E36 - Cabrio XxDADIxX

[ondin]

numai matze are omul asta in jurul lui, sub el, peste masina si in pat stau pe net, cred ca si noaptea numai pisici viseaza, iar daca nu are somn numara pisicile cum fac drift pana adoarme.
nu are presiune mare, destula cat sa pise putin lichid pe sticla, doar ca unele pisa din calculator doar la a 3-4 -a actionare de maneta si nu de fiecare data, depinde de model si de setari.vezi ca trebuie si un vas mai mare decat cel stock ca altfel toata ziua tot completezi la lichid.
faina treaba.

[SM 88 VOX]

In legatura cu pulverizatoarele de la faruri, cu biluta.

Aceeasi problema am avut-o si eu aici.

Singura solutie a fost schimbarea, cel putin pentru mine.

Succes in continuare cu masina!

Cu respect, Cosmin.

[xxdadixx]

Originally Posted by crysty.bobok

Foarte frumoasă mașina, mi-a placut foarte mult ce am văzut live, regret însă că nu am dat de tine să schimbăm 2-3 vorbe! Te salut si baftă în continuare!

Multumesc, si eu ti-am recunoscut masina dupa jumate de jante Ramane pt la anul.

Originally Posted by mihayruncanu

Ai facuto foarte frumosa da bine mahonul la interior o curiozitate nu se bat matele de la teritoriu vezi sa nu le scapi din ochibafta!

Mersi, mahonul o sa-l schimb ca e cam dus, tot ceva lemn va urma ca am boala pe ele.

Originally Posted by ondin

numai matze are omul asta in jurul lui, sub el, peste masina si in pat stau pe net, cred ca si noaptea numai pisici viseaza, iar daca nu are somn numara pisicile cum fac drift pana adoarme.
nu are presiune mare, destula cat sa pise putin lichid pe sticla, doar ca unele pisa din calculator doar la a 3-4 -a actionare de maneta si nu de fiecare data, depinde de model si de setari.vezi ca trebuie si un vas mai mare decat cel stock ca altfel toata ziua tot completezi la lichid.
faina treaba.

Am luat si bidonul mare, si motorasul, e completa, trebuie doar sa nu mai sara bila aia si sa-i trag buton separat in bord.

Originally Posted by SM 88 VOX

In legatura cu pulverizatoarele de la faruri, cu biluta.

Aceeasi problema am avut-o si eu aici.

Singura solutie a fost schimbarea, cel putin pentru mine.

Succes in continuare cu masina!

Cu respect, Cosmin.

Noi ma omoara la pret. M-am uitat azi mai atent si asa e, au ceva garnituri ce s-au crapat in jurul bilei, ma gandesc la o solutie salvatoare si daca le stric ramane sa le iau noi.

[SM 88 VOX]

Au un pret foarte mare pentru niste bucati de plastic aparent simple. 600 de lei pentru doua pulverizatoare pe care oricine ti le poate "rezolva" in cateva secunde te cam pune pe ganduri, cel putin pe cei pe care nu-i dau banii afara din casa.

Personal am cumparat doua, dintre care unul a fost busit dar n-am zis nimic ca nu-s genul care sta in 200 de lei cand vine vorba de omenie, important este ca cel de care aveam nevoie era bun. Daca nici asa nu gaseam, singura solutie era sa-l iau nou.

Te sfatuiesc sa cauti prima data sh care sa nu aiba acel plastic din jurul bilei crapat sau alte defectiuni care sa-i compromita buna functionare (crapaturi, fisuri, s.a.m.d.) si sa nu incerci sa reglezi singur bilutele ca s-ar putea sa faci mai mult rau decat bine. In manual scrie ca reglarea lor se face la reprezentanta.

[xxdadixx]

Originally Posted by SM 88 VOX

Au un pret foarte mare pentru niste bucati de plastic aparent simple. 600 de lei pentru doua pulverizatoare pe care oricine ti le poate "rezolva" in cateva secunde te cam pune pe ganduri, cel putin pe cei pe care nu-i dau banii afara din casa.

Personal am cumparat doua, dintre care unul a fost busit dar n-am zis nimic ca nu-s genul care sta in 200 de lei cand vine vorba de omenie, important este ca cel de care aveam nevoie era bun. Daca nici asa nu gaseam, singura solutie era sa-l iau nou.

Te sfatuiesc sa cauti prima data sh care sa nu aiba acel plastic din jurul bilei crapat sau alte defectiuni care sa-i compromita buna functionare (crapaturi, fisuri, s.a.m.d.) si sa nu incerci sa reglezi singur bilutele ca s-ar putea sa faci mai mult rau decat bine. In manual scrie ca reglarea lor se face la reprezentanta.

Am vazut de unde e problema, la cel cu cele mai multe crapaturi, toate vor crapa in timp de la soare mai ales daca nu avem garaj, am incercat sa le prind cu ceva silicon de termopane ce l-am folosit mai demult sa lipesc un eleron de M-E46. Il las sa se prinda pana maine si incerc din nou. Daca tine le leg la baterie daca nu, nu. Oricum vreau sa le pun buton in bord separat. M-ar dispera sa le am si sa nu mearga

[ondin]

Originally Posted by xxdadixx

Am vazut de unde e problema, la cel cu cele mai multe crapaturi, toate vor crapa in timp de la soare mai ales daca nu avem garaj, am incercat sa le prind cu ceva silicon de termopane ce l-am folosit mai demult sa lipesc un eleron de M-E46. Il las sa se prinda pana maine si incerc din nou. Daca tine le leg la baterie daca nu, nu. Oricum vreau sa le pun buton in bord separat. M-ar dispera sa le am si sa nu mearga

daca nu merg, vinzi masina si gata.

[BMnWA]

Originally Posted by ondin

daca nu merg, vinzi masina si gata.

iti dau calibra de azi pe ea ))

[xxdadixx]

Originally Posted by BMnWA

iti dau calibra de azi pe ea ))

Ce sa fac cu ea ca nu-mi plac masinile sport FWD. Ia vezi cum a iesit OBC-ul de la tine dupa ce l-am "curatat".

[BMnWA]

Originally Posted by xxdadixx

Ce sa fac cu ea ca nu-mi plac masinile sport FWD. Ia vezi cum a iesit OBC-ul de la tine dupa ce l-am "curatat".

perfect,cred ca mai trebuie sa-mi dai diferenta la cat arata de bine ))

[xxdadixx]

Azi am inceput instalarea OBC-ului cu 18 butoane in loc de 11, pe maine mi-au mai ramas 2 fire la care nu am terminali buni si trebuie sa-i iau de la dezmembrari .

[vali vtk]

Originally Posted by xxdadixx

Azi am inceput instalarea OBC-ului cu 18 butoane in loc de 11, pe maine mi-au mai ramas 2 fire la care nu am terminali buni si trebuie sa-i iau de la dezmembrari .

daca se poate se faci o descriere mai amanuntita la operatie ar fi ok pentru ca si eu am un obc cu 18 butoane cu cele 2 mufe iar masina are cu 11 si as vrea sa stiu ce fire trebuiesc legate si ce fire mai trebuiesc trase ( inca nu am si maneta pt obc)

[xxdadixx]

Originally Posted by vali vtk

daca se poate se faci o descriere mai amanuntita la operatie ar fi ok pentru ca si eu am un obc cu 18 butoane cu cele 2 mufe iar masina are cu 11 si as vrea sa stiu ce fire trebuiesc legate si ce fire mai trebuiesc trase ( inca nu am si maneta pt obc)

Vezi atasamentul, cam tot ce ai nevoie e pagina 8 si 27
Pe scurt de la 11 la 18 butoane:
Ai doua fire ce trebuiesc sudate de alte 2 fire din conectorul negru ce intra in OBC ( Cavitatea 9 de firul rosu-galben si cavitatea 13 de firul maro ) = astea-s pentru alimentare
Ai 3 fire care trebuie sa le sudezi de tot atatea fire din conectorul alb ce intra in ceasuri.
Ai un fir NOU ce pleaca din cavitatea 10 a conectorului albastru pana in conectorul alb din OBC cavitatea 9
Ai un fir ce duce la maneta pe care nu il am pt ca nu am nici eu maneta
Ai un fir ce duce la un modul sub bord ( inca ma chinui sa-l gasesc ca se pare ca eu nu am asa ceva )

[xxdadixx]

Stie cineva unde se gaseste la E36 din 1993 conectorul X1695 ZKE IV? In toate tutorialele apare sub torpedou dar eu nu-l gasesc niciunde la mine probabil ca e mai veche masina.

[vali vtk]

Originally Posted by xxdadixx

Stie cineva unde se gaseste la E36 din 1993 conectorul X1695 ZKE IV? In toate tutorialele apare sub torpedou dar eu nu-l gasesc niciunde la mine probabil ca e mai veche masina.

din cunostintele mele modulul s0a montat incepand cu 94 celelalte modele au un modul asemanator in partea soferului sub bord baniesc

[xxdadixx]

Originally Posted by vali vtk

din cunostintele mele modulul s0a montat incepand cu 94 celelalte modele au un modul asemanator in partea soferului sub bord baniesc

Daca afli cumva unde se afla conectorul si in ce cavitate intra firul pentru CODE te rog sa ma anunti.

---
Update topic:
Gata si obc-ul operational. 100% munca mea.