E46 - 320 D

[DEVIL's Style]

Sau cumpara una de asta si ai incheiat subiectul

http://www.ebay.de/itm/BILSTEIN-B12-...item43b40e2d5a

[golfgti838]

Originally Posted by DEVIL's Style

Sau cumpara una de asta si ai incheiat subiectul

http://www.ebay.de/itm/BILSTEIN-B12-...item43b40e2d5a

E chiar ieftin kitul avand in vedere ca amortizoarele sunt B8.Daca le cumperi separat sare de 600e......

[george_geo1010]

nu va mai certati aiurea ca nu are rost.eu am pus acum aprx 5000 km arcuri eibach pro kit pe amortizoare stok sachs.nu topaie si nu am nici un fel de problema.sunt foarte multumit.cand o sa fie czul , daca o sa fie o sa pun amortizoare bilstein....asa ca merg super ok arcurile de la eibach pro kit pe amortizoarele stok.cautati la mine in posturi , am poze la masina before si after sa va faceti o idee cat coboara garda la sol aceste arcuri

[18.Marius.92]

Eu am pe Astra H , Eibach Pro Kit pe amortizoare stock si se tine destul de bine pe curbe + ca arata bine . Uite o poza sa vezi dif. ambele masini au aceleasi dimensiuni la anvelope 205/55/r16 dar cea rosie are arcurile si amortizoarele stock . Distanta dintre anvelopa si aripa e de 4 cm .

[bofanel]

Mda f multe sugestii ... Am inteles un lucru macar deci eibach sportline nici gand sa pun .... Suspensii scumpe fixe nu ma prea intereseaza.... Din ce am vazut la e46 le cel rosu cu kitul eibach park e mai inalta decat a mea acuma ) ... Masina cu care am pus poza pare lasata destul de bn , chiar nu stiu ce sa fac .... Dak as vrea o suspensie sport clar reglabila sa fie ....Dar nu stiu dak gasesc cv pana la 400 euro bunicel ... !!!

[george_geo1010]

te referi la masina mea banuiesc.sa o fi vazut inainte ce ridicata era.acum sunt multumit de ea.poate si tu ai arcuri eibach pro kit pe ea si nu stii.daca o vrei si mai lasata iti trebuiesc arcuri sport line dar automat tre sa schimbi si amortizoarele.eu mai am si jantele pe 16 i probabil de aceea pare ca e mai ridicata ca a ta.

[bofanel]

Originally Posted by george_geo1010

te referi la masina mea banuiesc.sa o fi vazut inainte ce ridicata era.acum sunt multumit de ea.poate si tu ai arcuri eibach pro kit pe ea si nu stii.daca o vrei si mai lasata iti trebuiesc arcuri sport line dar automat tre sa schimbi si amortizoarele.eu mai am si jantele pe 16 i probabil de aceea pare ca e mai ridicata ca a ta.

Nush cat sa schimbe si jantele pe 17 .... vad ca la tn pe fata is vreo 3 degete intre aripa si roata ... la mn is cam 2

[CaraMilano]

Cu aceeasi dilema ma confrunt si eu .... nu stiu daca sa adopt o supensie sportiva. Sincer eu nu m-as uita la bani in cazul in care si-i merita doar ca eu am jante pe 18 cu talon de 35 pe spate si 40 pe fata .... deja sunt la al doilea set de cauciucuri am facut bucati o guma spate la o bordura si pe fata galme ..... Astept sugestiile si recomadarile vostre , prefer sa aud pararea cuiva care deja le-a incercat! Cat despre bucsele powerflex le-a incercat cineva pe e46 ? daca da care e diferenta ?
Multumesc Anticipat
As fi optat pt un airflow dar cand am vazut ca sare de 2000 de euro toata investita si apoi trebuie tot timpul tinuta sub control mi-am luat gandul

[george_geo1010]

Originally Posted by bofanel

Nush cat sa schimbe si jantele pe 17 .... vad ca la tn pe fata is vreo 3 degete intre aripa si roata ... la mn is cam 2

o sa vad in primavara cand voi pune jante pe 17 care o sa fie diferenta.un lucru e cert la tine.daca o vrei si mai lasata iti trebuie neaparat arcuri eibach sport line.cu eibach pro kit nu o sa faci nimic crede-ma.automat cu eibach sport line iti trebuie si alte amortizoare.eu zic ca pentru drumurile din romania eibach pro kit este cel mai bun compromis.parerea mea.

[bofanel]

Originally Posted by george_geo1010

o sa vad in primavara cand voi pune jante pe 17 care o sa fie diferenta.un lucru e cert la tine.daca o vrei si mai lasata iti trebuie neaparat arcuri eibach sport line.cu eibach pro kit nu o sa faci nimic crede-ma.automat cu eibach sport line iti trebuie si alte amortizoare.eu zic ca pentru drumurile din romania eibach pro kit este cel mai bun compromis.parerea mea.

Așa mai bn îmi iau reglabila , dak nu găsesc îmi iau ta techinx si gata ) proasta cum o fii măcar o reglez iarna si vara

[DEVIL's Style]

Originally Posted by CaraMilano

Cu aceeasi dilema ma confrunt si eu .... nu stiu daca sa adopt o supensie sportiva. Sincer eu nu m-as uita la bani in cazul in care si-i merita doar ca eu am jante pe 18 cu talon de 35 pe spate si 40 pe fata .... deja sunt la al doilea set de cauciucuri am facut bucati o guma spate la o bordura si pe fata galme ..... Astept sugestiile si recomadarile vostre , prefer sa aud pararea cuiva care deja le-a incercat! Cat despre bucsele powerflex le-a incercat cineva pe e46 ? daca da care e diferenta ?
Multumesc Anticipat
As fi optat pt un airflow dar cand am vazut ca sare de 2000 de euro toata investita si apoi trebuie tot timpul tinuta sub control mi-am luat gandul

Cel mai bun compromis sunt jantele pe 17 cu talon de 45 respectiv 40 spate... la suspensie ai de ales de la bilstein pro kit [ reprezinta cel mai bun compromis intre confort si sportivitate ]... bucsele powerflex sunt bune , dar vei simti masina mai dura ca si comportament cand treci peste denivelari !...Nu inteleg ce ai vrut sa spui prin airflow !

Originally Posted by george_geo1010

o sa vad in primavara cand voi pune jante pe 17 care o sa fie diferenta.un lucru e cert la tine.daca o vrei si mai lasata iti trebuie neaparat arcuri eibach sport line.cu eibach pro kit nu o sa faci nimic crede-ma.automat cu eibach sport line iti trebuie si alte amortizoare.eu zic ca pentru drumurile din romania eibach pro kit este cel mai bun compromis.parerea mea.

Bine punctat george !

Originally Posted by bofanel

Așa mai bn îmi iau reglabila , dak nu găsesc îmi iau ta techinx si gata ) proasta cum o fii măcar o reglez iarna si vara

Ta technix nu e decat pentru drop... o sa iti blestemi zilele prin oras cu ea

[bofanel]

Deci in final nu cred ca mai iau arcurile alea prokit dak nu coboara masina mai mult decat o am acum .... poate gasesc o suspensie reglabila pana in primavara la 400 euro asa mai bunicica second sau noua ?

[george_geo1010]

eu zic sa ramai cu ce ai acum.parerea mea.eventual poti schimba doar amortizoarele

[bofanel]

Originally Posted by george_geo1010

eu zic sa ramai cu ce ai acum.parerea mea.eventual poti schimba doar amortizoarele

Dak mai era si pe fata 2-3 cm mai lasata asa o lasam....pe spate imi e ok dar pe fata cand vad distanta aia mica intre aripa si roata nu suport !

[golfgti838]

Originally Posted by bofanel

Dak mai era si pe fata 2-3 cm mai lasata asa o lasam....pe spate imi e ok dar pe fata cand vad distanta aia mica intre aripa si roata nu suport !

Eu unul o vad bine masina ta.Parca e mult mai lasata decat un e46 stock.Parerea mea este ...daca o lasi 2,3 cm o sa atingi cu ea peste tot,mai ales daca e masina de zi cu zi