MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

AM DESCHIS ACEST THREAD DEOARECE INTR-ALTUL AU TOT EXISTAT TOT FELUL DE CONTRADICTII PRIVIND MOTORUL TDI. AICI AS VREA SA POSTEZE POSESORI DE ACEST TIP DE MOTOR SI NU NUMAI O PARERE...AVANTAJE SAU DEZAVANTAJE. V-A PLACE , V-A PLACUT VE-TI DORII SA VA LUATI O MASINA TDI ??? ASTEPT PARERILE VOASTRE!:!: BUN SAU PROST TDI-UL???

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Exista intr-adevar atat avantaje cat si dezavantaje la aceste masini diesel cu turbosuflanta.
Eu nu am avut alta masina decat acest Golf 4 TDI 101 CP, cod motor AXR cu pompa diuza, si prin urmare am sa fac referire numai la aceasta masina diesel (alte experiente nu am).

Avantaje:
1). Consum mic (chiar foarte mic in comparatie cu alte masini pe benzina si mic in comparatie cu alte dieseluri la aceeasi capacitate si cilindree)
2). Intretinere relativ ieftina pentru o masina straina (piese, schimburi, consumabile, revizii, dar nu la reprezentanta)
3). Disponibilitatea pieselor de schimb, care pot fi gasite cu usurinta la majoritatea service-urilor
4). Turbina: element care da mai multa putere masinii.
5). durata lunga de viata a motoarelor intretinute.
5). Pompa diuza (la cele care au): un avantaj, care duce la realizarea de consumuri mici si emanatii reduse de noxe pentru un motor diesel. Unii spun ca e mai bine sa fie "common rial", dar lucrurile nu stau asa. Faptul ca celelalte marci nu au PD (produs realizat de VAG in colaborare cu Bosch), ci common rial, se datoreaza faptului ca pompa diuza este o componenta mai costisitoare si incarca mai mult costul total de productie. Din acest motiv si VAG a renuntat la ea si a inlocuit-o dupa 2005 la toate masinile concernului pentru a castiga competitivitate. Nu a inlocuit-o pentru ca nu este fiabila, ci datorita politicii de cost. Se folosesc in continuare la Audi.
6). Posibilitatea relativa de a folosi biodiesel intr-un anumit procentaj (cu riscuri insa), sau prin modificari aduse motorului de a folosi ulei vegetal de bucatarie (contraindicat la PD).

DEZAVANTAJE: 1). La orice service te duci te intreaba daca e diesel sau benzina, si esti taxat mai mult, chiar daca operatia este aceeasi.
2). Impozitul anual pe masina, foarte ridicat in comparatie cu una pe benzina (am platit 140 Ron pe an, doi ani la rand pana acuma)
3). Pretul ridicat al carburantului, chiar mai scump ca la cel pe benzina la anumite categorii, care foarte greu se poate recupera (doar prin drumuri lungi)
4). Taxa pentru poluare ridicata, si pentru prima inmatriculare.
5). Diesel-uri pana in 2004 au norma de poluare E 3, cu toate ca au emanatii mai mici ca cele pe benzina, sau cele pe motorina dupa 2004, ceea ce ridica chieltuielile nejustificat. Doar cele cu 101 cp au in Germania D4, ceea ce corespunde lui E 4, dar nerecunoscuta in Romania, unde e considerata E 3.
6). posibile probleme care pot apare la turbina, datorita suprasolicitarii si opririi bruste a motorului.
7). diferite consumabile mai scumpe decat la cele pe banzina ( de exemplu baterii auto cu putere la rece mai mare si amperaj mai mare).
8 ). pretul de achizitie mai scump ca la cele pe benzina.
9). Asigurare RCA (sau Casco daca faci) mai scumpa datorita capacitatii cilindrice.

In mare parte avantajele la diesel sau restrans, s-au atenuat, fata de masina pe benzina.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Cu alte cuvinte daca-ti permiti unul..e bun..

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

In opinia mea, TDI:
+Consum
+Cuplu mare la turatii mici
+Pompe duse

-Turbina, EGR(la stilul de condus din Romania, c-am cedeaza, etc.)
-"Troncanitul" de ALH (+pt. pompe duse care suna ceva mai bine)
-Fumul negru si dens:D, specific TDI
-Costuri de intretinere(in special la motoarele cu pompe duse)
-Volanta dubla masa

Daca ne referim strict la motoarele de pe vw si audi, c-am acestea ar fi.Stiu ca cineva o sa ma contrazica in cele enumerate mai sus(tdi`ul nou nu fumega, nu troncane, etc..)este doar o parere personala, am avut tdi, momentan am benzina simplu aspirat, si il prefer pe cel din urma in ciuda consumului mai ridicat fata de tdi.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

doamne nu stiu unde vedeti voi atata fum. pe bune.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Dupa cum am zis.."unii" vedem, normal de la volan n`o sa`l vezi:lol:, din spatele masinii, lucrurile se schimba...am mai zis e doar o parere.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Nici eu nu imi explic, cum de vad altii atata fum la aceste motoare.
Ele se fac vagaboande si incep sa fumeze doar daca accelerezi puternic pe o distanta scurta (cand pleci de la stop de exemplu), dar in rest nu scot mult fum. Fara sa ofensez pe nimeni, am vazut masini pe benzina care scoteau mai mult fum ca una pe motorina.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

ba iulian se pare ca numai noi am nimerit motoare bune. in rest sunt cam varza nemtii astia:))

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Posesor de motor AGR TDI 1.9 de 90CP. SIMPLU, CLASIC, POMAPA CLASICA!
+consumul. La mine nu este exagerat de mic(6.7), dar se simte la un drum mai lung.
+avand pompa clasica, motorina de Romania nu-i afecteaza asa mult precum motoarelor de generatie 2008 dotate cu PD/common rail...
+foarte bun pentru distante luni.Nu este obositor!

-Decibeli mai multi decat la un benzinar
-Trebuie sa ai mare grija de motor cand e rece si deasemenea de Turbina.
-Intretinere mai complexa decat un benzinar. Desemenea impozit mai mare si evident asigurare mai mare. Comparand 1.9TDI 90CP cu un 1.6MPI 90CP.

App, nici masina mea nu scoate fum! Aproape ca nici in sarcina :) Deasemenea nici ulei.Am inteles ca la PD-uri, in functie de stilul de mers se completeaza intre revizii. Chiar si la motoarele 2.0TDI de ultima generatie ale VAG.

Pe viitor mi-as dori un motor pe benzina, dar supraalimentat sau un TDI generatie noua!
Am fost posesor de Fabia 1.2 12V de 64Cp. La prima vedere o masina de oras. Consum: 9in oras, 7 in afara! Iar la 64 de cai puere, nici adrenalina n-ai...

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

eu am tdi si la demaraj scoate ceva fum,dar e ceva normal

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

si eu sunt posesorul unui 1.9tdi de 90 cp motor 1z audi a4 si nu scoate gram de fum.....mentionez ca am luat masina cu 218.000 km din germania..sunt foarte multumit de cum trage si cum fuge....nas schimbao pe un benzinar nicicum...mai am si un a6 cu motor identic..la fel nu scoate fum.....la cei ce scot fum ..ori le consuma ulei ori au turbina uzata..din ce stiu ca moatoarele 2.5 scot ceva fum negru ...si nu prea ai ce le face....in rest traiasca TDI ..

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

nu scoate fum decat atunci cand o calci scurt si tare. dar si cand scoate, scoate... imi vine o pacla de fum negru si gros in parbriz de la cel din fata de ma apuca fericirile.
avatnaje si dezavantaje (ce dracu' sa mai aberam):
+consum mic
+cuplu mare in turatii joase
-lipsa de sportivitate
-sunet lipsit de orice eleganta sau sportivitate
-piese scumpe, manopera scumpa
-incalzire greoaie iarna

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Foarte bine punctat!

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

da ,corect

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

eu nu prea vad nici un dezavantaj real al acestui motor, poate doar inchipuite, din partea celor care ar prefera sa mearga mai mult cu masina cu bani mai putini insa deocamdata se rezuma la unul pe benzina de 1.4 ca are taxe mici.
:)

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

detin un tdi de 2 ani (1.9tdi asv) si sunt foarte multumit. chiar daca e trecut de prima tinerete, motorul se tine bine si nu da semne de oboseala. trage ca nebunu , consuma putin si atentie ... nu scoate fum :oops: chiar zilele trecute am facut itp-ul . mi-au turato pana in limitare si chiar ma uitam la evacuare ...nu scoatea nici un gram de fum negru

singurul dezavantaj al tdi-ului sunt vibratiile motorului, in rest chiar nu am ce sa reprosez

n-asi da tdi-ul meu pe un 1.4 sau 1.6 in vecii vecilor

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Tocmai ce am "ratat" un ASV. Am fost in cautarea unei masini de oras si "tavaleala" iar acest motor intr-adevar are foarte multe puncte forte! Este foarte fiabil, relativ puternic dar cam galagios si cu un "tzacanit" specific. Pana la urma am luat un ALH pus pe A3. :D

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Oameni buni nus care e treaba da mi e unu mi se pare cele mai tari motoare diesel,cele TDI in special cele 1.9TDI PD ,eu am un VW golf 4 variant fabricat in 2006 1.9TDI PD 101CP nu fumega un gram am verificat din toate unghiurile,sunt super multumit de el are toate calitatile trage de manaca asfaltu se aude chiar f bine cand accelerezi are un sunet de fundal zici k e bolid,un sunet gros tare smecher, se aude chiar mai bn de cat un benzinar(ma refer cand esti in masina)iar sunetul extern fluiera f frumos,un sunet de eficianta ...TDI the best...8):-)

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Fost sau actual posesor de ATJ, AVF, BPP, etc pot zice urmatoarele:

- zgomotul specific zici ca e tractor
- fumul negru (2-3 secunde cand ii dai in gura la masina)
- crapatul turbinei
- crapatul pompei de ulei (vezi A4 de prin 2006 2.0 140 cp)
- problemele de la ambreiaj
- etc etc

+ consumul? sa zicem, desi dci-urile sunt peste sa nu vorbim ca mai nou motorul de 1.3 diesel de pe noul Aveo pare sa fie printre cele mai economice, pot sa aduc in discutie si HDI-urile care de exemplu pe Peugeot 508 de exemplu are un consum mic, etc ...
+ fiabilitatea? daca excludem problemele cu turbina, ambreiajul, pompa de ulei, injectoare (la unele coduri motor) mda ...

Ca o concluzie ce sa zic: sunt ok dar nu cele mai ok. E strict parerea mea.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

da am auzit si eu la unele modele zgomote mari in special pa passat TDI 130CP are un zgomot de tractor dar la mn eu am 101CP AXR si se aude destul de finutz mentionez motoru e f ingrijit merge f bn nici o prob la el,consumu e exceptional de bun momentan la mine sincer nu am ce dezavantaj sa ii dau:???:

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Modelele cu PD sunt mai zgomotoase decat ala Non-PD. Detin un 1.9TDI, 140hp, la origine 110hp, cu power-box de peste 6 ani si nu am nicio problema, in momentul actual are 285000km, cu turbina originala, nu s-a schimbat la ea absolut nimic, inafara de consumabile ulei+filtre. Consum mic, am scos Baicoi-Bucuresti 4,2 stiind ca am turato destul, fumul nu exista, cel putin nu l-am observat nici eu nici prieteni mei care mai merg in spatele meu. Ambreiajul este cel din fabrica, n-a fost schimbat absolut nimic la el si merge bine. I.T.P-ul facut, noxele in limite. No comment. Ca sa nu ai probleme cu un TDI trebuie sa fie intretinut, schimburile facute la timp, mers normal, schimbat pe la 2500-3000rpm, mers constant la 2000rpm, si talpi cand se poate.

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

scoate fum negru daca este subturat si daca are uleiul uzat, altfel nu are de ce. si masinile pe benzina daca merg numai prin oras cand se curata catalizatorul la turatii mai mari sa vezi ce fum scot in urma lor de nu mai vezi nimic.
:)

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

da chiar dece au scos motoarele de 1.9TDI PD si le au inlocuit cu cele 1.6TDI CR ,parerea mea e k cele de 1.9 erau si sunt cele mai echilibrate motoare diesel f rezistente???

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

Din cauza costurilor de productie pentru motoarele cu pompe duse !

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

salut,ma poate ajuta cineva si pe mine cu un raspuns?am o nelamurire,mai bine zis chiar nestiinta :))...gasiti aici despre ce este vorba :D

https://forum.4tuning.ro/323-discutii...ml#post5638496

Re: MOTORUL TDI. Pareri , avantaje si dezavantaje...
 

In primul rand vreau sa spun ca sunt neutru in aceasta ecuatie, fiindca sunt incepator si nu sunt fanboy al unei marci anume. Tata are 1.9TDi ALH din 2005 cu putin peste 300 de mii de km, masina cumparata de noua. Masina in afara de avarii la caroserie n-a avut alte probleme. Motorul este original, fara sa i se schimbe turbina , injectoare sau mai stiu eu ce alte dracovenii. Doar consumabile. In momentul de fata, daca as vrea sa-mi cumpar o masina, as cumpara benzina, mai ales SH,de ce? Pentru ca daca este sa faci un calcul pe timp indelungat, iesi aproximativ cam la acelasi pret, iar la benzina aspirat nu intampini probleme de pe diesel. Si din experienta proprie cat am mers cu masina 3-4 luni de cand am permis, motorul este intr-adevar zgomotos, rau, si spun asta ca ascultator de muzica la volum ridicat, nu suport, devine obositor. Daca am gresit ceva, sa ma iertati, nu stiu cine stie ce mecanica, si nici nu ma pricep foarte bine la motoare, dar nici nu sunt in afara subiectului. O seara buna.