![]() |
Tuning motor diesel 1.5 Dci de logan
Ce tuning pentru merge pentru motoru asta de 65 de cai ?? O evacuare si un cip(care nu e recomandat pt diesel ) , si un filtru sport (care mai mult rau ii face) . Deci evacoareacfeca o aduce pe la 70 si de cai ... da ca sa mai maresti ??:D
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Tu nu ai ce face ??Lasa masina asa cum a venit ea ca vorbesti numai prosti,dupa ce ii imbunatatesti suspensia,franele,alte roti, iti zic eu ce sa ii faci sa o duci la 120+cp....
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Nu chiar 120... de pe la 100 sau 90 ??:D Io nu am masina ,da mi se pare cam blanda cu 65 de cai ...
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Senzatia se schimba doar cu o resoftare: 84 cp si 200 Nm cuplu (la 1700 rpm)
Recomand DIMSPORT.ro |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
nu recomand tuning la max...motorul se forteaza
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
motorul ar suporta mai mult. nu se mai urca pentru a nu fi afectate discul de ambreiaj, planetarele, turbina.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Planetarele si discul de ambreiaj stock rezista pana la 135cp si 310nm.
Iar pentru a ajunge la puterea asta nu ai cum fara o turbina care sa iti scoate cel putin 1.7 bari. |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
ai putea sa incerci din soft am vazut ca se ajunge undeva pe la 87-90 cp
are cineva filmulete sau macar a auzit vreodata o toba sport pe 1.5 dci? |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
cutia e pa la o combinatie d-asta.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
mersi mult.suna destul de bine.....s-o merita sa pun pe diesel toba?
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Se merita daca vrei putin zgomot sa schimbi doar finala.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
fa o resoftare,un filtru sport,evacuare mai buna si cred ca 80 cp iti vor ajunge sa nu ai probleme
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Deci din resoftare se poate scoate destu din 65 si 90 , dar fortezi turbina...si se va duce repede, baga o remapare,baga un intercular,schimba turbina,mareste presiunea,o evacuare,nu filtre sport ca sunt egale cu -0,bafta...si ai grija la cutie si planetare.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/92578-chiptuning-unichip-logan-dci-intercooler-turbo-upgrade.html ia vedeti aici ce se poate face
Ps sa corectati titlul topicului |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
parerea mea e ca diesel-ul e pentru cei mai putin pasionati de viteza, cel mai simplu il schimbi cu un 1.6 si ai din start 90 cai.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Sau face o remapare si ajunge tot la 90 si are si cuplu mai mare.....
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Corect Alex...da evitati Master-tuner...Dimsport-OBD cu toata increderea.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
DannyRomdan, remaparea nu afecteaza motorul decat pe termen foarte lung; ai de gand sa tii un Logan diesel sa te cari cu el 500.000 km cat e garantat de producator (daca nu se umbla la motor) in cazul in care ii faci un CHIP TUNING motoru o sa iti tina cu vreo 40-50 de mii de km mai putin, asta in cazul in care nu ii dai cea ce ii trebuie si tragi de el ca nebunu; in alta ordine de idei, dacia logan cu motor de 1.5 dci 65 de cai euro 3 nu se mai fabrica de vreo 2 ani; de 2 ani incoace se pun pe logan motoare diesel euro 4 in 70 de cai cu intercooler sau cele de 85 de cai cu intercooler si un turbo mai bun. intra pe site-ul celor de la dacia si ai sa te convingi.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
da toate au turbo, dar cel de 65 de cai care nu se mai fabrica e vax si cel de 75 de cai benzinaru il afuma peste tot. Ia cara-te tu cu un diesel de 85 de cai cu un sofer mai tanar, care stii sigur ca merge mai sportiv sa vezi cum ai vrea sa il ai si tu :)
La diesel e de luat in calcul si cuplul motor foarte mare fata de benzinar. In ideea in care un logan pe benzina de 1.4 din fabrica are 75 de cai si 112NM cuplu motor la 3500 RPM cuplu si caii la 5500, un diesel de 85 de cai are 200 NM la 1900 RPM cuplu motor maxim si caii cei mai multi ii dezvolta la 3500 de ture. Fa calculele. |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
fa-i o remapare si ajungi pe la 84 de caluti lejer.Acu depinde ce vrei sa`i faci.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
da cu 1.6 8 valve te poti lua in gura si il faci;
dar pe cel de 1.6 16V nu il faci nici daca iei avans de 0,5 metri la start (cu totii stim ca cativa centimetri la start poate sa fie decisiv pentru masini apropiate ca putere) |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
foarte adevarat Alejandro! 1.6 8v, pe ala 16 valve ma pot lua numai dupa remapare :) sau apelam la cealalta masina mazda :))
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
bah copilu asta care a deschis topicu chiar nu are ce face va spun eu, dak nu stia ca au turbo motoarele dci de logan el mai intreaba de cp:) va pierdeti vremea
|
Salut! Mai baieti ca sa madifici puterea unui motor diesel costa foarte mult,in primul rand motorul de 65 de cai nu are debitmetru aer admisie calculatorul de injectie este softat pt puterea de 65 cai iar motorului ii lipsesc diferiti senzori care sunt necesari pt puterea de 85 de cai , de 100cp,105cp...in aldoilearand ganditi-va si voi ca un injector costa 14 mil.si in al treilea rand marindu-i puterea de la 65 la 85 sau la 105 fortezi foarte tare mecanismul biela-manivela.in concluzie se poate mari puterea dar ramaneti cu buza umflata cand va iesi vreo biela prin blocul motor......app baietii care baga motorina de agricultura sau din bidon sa va pregatiti de nijtye injectoare si o pompa:D.va salut
si inca ceva inainte de a avea demaraj la plecarea de pe loc numarati 123 dupa ce ati calcat pedala de acceleratie si deabia atunci va pleca diesel-ul,nu va mai ganditi ca vezi scoate cine stie ce viteze cu un diesel motorul diesel e pt tractiune nu pt viteza nu va mai pierdeti timpul cu aiureli deastea |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
daca tu crezi ca trebe sa numeri pana la 3 ca sa plece un diesel te inseli amarnic, sau toate dieselarele pe care tu le-ai vazut pana acuma sigur au fost conduse de mosi care au fost invatati cu raba sa schimbe maxim la 2500 RPM :)) asta pt cei care au fixatie pe motoarele de camioane (acele motoare nu depasesc 2500 RPM nici sa le impusti - au rapoarte scurte si multe, etc etc...) cauta un pustan care conduce un dci sau un tdi si vei vedea ca nu e tocmai cum crezi tu...
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
OFF: Pustiu tu dabia ai 16 ai daca ii ai si pe aia, Nu mai vorbi prosti... Sunt motoare de camioane care depasesc 2500 de RPM lejer ajung chiar si la 4000 de rpm:) Din cate am auzit la motorul 1.5 dci logan maxim ar fi scos un tip de aici de pe forum(nu mai stiu exact care)in jur de 120 de cp... dar a investit o galagie de bani...
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
1.5-u dci de logan are turbo?
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
85cai sunt putini ??? pt un diesell ?? u intai sa mergi cu ea (in dreapta ) =)) si dupaia zi-ne parerea ta! eu cel putin merg zilnic cu un dci de 70cp si pot sa zic ca mananca asfaltu' - bine am si presiunea in turbina marita la 1.2bar de la 0.8 cat e stock:) ;)
PS: toate loganurile DCI au TURBO!! cel de 85cai are si intercooler de fabrica restu nu! |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
dinaia abea depasesc o dacie 1310 :-s
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Cred ca se referea la Dannyromdan...agitatule:lol:
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
credeam ca la mine, ca a vorbit de turatia tirurilor; eu spun ce stiu, poate dau erori poate nu... restu e relativ.
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
salut! motorul acela 1.5 dci cu i rosu care are 85 de cai este foarte bun mai ales pe un logan berlina,eu am condus un logan break cu motorul asta si mananca asfaltul dar cum v-am mai spus este un pic lenes la demaraj si ii trebuie motorina buna ca sa nu-ti pice injectorele care costa un sac de bani!!
|
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
Singurul dci care nu are intercooler este varianta de 65cp. |
Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:28. |
- Copyright 2026 4Tuning