Offtopic din provocari Dacia logan;discutii pe tema dyno la aceasta masina

[mcdu]

ferny din cate stiu eu master tuner masoara la volanta....dute la racing code ca sigur masoara la roata......

[MANIAC222]

Eu nu inteleg cum pe un dyno a dat o putere iar pe altul a dat o diferenta de aprox 40% =))

[kidu2006]

Poate o sa intelegeti odata ca in tara noastra doua DYNO diferite nu dau acelasi rezultat,si nici un DYNO nu este precis!Peste hotare Da,la noi Nu!
Sa nu mai poluam topicul cu alta discutie in paralel ... Loganul trebuie sa alerge destul de binisor cu modificarile de mai sus
Succes
P.S.: Parerea mea este ca are acei 104cp

[Vj_AlecS]

Originally Posted by MANIAC222

Eu nu inteleg cum pe un dyno a dat o putere iar pe altul a dat o diferenta de aprox 40% =))

S-a precizat de unde aceasta diferenta... asa ca razi degeaba.. cei 75 de cai sunt masurati la roata iar cei 104 sunt masurati la volant.. asta daca sti ce inseamna asta.... prin trasmisie se pierd destui cai.. daca ar fi facut un dino inainte cu siguranta la roata ii ieseau undeva la 55-60cp. pt ca in talon iti trece puterea la motor/volant nu la roata.. asa ca inainte sa razi mai bine documenteazate!

[MANIAC222]

@Vj_AlecS - eram ironic, if you know what I mean !?!?

Eu zic sa iti vezi de lungul nasului sa nu mai iei de sus, din simplul fapt ca nu ma cunosti si in al doilea rand esti un pusti care te dai buric si te bagi in seama fara sa ai nici o legatura cu realitatea.

Nu exista la nici un ( logan ) pe lumea asta asa o diferenta intre puterea la "Volant" si la roata. Pierderile pe transmisie pot fi intre 12%-15%. De unde sunt acei 40% !?!? Probabil ca erau obositi caii si nu au mai tras si ei. Si hai sa fim seriosi 113 cp ? ) ma faceti sa rad.

Daca tot sunteti nemultumiti rog un admin sa faca un topic separat pentru a nu polua topicul provocari.

Pana una alta lui @Vj_AlecS ii recomand cu incredere sa mai faca putina scoala, cu siguranta ar prinde bine; atat la limbaj, cat si la bunul simt.

[Cristi_XP]

Originally Posted by Vj_AlecS

S-a precizat de unde aceasta diferenta... asa ca razi degeaba.. cei 75 de cai sunt masurati la roata iar cei 104 sunt masurati la volant.. asta daca sti ce inseamna asta.... prin trasmisie se pierd destui cai.. daca ar fi facut un dino inainte cu siguranta la roata ii ieseau undeva la 55-60cp. pt ca in talon iti trece puterea la motor/volant nu la roata.. asa ca inainte sa razi mai bine documenteazate!

hai nu zau,si cum au masurat puterea aia la volanta fara sa dea jos motorul ?
multi dintre noi nu stiu cu ce se manca o masuratoare,dar aberam =)) .
Diferenta dintre aia 75 cp la roata si aia 84 e ca tu ii ai pe alta plaja ,si aia 75 cp la roata la tine imping 1000 kg ,pe cand la alalalt imping 1100,este un exemplu...aia ce scrie in talon e o aberatie,cantariti masinile si vedeti exact.

[MANIAC222]

Da Cristi, da ce stim noi astia micii, noi e prosti, ei e destepti.

Pariu ca 98 % din cei de pe forum, nu stiu nici cum arata un stand dinamometru pentru motor. Multi nici nu stiu ca exista asa ceva. E prima oara cand afla. Acuma nu sariti toti pe gogule si dati search ca e useless.
In cazul de fata se doar prea poate presupune diferenta observata cum ar fi o valoare la volanta si una la roti. Fara sa mai luam in calcul "exactitatea" dinamometrelor )

[Andreea13]

dc oare le zici altora de bunul simt , cand omu ala iti zice ca are 113 cai , si tu vi si spui ca nu are...

[mcdu]

Uite dyno ca sa t convingi https://forum.4tuning.ro/newattachmen...anageattach&p=


si master tuner masoara puterea la motor.........daca stiti voi mai bine spune-ti ce masoara....de unde e puterea aia.....din pod..

[Cristi_XP]

bah mcdule ...acuma sincer am avut pretentii de la tine.
Nu masoara nici dracu puterea la motor , ca sa masori puterea de la motor trebuia sa dai jos motorul sa il pui pe stand.Puterea se masoara la roti si sa calculeaza la motor,dupa coeficient de pierdere din transmisie.Daca pe tine te consoleaza gandul ca ai 75 la roata si cu 40% pierderi din transmisie 110-120 ...cand normal alea sunt in jur de 15%
O singura intrebare mai am,si prefer sa ma abtin la subiectul asta pe viitor ... cum crezi ca ti-a masurat tie puterea la motor ?Nu a facut acelasi lucru ca pe dyno la sebastian ?

[mcdu]

Atunci dami tu o explicatie de ce e asa mare diferenta si cu canto cand m-am dat mai am aveam un om in masina...deci echivalentu la kg lui in plus.....si are 84 CP...

[Cristi_XP]

io ti-am explicat ...mai sus da n-ai inteles .
iti mai dau un exemplu ... timpul de 17.1 cat scoteai pe 400m e timp de 16v stock... adica 105 cp la aproape 1200 kg,deci tu ai 113 cp la 1000 kg si scoti acelasi timp ?

[mcdu]

hai sa nu mai fim oftopic ca e sa vb despre astea vorbim pe my ryde meu....ca sa nu inchida luma topicu din cauza noastra.....Aici am pus masina pentru provocari nu pentru date tehnice nu pt orice altceva....doar pentru provocari...

[MANIAC222]

In primul rand Cristi are dreptate, iar mcdu nu vrea sa ii raspunda, o fi secret de stat.
Acum eu nu pun la indoiala masuratorile facute pe dyno; insa exista mai multe metode de a masura puterea pe dinamomentru. Cei care fac acest lucru o stiu, la fel diferentele pot aparea de la un model/producator de dinamomentru la altul. Din aceasta cauza pot aparea anumite diferente intre puteri. Ca o fi reale sau nu ramane de vazut.

Eu mai am o intrebare pentru nea mcdu. verificarile au fost facute in aceeasi zi? aceeasi umiditate/temperatura ? acelasi tip de combustibil? sunt multi factori care pot influenta rezultatul final. Cel mai bine ar fi sa lasam pe cei care au masurat respectiva masina sa dea explicatii.
Dar niciodata in viata nu poate aparea o asemenea diferenta intre 2 dyno-uri, aprox 40 %, fie ea ca e la roata/ la motor, la volanta, la planetare sau unde vreti voi ...

Ps: acum sa nu imi spuneti ca odata masina avea clapeta schimbata si cealalta data nu. SI datorita acesteia a castigat x cai.

[mcdu]

au fost 2 masuratori da.... vineri si sambata la master tuner... vineri masina cel mai bine a scos 107 CP 134 Nm....sambata masina cu careera 100 a scos 110 CP si 135 Nm, dupa ce am schimbat clapeta masina a scos 112,7 CP si 135,5 Nm.....ce sa mai zic eu acum de umididatate, temperatura si multe altele....Deci in cazul asta cine e de vina eu ca am masurat-o si am pus pe forum ...nu inteleg daca ala zice atat eu zic ca atat a dat care e problema in asta... t minte poza aia e trucata...tu daca te duci sa iti masori masina si ala iti zice 100xxx CP tu ce ii spui ca nu are cum sa aiba atat terbuie sa aiba 60 CP....voi asta nu intelege-ti