06-02-11, 12:35
|
#1171
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,999
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
dc e topic?....nu sa se discute sa se ajunga la solutia cea mai buna...nu cred ca pe topic trebuie sa primim doar laude si da da da.....mereu vor fii discutii in contradictoriu..
__________________
Dacia Sport B-179-UAP Simple is Enough! 
|
|
|
|
06-02-11, 12:53
|
#1172
|
 Stage 4
Join Date: Nov 2010
Posts: 245
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Pai sa tot fie discutii in contradictoriu, dar sa aiba sens si inteles. Faptul ca te-ai batut tu cu pumnii in piept si criticand motorul, nu stiu care-i sensul si ce era de inteles aici, ca nu a avut nici o logica. 
__________________
|
|
|
|
|
06-02-11, 14:05
|
#1173
|
 Stage 3
Join Date: May 2010
Posts: 119
Member of:
[VW]
[SKODA]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Frumoasa masina!Sa o stapanesti sanatos!
|
|
|
|
|
06-02-11, 14:13
|
#1174
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 809
Member of:
[Old School Cars]
[VW]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Mersi Andu pentru interventie ! Foarte CORECT ce ai spus !
OnTopic : Krf,cand il montam ? 
|
|
|
|
|
06-02-11, 14:13
|
#1175
|
Stage 5
Join Date: Jun 2009
Posts: 864
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
se pare ca dl KRF s-a saturat de berlineza lui si s-a dat pe un geamantan de logan
|
|
|
|
|
07-02-11, 01:21
|
#1176
|
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,025
Member of:
[DACIA]
[Old School Cars]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Originally Posted by schumi_86
Felicitari pt.achizitie  cam cati cai are?  |
116 cai stok
Quote:
Originally Posted by (!8Y_M
cacalau.. vb aia  )
o intrebare.. motorul l-am vazut de vreo 2 sapt la avatar.. dc asa tarziu pe forum?:-/ |
pai nu am mai intrat
Quote:
Originally Posted by andreigame
slab ....ti-o da un 1.4 alpine aspirat cu orizontale de sari  .........cred ca daca te chinuiai un pic luai un ABF ..... |
sar si fara sa mi o dea un 1.4 alpine , si de unde ai ajuns tu la concluzia asta , ca mi o da un 1.4 alpine ?
Quote:
Originally Posted by b3nny
stok , motorul are 116cp ! dar cu niste modificari in ECU mai urca ceva acolo ! Vine caldura,tre sa ne apucam iar de masini  Bafta Krf ! |
mersi
Quote:
Originally Posted by b3nny
de ce faceti un mare rahat pe topic ? il vom pune sus motoru,facem sa fie totul in regula si mai apoi vom da un verdict de cum merge,cum trage ... bla bla !
|
daca tu zici atunci te astept cand ma apuc sa il pun sus
Quote:
Originally Posted by andreigame
dc e topic?....nu sa se discute sa se ajunga la solutia cea mai buna...nu cred ca pe topic trebuie sa primim doar laude si da da da.....mereu vor fii discutii in contradictoriu..
|
tu poti sa zici ce vrei tu dar zici numa prostii, 2 la mana sa ajungi la solutia cea mai buna din bani tai
|
|
|
|
|
07-02-11, 01:32
|
#1177
|
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,999
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
e un motor slab ,mare si greoi.....atat de zis...poti sa te superi cat vrei....da asta e adevarul....un 1.4 alpine pe 402m ....n'ai o sansa... 
Last edited by andreigame; 07-02-11 at 01:36.
|
|
|
|
|
07-02-11, 01:41
|
#1178
|
Stage 4
Join Date: Nov 2010
Posts: 245
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Lasa Andrei ca ai avut tu motor mai puternic. De unde stii ce are omul in cap cu masina si motorul asta? Nu cred ca a inteles nimeni care a fost scopul acelui post si de unde ai venit cu motorul de Alpinde. E ca si cum i-ai zice cuiva.... " Ba nene, nasoala masina, te face x si y, n-ai haz cu ea." Trebuie sa fie toata lumea la acelasi nivel sau....?
Intreb si eu, ca va veni ziua cand o sa-mi schimb si eu motorul si sa stiu ce sa-mi cumpar.
Ciobi, trebuia sa-ti comanzi un motor Hemi pentru KRF, n-am idee cum il montai, dar probabil nu se mai gaseau aberatii de genu pe topic.
Last edited by AnduRace; 07-02-11 at 01:53.
|
|
|
|
|
07-02-11, 02:00
|
#1179
|
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,025
Member of:
[DACIA]
[Old School Cars]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Originally Posted by andreigame
e un motor slab ,mare si greoi.....atat de zis...poti sa te superi cat vrei....da asta e adevarul....un 1.4 alpine pe 402m ....n'ai o sansa... |
nu ma supar ca nam de ce sa ma supar, tot ce pot sa zic e ca ai modificat prea multe masini la viata ta si acuma esti profesor ii inveti pe alti ce e bine si ce nu dar in schimb minti prin reviste
"ps alpine u asta unde lai vazut pe youtube?"
|
|
|
|
|
07-02-11, 10:00
|
#1180
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,278
Member of:
[DACIA]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Un alpine stoc nu face motorul asta, nici pe 402m nici pe 50m. Ca un alpine impins catre limita superioara face motorul asta stoc, nu contesta nimeni. Cred ca in alegerea motorului fiabilitatea a fost printre principalii factori de decizie. Dar sa il lasam pe KRF sa ne spuna. Spor(t) la treaba!
__________________
The one and only Nova low rider
|
|
|
|
|
07-02-11, 14:59
|
#1181
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 2,048
Member of:
[DACIA]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
ce cutie vei folosi la motorul asta ?
|
|
|
|
|
07-02-11, 15:43
|
#1182
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 809
Member of:
[Old School Cars]
[VW]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
raspund eu inainte lui ... cutie de Renault Fuego !
|
|
|
|
|
07-02-11, 21:20
|
#1183
|
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,999
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
voi va faceti motoare de curse....sau sa te plimbi prin oras la consum?
alpinu stock...are vreo 90cp si cv...ala al tau are 116cp....+ greutatea.....si spre surprinderea ta....am avut mot de golf mai puternice decat asta al tau...si am......nu ma intreba pe mine ...da intreaba pe orice alt golfist sa iti zica parerea mot asta 2.0 8v
|
|
|
|
|
07-02-11, 22:18
|
#1184
|
Stage 5
Join Date: Aug 2010
Posts: 592
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Originally Posted by andreigame
voi va faceti motoare de curse....sau sa te plimbi prin oras la consum?
alpinu stock...are vreo 90cp si cv...ala al tau are 116cp....+ greutatea.....si spre surprinderea ta....am avut mot de golf mai puternice decat asta al tau...si am......nu ma intreba pe mine ...da intreaba pe orice alt golfist sa iti zica parerea mot asta 2.0 8v |
N-ai o treaba ...
|
|
|
|
|
07-02-11, 22:25
|
#1185
|
Stage 3
Join Date: Jun 2010
Posts: 154
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Originally Posted by andreigame
voi va faceti motoare de curse....sau sa te plimbi prin oras la consum?
alpinu stock...are vreo 90cp si cv...ala al tau are 116cp....+ greutatea.....si spre surprinderea ta....am avut mot de golf mai puternice decat asta al tau...si am......nu ma intreba pe mine ...da intreaba pe orice alt golfist sa iti zica parerea mot asta 2.0 8v |
ce sa-i faci, lumea mai traieste si din munca cinstita, nu doar din combinatii si furaciuni, asa ca da, mergem la consum, uneori, caz in care sunt justificate 2 ECU. din cum pui problema, mi se pare ca neuronul tau obosit se simte mai ok daca ii consuma masina 12%, are full power, si sta la semafor la orele de varf.
Motorul a fost ieftin, este fiabil, si pe viitor, cu o turbina, va face treaba buna buna de tot. Nu am indoieli cu privire la cum se va comporta, si pana la montarea turbinei, nu se asteapta nimeni sa se dea cu vreun GT-R, you know?
Tu? tot cu 1.6 de dacie te dai?
|
|
|
|
|
|
