E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN

[Razvan_DOI]

Originally Posted by Red Celica

un vis devenit realitate... masina mea de concurs are motor M3 TURBO:

de vizionat neaparat cu sonorul tare!!
Rezultat: 500 CP si 590 Nm la 0,7 bari

- https://www.youtube.com/watch?v=CQ4ij7_CJlU
- https://www.youtube.com/watch?v=Mt3BGia0fkc

Felicitari si tie si lui Catalin, dupa cum se aude ar trebui sa mearga bomba, super reteta dar nu usor de facut, presiune mica, putere mare, vanosuri active. Mai sunt 2 luni si putin si incepe circul Bafta.

[B-99-SAA]

Belea! Abea astept s-o vad de-a latu!

[mihai86b]

Originally Posted by Razvan_DOI

nu e util, chiar e imposibil de mers grip pt ca akermanul este f mic.

Akerman, este inventatorul directiei cum o stim noi, asa cunosc, insa restul explicatie nu o inteleg pe de-a intregul. Eu am presupus ca daca poti vira mai mult roata o sa poti sa iei viraje mai stranse, foarte util in parcari. Cum afecteaza grip-ul, adica aderenta presupun?
Inca odata imi cer scuze initiatorului topicului, daca se considera off.

[Razvan_DOI]

Originally Posted by mihai86b

Akerman, este inventatorul directiei cum o stim noi, asa cunosc, insa restul explicatie nu o inteleg pe de-a intregul. Eu am presupus ca daca poti vira mai mult roata o sa poti sa iei viraje mai stranse, foarte util in parcari. Cum afecteaza grip-ul, adica aderenta presupun?
Inca odata imi cer scuze initiatorului topicului, daca se considera off.

pai cam este off ca nu e topic de discutii tehnice aici poti sa ma crezi pe cuvant cand spun ca nu poti merge asa pe strada
pe scurt, cand mergi normal pe strada rotile de pe fatza descriu arcuri de cerc diferite, natural; cand esti in derapaj rotile sunt virate in partea cealalta si ai nevoie de altfel de setari la directie (dupa ce ajungi la un nivel mai avansat)
Si chiar daca erau ok setarile pt strada nu cred ca le facea cineva doar ca sa se descurce in oras pt ca trebuie modificat tot..este o setare care nu se face cu 100eur, este costisitor sa faci masina sa vireze asa, in cazul in care o faci corect.
as pune link-uri dar cred ca nu se poate pe site-ul asta.
cauta pe net ackermann steering geometry si vezi daca intelegi in general ce face ackermanul
iar apoi daca vrei neaparat poti cumpara un kit care iti face masina sa vireze asa.. cauta Wisefab, costa cam 1200 eur un kit
scuze si eu de off

[mihai86b]

merci pt timpul acordat postului. la banii aia iau vre-o doua sa fie de rezerva. o sa studiez sa vad cum sta treaba.

[miler21]

In weekend-ul 8-9 iunie Toyota Suceava si Shopping City Suceava va invita alaturi de partenerii Lubexpert Romania/Mobil 1 si Baumax la Toyota Suceava Drift Grand Prix.
Va fi un eveniment care nu conteaza in clasamentul Campionatului National.
Sunt invitati toti pilotii legitimati in Campionatul National.
Vom asigura cazarea pilotilor si posibil combustibilul pentru transportul pilotilor din afara judetului + premii pentru pilotii de pe podium.

PROGRAM:

Sambata 8 IUNIE
08:00 – 10:00 Briefing + Antrenamente Debutanti
10:00 – 12:00 Antrenamente Libere
12:00 – 13:30 Taxi Drift
13:30 – 14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Antrenamente Libere

Duminica 9 IUNIE
08:00 – 09:00 Briefing + Antrenamente Debutanti
09:00 – 11:00 Antrenamente
11:30 – 13:30 Calificari
13:30 – 14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Concurs drift
18:00 – Ceremonie premiere

INTRAREA LIBERA !!!

[Red Celica]

Burning tires.....