Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

Reampare = soft ... in rest ai dreptate ...

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/92578-chiptuning-unichip-logan-dci-intercooler-turbo-upgrade.html ia vedeti aici ce se poate face
Ps sa corectati titlul topicului

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

parerea mea e ca diesel-ul e pentru cei mai putin pasionati de viteza, cel mai simplu il schimbi cu un 1.6 si ai din start 90 cai.

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

Sau face o remapare si ajunge tot la 90 si are si cuplu mai mare.....

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

Corect Alex...da evitati Master-tuner...Dimsport-OBD cu toata increderea.

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

DannyRomdan, remaparea nu afecteaza motorul decat pe termen foarte lung; ai de gand sa tii un Logan diesel sa te cari cu el 500.000 km cat e garantat de producator (daca nu se umbla la motor) in cazul in care ii faci un CHIP TUNING motoru o sa iti tina cu vreo 40-50 de mii de km mai putin, asta in cazul in care nu ii dai cea ce ii trebuie si tragi de el ca nebunu; in alta ordine de idei, dacia logan cu motor de 1.5 dci 65 de cai euro 3 nu se mai fabrica de vreo 2 ani; de 2 ani incoace se pun pe logan motoare diesel euro 4 in 70 de cai cu intercooler sau cele de 85 de cai cu intercooler si un turbo mai bun. intra pe site-ul celor de la dacia si ai sa te convingi.

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

Toate motoarele astea de 65 70 si 85 au turbo ?? Da oricum si 85 de cai sunt putini ...

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

da toate au turbo, dar cel de 65 de cai care nu se mai fabrica e vax si cel de 75 de cai benzinaru il afuma peste tot. Ia cara-te tu cu un diesel de 85 de cai cu un sofer mai tanar, care stii sigur ca merge mai sportiv sa vezi cum ai vrea sa il ai si tu :)
La diesel e de luat in calcul si cuplul motor foarte mare fata de benzinar. In ideea in care un logan pe benzina de 1.4 din fabrica are 75 de cai si 112NM cuplu motor la 3500 RPM cuplu si caii la 5500, un diesel de 85 de cai are 200 NM la 1900 RPM cuplu motor maxim si caii cei mai multi ii dezvolta la 3500 de ture. Fa calculele.

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

fa-i o remapare si ajungi pe la 84 de caluti lejer.Acu depinde ce vrei sa`i faci.

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

eu am un 1.5 dci 85 cp si iti garantez ca fac un 1.6 stoc

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

da cu 1.6 8 valve te poti lua in gura si il faci;
dar pe cel de 1.6 16V nu il faci nici daca iei avans de 0,5 metri la start (cu totii stim ca cativa centimetri la start poate sa fie decisiv pentru masini apropiate ca putere)

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

foarte adevarat Alejandro! 1.6 8v, pe ala 16 valve ma pot lua numai dupa remapare :) sau apelam la cealalta masina mazda :))

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

bah copilu asta care a deschis topicu chiar nu are ce face va spun eu, dak nu stia ca au turbo motoarele dci de logan el mai intreaba de cp:) va pierdeti vremea

Salut! Mai baieti ca sa madifici puterea unui motor diesel costa foarte mult,in primul rand motorul de 65 de cai nu are debitmetru aer admisie calculatorul de injectie este softat pt puterea de 65 cai iar motorului ii lipsesc diferiti senzori care sunt necesari pt puterea de 85 de cai , de 100cp,105cp...in aldoilearand ganditi-va si voi ca un injector costa 14 mil.si in al treilea rand marindu-i puterea de la 65 la 85 sau la 105 fortezi foarte tare mecanismul biela-manivela.in concluzie se poate mari puterea dar ramaneti cu buza umflata cand va iesi vreo biela prin blocul motor......app baietii care baga motorina de agricultura sau din bidon sa va pregatiti de nijtye injectoare si o pompa:D.va salut

si inca ceva inainte de a avea demaraj la plecarea de pe loc numarati 123 dupa ce ati calcat pedala de acceleratie si deabia atunci va pleca diesel-ul,nu va mai ganditi ca vezi scoate cine stie ce viteze cu un diesel motorul diesel e pt tractiune nu pt viteza nu va mai pierdeti timpul cu aiureli deastea

Re: Tuining motor diesel 1.5 Dci de logan
 

daca tu crezi ca trebe sa numeri pana la 3 ca sa plece un diesel te inseli amarnic, sau toate dieselarele pe care tu le-ai vazut pana acuma sigur au fost conduse de mosi care au fost invatati cu raba sa schimbe maxim la 2500 RPM :)) asta pt cei care au fixatie pe motoarele de camioane (acele motoare nu depasesc 2500 RPM nici sa le impusti - au rapoarte scurte si multe, etc etc...) cauta un pustan care conduce un dci sau un tdi si vei vedea ca nu e tocmai cum crezi tu...