12-02-09, 08:38
|
#541
|
|
Registered
 Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,803
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: E30 - SGM
nu iti e mai usor sa schimbi acum ambreiajul tinand cont ca motorul este un pic mai mic fara chelioasa mic adica si mai putin inalt si mai usor nu ca ar conta greutatea
__________________
|
|
|
|
12-02-09, 16:40
|
#542
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: E30 - SGM
Nu il schimb acum din mai multe motive.
1. Nu am rampa, masina fiind la mine in garaj.
2. E mai usor sa dau jos cutia decat motorul. Mai mult de o ora nu dureaza.E pe cleme ca la filtrul de aer  )
3. Nu am cumparat inca ambreiajul
Last edited by UniculSGM; 12-02-09 at 20:35.
|
|
|
|
|
12-02-09, 16:41
|
#543
|
|
Registered
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,803
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: E30 - SGM
ultima e cea mai problematica restu sunt usoare
|
|
|
|
|
12-02-09, 16:41
|
#544
|
|
Opel Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 5,773
Member of:
[Opel]
[4Rally]
|
Re: E30 - SGM
Se schimba ambreajul pana de ziua vrabiilor? sau nu vii la Craiova?
|
|
|
|
|
12-02-09, 16:44
|
#545
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 2,622
Member of:
[Moderators]
[Midnight Racers]
[Oltcit]
[DACIA]
[Echipa de sprijin]
[Dacia Rally Team]
[VW]
|
Re: E30 - SGM
robert stiu că te pricepi de minune, dar ai idee daca acele cleme se potrivesc pe cutia de dacie? as vrea sa`mi pun si eu
|
|
|
|
|
12-02-09, 18:23
|
#546
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: E30 - SGM
Quote:
Originally Posted by UniculSGM
Au mai facut si altii asa, nu sunt eu cel care inventeaza roata, mai rotunda ca niciodata. Merge perfect sistemul de racire. Am urmarit traseul. Modificarile efectuate sunt minine
Blocant are de mult, ambreiajul o sa il schimb dupa ce termin cu motorul.
|
Ca sa stii canalele din bloc si din chiulasa de aia sunt atat de mari incat sa poate iesii nisipul dupa turnare...
Daca asculti la mine, faci cum vrei 
|
|
|
|
|
12-02-09, 21:02
|
#547
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: E30 - SGM
1.Nisipul este de o granulozitate foarte mica iese el si din canale de 1 mm diametru, fi linisitit. Se pot folosi si ultrasunete. Vad ca nu intelegi bine romaneste, crede-ma ca e bine ce am facut. Nu am poze cu chiulasa inainte si dupa, sa iti dai seama ca nu afecteaza cu nimic.Metoda e probata.
Poate intelegi engleza mai bine.
http://www.e30tech.com/forum/showthr...ight=weld+head
2.Da, merge si la Dacie sistemul.
Last edited by UniculSGM; 12-02-09 at 21:22.
|
|
|
|
|
12-02-09, 22:07
|
#548
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 602
|
Re: E30 - SGM
O intrebare am si eu te rog, cum este acest sistem pe care il folosesti la prinderea cutiei?
|
|
|
|
|
12-02-09, 22:15
|
#549
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: E30 - SGM
Eu nu vorbeam despre chiulasa, foarte bine ca ai sudato, chear este un loc slab.
Noi am rezolvat cu firering problema, deocam data la nnici o masina nu a fost problema.
In schimb eu vorbeam despre gaurile unde trece apa la garnitura. Ca asa am inteles ca sunt toate de aceasi dimentiune.
|
|
|
|
|
13-02-09, 01:08
|
#550
|
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 3,499
|
Re: E30 - SGM
 frate uita cel mai bine fal asa si gata ))))))))))))))
|
|
|
|
|
13-02-09, 09:07
|
#551
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: E30 - SGM
Nu mai e nevoie sa folosesc firering, pt ca am facut garnitura din cupru, care se topeste oricum la temperatura mai mare decat aluminiul.
La BMW gaurile din garnitura de chiulasa nu au diametre diferite o data cu departarea de pompa de apa. Nu am poze, ca am montat chiulasa. Sunt facute bine.
Last edited by UniculSGM; 13-02-09 at 09:20.
|
|
|
|
|
13-02-09, 10:13
|
#552
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: E30 - SGM
Daca spui.
Copie dupa originalul din otel 0.5mm, se vede bine ca "gaurile" unde trece apa difera mult, in fata sunt de ~8mm in spatele blocului mult mai mari, la cilindrea 4 se vede ca una e mica si una deja mare.
|
|
|
|
|
14-02-09, 09:17
|
#553
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: E30 - Sgm
Quote:
Originally Posted by UniculSGM
Garnitura de chiulasa.
|
I-a vezi daca seamana cu asta din cupru.
Last edited by UniculSGM; 14-02-09 at 09:43.
|
|
|
|
|
14-02-09, 12:43
|
#554
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: E30 - SGM
Daca vorbeai despre garniturile la evacuare si admisie imi cer scuze.
Din post asa am inteles ca e vorba despre garnitura intre bloc si chiulasa.
|
|
|
|
|
14-02-09, 16:04
|
#555
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: E30 - SGM
Exact cum e garnitura din poza ta, e si a mea, numai ca e din cupru.
|
|
|
|
|
|
