kiar daca functiona frana nu cred ca ma calificam in primi 16.asta din cauza ca nu puteam sa tin tot circuitul uniform.asta e,lipsa de experienta...etc.ca au fost v8-uri si alte masini mai puternice nu e un argument sau o scuza ca nu ma dau eu bine.sper ca pe viitor sa imbunatatesc masina si mai ales soferul
m-am gandit bine,am mai vorbit si cu alti oameni mai experimentati,si o sa renunt la proiectul turbo,asta pentru ca nu e foarte indicat la drift din cauza ca la turatii joase nu beneficiezi de putere,iar dupa 2500-3000 se schimba total,si e foarte greu de controlat.din pacate,anu asta o sa pastrez 2.5-ul si o sa incerc sa mai scot din el cat merge pe aspirat.
apropo,stie cineva ce eficienta au axele cu came sport???