Am fost sceptic in privinta acestei machete, ce poate fi asa misto, e un autobuz taiat si gata...asta pana am vazut o in carne si oase...macheta i impresionanta prin dimensiuni, greutate si calitatea executiei...m au impresionat: sistemul de deschidere al trapei spate precum si cel care blocheaza roata de rezerva, faptul ca arborele cardanic este activ, trapa de acces la motor precum si realizarea acestuia. Nu mai este nevoie sa amintesc de numeroasele trape si compartimente active sau de vopseaua bicolora foarte bine aplicata... A fost si un lucru care NU mi a placut la Bartoletti...
...nu are directie activa...WTF???
PS: fotografiile lui Radu sunt intradevar foarte elocvente si pun in lumina fix maretia transportorului. O foto din procesul de creatie
:
Re: Machetele mele - raduferrari
)
