI
5.31b

Din cate stiu eu + si - sunt alimentarea, papucul 31b si papucul Lv parca vin la comutator stergatoare.
Mai ramane conexiunea NI care nu stiu unde se leaga.

Ma poti ajuta te rog frumos?

Temporizatorul este ca cel din imagine

Multumesc

julaikos · 03-09-12, 20:22

Din pacate cu dracia asta nu prea stiu sa te ajut,ca nu stiu terminalele temporizatorului si nici schema de montaj.
Ca idee + si - alea ar fi,NI este de obicei contact normal inchis,insa 31b si Lv habar nu am ce semnifica.Dupa mintea mea dracia asta ar veni legata separat de comutator,cumva direct pe firele care alimenteaza motorul stergatorului,care fire le gasesti si in comutatorul de langa volan daca nu ma insel...

kippy90 · 03-09-12, 20:32

Inscriptiile 31b si Lv sunt marcate si pe comutatorul de stergatoare. cred ca alea acolo duc si exact cum ai spus tu duc la motorasul de parbriz ca si cum ai comuta prima treapta la motoras de stergatoare.
Am gasit eu ceva...uite attach:

Dar ce legatura are cu motoras spalator parbriz????

julaikos · 03-09-12, 20:36

Exact,etunci n-ar trebui sa-ti dea prea multe batai de cap :P

kippy90 · 03-09-12, 20:38

Nu eram sigur .de toate dar pana la urma acel NI unde se leaga ?

Inscriptiile 31b si Lv sunt marcate si pe comutatorul de stergatoare. cred ca alea acolo duc si exact cum ai spus tu duc la motorasul de parbriz ca si cum ai comuta prima treapta la motoras de stergatoare.
Am gasit eu ceva...uite attach:

Dar ce legatura are cu motoras spalator parbriz????

kippy90 · 14-09-12, 21:28

Salutare as vrea sa trec de la bloc de lumini 1300 la 1310 .dar problema este ca la 1300 este monobloc iar la 1310 este format din 2 ansamble bloc lumini si semnalizare ....ce trebuie schimbat?cumva cochilia aceea metalica in care se fixeaza contactul sau trebuie adaugat ceva?

Multumesc !

CT-93-YUX · 14-09-12, 22:37

Cu stergatoarele ai rezolvat?
Legatura cu motorasu spalator parbriz are, in momentul cand stropesti parbrizul iti pornesc stergatoarele si iti fac cateva ture fara sa le pornesti tu

Cel incercuit cu rosu din poza sunt niste contacti in motoras care readuce jos stergatoarele indiferent in ce pozitie le-ai opri din maneta.

kippy90 · 15-09-12, 21:05

Salut domnule din Medgidia,CT-93-YUX,....

Cu stergatoarele inca nu am rezolvat....nu m-am apucat inca de instalatia electrica pentru temporizator...decocamdata lucrez la altceva pentru masina.... o sa revin cu poze de pe parcursul acestei lucrari.In legatura cu conexiunile de pe temporizator, conexiunea inscritionata cu "NI" vine la motorasul de la stergatoare? multumesc!

CT-93-YUX · 15-09-12, 21:09

Da, NI vine din motorasul de la stergatoare, este un contact de automentinere pentru a se opri stergatoarele jos unde trebuie(adica sa isi faca cursa completa), chiar daca dvs le opriti cand ele sunt pe sus.

kippy90 · 15-09-12, 21:11

Am vrut sa verific temporizatorul si am legat toate conexiunile de la comutatorul de stergatoare , un + si un - fara conexiunea NI si se auzea in temporizator decat un bazait la o anumita perioada de timp.dar stergatoarele nu se miscau.sa fie temporizatorul de vina? mai am unul .....

kippy90 · 18-09-12, 21:18

Salutare! .Am mai adaugat cate ceva Daciei mele:Atasez o schema cu noua configuratie a bordului meu.

Cele adaugate sunt :
1.Comutator calorifer caldura
2.Martor lichid de frana
3.In continuarea ceasurilor suplimentare de presiune ulei si temperatura apa am mai adaugat un suport cu ceasuri indicatoare incarcare baterie si indicator rezervor benzina.(toate din Seri Jaeger)
4.Buton temporizare stergatoare

La temporizare mai trebuie trasa instalatia electrica si pus un martor sub butonul de temporizare care arata cand este activa.Martorul este ca cel din imaginea 2 .

Cam atat pentru moment, o sa revin cu poze cu bordul.
O seara cat se poate de placuta

b08ygs · 18-09-12, 23:29

Bordu vad ca e scoica, o sa lasi ceasurile fara turometru? Sau montezi si ceasuri cu turometru dupa cn2? Daca da, o sa ai un bord foarte misto

de preferat sa pastrezi iluminatu clasic verde si eventual si ceasurile auxiliare sa aibe acelasi iluminat verde

Bafta

kippy90 · 19-09-12, 03:01

ceasurile cu turometru le voi adauga pe viitor.am acasa 2 perechi.buna ideea cu luminile verzi la ceasurile suplimentare.cat despre martorul de stergatoare,cum l-am numit eu este de fapt pentru a indica locul unde este pozitionat butonul pentru stergatoare.o sa fac niste poze si o sa revin cu ele.
o seara buna,tuturor!

kippy90 · 19-09-12, 19:04

Am revenit cu pozele promise.Imi cer scuze pentru calitatea lor dar camera mea este "pe duca".

Pozele:

kippy90 · 23-09-12, 22:27

In legatura cu playerul meu am incercat alta varianta si aceea de a lega playerul la plafoniera ce e drept cu un fir mai gros. si am fost surprins de faptul ca a functionat cu motorul pornit.dar nu pentru mult timp.de data asta simptomele sunt ca functioneaza o perioada apoi o ia razna , si zis asta in sensul ca daca dau volumul spre + acesta se duce aproape de maxim apoi mai functioneaza putin dupa care se opreste in pozitia stand by ( imi ramane doar ceasul pe afisaj) apoi daca apas butonul de pornire se aprinde si o ia iar de la capat.....
Partea mai ciudata a fost ca am conectat playerul fara a lega firul de masa si a pornit....apoi mi-am dat seama ca minusul si l-a luat prin antena care este un capat pe mufa de antena a playerului si un capat este conectat pe plafonul masinii....antena propiu zisa.
Daca pe perioada cand functioneaza il opresc in acel moment se aud acei parazitii in difuzoare adica un mic bazait dupa care dispare....