E36 - Jumy 4.4 V8 Supercharged Drift Project

[IulianE36]

Sarbatori fericite si voua !

Dupa 6 luni , motorul a fost tinut pentru prima data pornit cca 30 min sa vedem cum sta la cald , cum se aude ..etc !

Am atasat un filmulet Low Quality ...toarce !

Evacuarea nu prea produce zgomot pana in 3000rpm... DAR

DUPA 3000-3500RPM COLABOREAZA PERFECT !!

P.s : Am fost imprecis in privinta racirii dar pana la urma s-a facut in asa fel incat incape vasc de TD (cel ingust) +electroventilator in fata .
Nu cred ca va incinge vreodata !

[IulianE36]

Am ajuns si eu ieri la garaj sa vad cum se aude motorul si evacuarea la cald.. !

Oricum trebuie pusa pe tester , anulate niste erori , vazut daca sondele lambda sunt corect puse... si legate nijte sode pe acolo ...!
Saptamana asta e gata pus la punct pentru start... !
I-a mai schimbat si pompa ca era ce-a veche de e36.. a pus de m5 e39...
Masina a fost ansamblata ... (botul)

O sa desfacem bordul sa scoatem aeroterma , o sa desfiintam si trapa ... sa golim interiorul sa vopsim tot ... una alta !

Cat de curand antrenament..

[andreibadea]

Te ai pus serios pe treaba

[IulianE36]

Am finalizat si partea motor...

Azi a venit "mosu" cu una alta... :

-filtru de aer Green
-Paleta de la vasc de TD.
Si inca 1 L de ulei Castrol pt ca mai trebuia completat.


Acum 1-2 luni ne faceam griji de racire...
Dar paleta aia de TD invarte si electroventilatorul.... !

In curand ne apucam de interior , intarit rollcage , vopsit etc.

Multumesc foarte mult RacingNick pentru o parte din achizitie !

[tabokubmw]

https://www.youtube.com/watch?v=_77TMyun49w

[IulianE36]

Neata...!

De ceva timp nu am postat nimic deoarece masina nu a mai primit nimic si oricum nu putea primii pe vremea de acum 1 -2 saptamani.

Pregatim un nou val de modificari , incepand chiar din aceasta zi iar maine cel mai probabil va fi dusa la atelier.

Let's see:

1.Masina va fi chelita la interior + lunete demontate , (azi)

2.Adaugata sudura si reintarite anumite parti ale rollcage-ului .

3.Plafonul facut din fibra renuntand la trapa greoaie .

4.Capota de la portbagaj facuta si ea din fibra .

5. Eleron mult mai mare .

6.Bara spate va primi un nou design construit tot din fibra.

7.Usile taiate pe interior renuntand la macarale si geam , apoi vor fi constrite rame din fibra iar geamul il inlocuim cu Policarbonat .

8.Pe final , interiorul probabil revopsit iar exterior vopsit Verde (probabil alta nunanta)
(de toate aceste modificari se va ocupa AxelaJapanTeam)

Speram ca toate aceste modificari sa fie realizate cu un design dragut iar rezultatele ...satisfacatoare !

Pe masura ce inaintam cu modificarile voi uploada poze + detalii.
Tot ce se va taia se va pune pe cantar.

Jantele pe 16" , sunt de VANZARE, click . In curand le inlocuim cu ceva pe 17" ...

Pagina facebook ---> Jumy Drift & Kns Teacher unde puteti vedea diferite poze/filmari de-a lungul campionatului .

VA ASTEPTAM PE 7-8 APRILIE LA IASI , IN CADRUL PRIMEI ETAPE DE DRIFT DIN ACEST SEZON !!!

[oimz.e30]

daca ai rollcage-ul in dreptul usilor de ce nu iti faci si usile din fibra?

[myky99]

Originally Posted by oimz.e30

daca ai rollcage-ul in dreptul usilor de ce nu iti faci si usile din fibra?

ce rost are? cand oricum va ramane doar tabla exterioara...adica extrem de usoara.... nu cred ca se merita , e prea multa munca pt nimic...

[18.Marius.92]

Originally Posted by IulianE36

Neata...!

De ceva timp nu am postat nimic deoarece masina nu a mai primit nimic si oricum nu putea primii pe vremea de acum 1 -2 saptamani.

Pregatim un nou val de modificari , incepand chiar din aceasta zi iar maine cel mai probabil va fi dusa la atelier.

Let's see:

1.Masina va fi chelita la interior + lunete demontate , (azi)

2.Adaugata sudura si reintarite anumite parti ale rollcage-ului .

3.Plafonul facut din fibra renuntand la trapa greoaie .

4.Capota de la portbagaj facuta si ea din fibra .

5. Eleron mult mai mare .

6.Bara spate va primi un nou design construit tot din fibra.

7.Usile taiate pe interior renuntand la macarale si geam , apoi vor fi constrite rame din fibra iar geamul il inlocuim cu Policarbonat .

8.Pe final , interiorul probabil revopsit iar exterior vopsit Verde (probabil alta nunanta)
(de toate aceste modificari se va ocupa Gabi de la AxelaJapanTeam)

Speram ca toate aceste modificari sa fie realizate cu un design dragut iar rezultatele ...satisfacatoare !

Pe masura ce inaintam cu modificarile voi uploada poze + detalii.
Tot ce se va taia se va pune pe cantar.

Jantele pe 16" , sunt de VANZARE, click . In curand le inlocuim cu ceva pe 17" ...

Pagina facebook ---> Jumy Drift & Kns Teacher unde puteti vedea diferite poze/filmari de-a lungul campionatului .

VA ASTEPTAM PE 7-8 APRILIE LA IASI , IN CADRUL PRIMEI ETAPE DE DRIFT DIN ACEST SEZON !!!

Abia astept etapa de la Iasi ...sper sa fie vreme frumoasa , si sa urci iar pe podium .

[IulianE36]

@ 18.Marius.92 : Doamne ajuta.. ! Sper si eu din tot sufletul sa ma obisnuiesc rapid cu v8ul..

Cine zicea ca Duminica e zi de odihna... MARE DREPTATE A AVUT !

Am blocat o strada cca 5 ore , am stricat o pompa de benzina de m5 ... ca sa vezi ghinion!
Ajungem azi pe la 11:15 la atelierul celor de la AxelaJapanTeam , pe strada sleauri de 10 cm inaltime... ma rog nu asta era maaarea problema .
Blocam noi strada ca sa dam masina jos... o pornesc... PAC nu se mai accelera... i-am dat drumul usor jos in gandul ca nu mai tragea benzina din rezervor...fiind inclinata , nu trec 30 sec si se opreste ...OPRITA A RAMAS !
S-a blocat pompa de benzina... a tras nu stiu ce impuritati si s-a facut cacat acolo ..
Intr-un final am reusit sa o bagam trasa la chinga ... cu JAPCA DIRECT !
Mare lucru asa nu s-a intamplat ... dar nervii si apa in picioare...isi spuneau cuvantul !
Bine ca s-a faramat pompa acum ... si nu la Iasi la 500 km de casa.. ca innebuneam !

Cateva poze cu ea cand am urcat-o si ...mergea CEAS !

[AudioClass]

Grija mare la impuritati in pompele de benzina, tot timpul cu sita trebuie puse....eu am stricat vreo 3 asa. Si apropo de mizerie & shit, Jumy tin sa te anunt ca daca ai nevoie de piese de 4.4, avem unu de dezmembrat, tocmai l-am nenorocit, din prostie, putina mizerie pe admisie, cilindrii din aluminiu, varza s-a facut......asa ca...continuam cu 3.5 v8, pana gasim alt 4.4 :P....Bafta

[IulianE36]

Dupa cum am promis , m-am intors cu poze & updates .

Intre timp am renuntat la portbagaj-ul din fibra deoarece este foarte usor si nu se merita munca depusa la el.
Azi au terminat baietii plafonul , tabla+trapa cantarea cca 28-30kg ...
Capota a fost si ea refinisata si pregatita pentru vopsit.
Eleronul mult asteptat de mine a fost terminat si el .

S-au achizitionat si jentutzele pe 17" ; 8.5 - 10j style 32 .

Si cateva poze.....

[tabokubmw]

Totusi , eleronul acela parca e putin exagerat..

[IulianE36]

Fiecare dupa gusturi !

Unii cu unghiuri, altii cu centre de greutate , altii cu turbo..altii cu design fiecare cu placerea lui !

Este un model foarte agresiv... atata tot !

Usor usor o sa se obisnuiasca si publicul nostru cu asemenea exagerari !

Sa privim partea buna...

[myky99]

style 32 nu au venit cu 10j decat pe 20" parca... pe 17 cele mai late au 9j ..
oricat de drift ar fii masina,agresiva, etc etc..eleronul ala parca e prea mult.... nu se pupa deloc cu masina...opinia mea!
spor la lucru! si multa bafta