Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)

[piratu_volvo]

Originally Posted by Balan Alexandru

nu taia arcu,cauta altu mai scurt sau mai moale ,daca il tai faci cea mai mare greseala

Eu am taiat din arc si nu e problema,ar trebui numai telescoape mai tari.

[fistaccio]

Originally Posted by piratu_volvo

Eu am taiat din arc si nu e problema,ar trebui numai telescoape mai tari.

cat ai taiat din fatza si cat din spate?

[piratu_volvo]

O spira si un sfert numai din fata,din spate nu am taiat deloc.

[fistaccio]

Originally Posted by piratu_volvo

O spira si un sfert numai din fata,din spate nu am taiat deloc.

pune o poza sa vad cum se aseaza.

[fl0rin]

care aveti un arc pt suspensia spate?

[piratu_volvo]

Originally Posted by fistaccio

pune o poza sa vad cum se aseaza.

Am pus si inainte si dupa.

[fistaccio]

Originally Posted by piratu_volvo

Am pus si inainte si dupa.

ms, se aseaza misto. frumoasa!!!

[Muscle Car]

Salutare la toata lumea!
... sunt nou pe aici, si e chiar primul meu post, dar trag cu ochiul de luni buni pe aici pe forum, si cum orice fiinta care se numeste barbat adora masinile am si eu placerile mele, si vreau sa spun ca masinutza asta care e poreclita rechin ma tot atrage de atentie. Vad ca mai sunt cativa iubitori, posesori, de astfel de exemplare. Am tot citit tot ce s-a postat pe aici dar tot mai am intrebari, si daca sunteti amabili, intreb:

- cum mai e situatia actuala privind aceste masini, credeti ca vor mai supravietui mult?
- cum priveste legislatia romana acesti rechini(ma refer la rar, taxale anuale, asigurarea)?
- probabil exista inca o calitate, intretinerea ridica preturi mari?
- la capitolul accesorii, consumabile, piese se mai gasesc? , pentru ca e o masina careia ii place sa fie scoasa la plimbare si nu tinuta pentru conservare;
- un rechin cu motorizare de 1.8 cam ce consum real are pentru ca-mi place bmw318 e21 are o tinuta care impune respect;
- credeti ca am sansa sa mai gasesc un exemplar, si daca da ce sfaturi-mi dati?
- apropo de legislatie daca are itp valabil, la trecerea pe alt judet pentru inmatriculare trebuie refacut iar rar-ul sau se tine cont si se refece la data scrisa pe certificat?
- care e pretul actual al unei masini, din cate vad sunt rare cele autentice, majoritatea nu mai au motorizarea sau linia respectata, in amandoua cazurile care ar fi preturile.

Orice parere este bine venita, sper sa nu fiti rautaciosi.
Multumesc.

[AxYJamaicanu]

masini se gasesc, intre 400-1000 euro, sfatul meu este sa cauti in targuri de masini, nu pe net, si sa nu te grabesti, fii atent la rugina, in rest cam atat,noroc

[Muscle Car]

Originally Posted by AxYJamaicanu

masini se gasesc, intre 400-1000 euro, sfatul meu este sa cauti in targuri de masini, nu pe net, si sa nu te grabesti, fii atent la rugina, in rest cam atat,noroc

pai in targ ai sansa sa gasesti masini obosite. am gasit una pe net dupa 3 luni de cautare, cei drept pretul sare de 1000 de euro.

o sa atasez niste poze. ce sfaturi imi dati in privinta achizitiei, exista ascunzisuri sau anumite probleme la aceste masini, ce trebuie sa am in atentie la achizitie...

[berbeaca]

Originally Posted by Muscle Car

Salutare la toata lumea!
... sunt nou pe aici, si e chiar primul meu post, dar trag cu ochiul de luni buni pe aici pe forum, si cum orice fiinta care se numeste barbat adora masinile am si eu placerile mele, si vreau sa spun ca masinutza asta care e poreclita rechin ma tot atrage de atentie. Vad ca mai sunt cativa iubitori, posesori, de astfel de exemplare. Am tot citit tot ce s-a postat pe aici dar tot mai am intrebari, si daca sunteti amabili, intreb:

- cum mai e situatia actuala privind aceste masini, credeti ca vor mai supravietui mult?
- cum priveste legislatia romana acesti rechini(ma refer la rar, taxale anuale, asigurarea)?
- probabil exista inca o calitate, intretinerea ridica preturi mari?
- la capitolul accesorii, consumabile, piese se mai gasesc? , pentru ca e o masina careia ii place sa fie scoasa la plimbare si nu tinuta pentru conservare;
- un rechin cu motorizare de 1.8 cam ce consum real are pentru ca-mi place bmw318 e21 are o tinuta care impune respect;
- credeti ca am sansa sa mai gasesc un exemplar, si daca da ce sfaturi-mi dati?
- apropo de legislatie daca are itp valabil, la trecerea pe alt judet pentru inmatriculare trebuie refacut iar rar-ul sau se tine cont si se refece la data scrisa pe certificat?
- care e pretul actual al unei masini, din cate vad sunt rare cele autentice, majoritatea nu mai au motorizarea sau linia respectata, in amandoua cazurile care ar fi preturile.

Orice parere este bine venita, sper sa nu fiti rautaciosi.
Multumesc.

Ca sa nu iti raspund la fiecare pe rand o sa iti rezum ce inseamna o refacere a unui rechin de 2 litri pentru mine si prietenul meu. Am luat masina la 1300 de euro acum 3 ani. Atunci era in stare excelenta cu exceptia plafonului si a unor mici locuri unde avea rugina. Am avut un accident cu ea acum 2 ani. Din pacate nu am putut sa o refacem imediat deoarece nu am avut asigurare si ca atare am avut de platit pentru masinile lovite cam 2500 de euro adunati. DE abia vara asta am reusit sa ne punem pe picioare si am comandat piesele necesare pentru reparatii. Bineinteles ca au costat destul de mult. Din pacare nu prea se mai gasesc piese pentru modelul asta decat pe original. Pe scurt pentru orice piesulica vei plati peste 500 de mii. Asta daca faci comanda. Am gasit un site cu piese numai ca de exemplu o garnitura era 5 lire iar numai transportul era 39 de lire...fa si tu o socoteala. De supravietuit o sa reuseasca numai ca la un momentdat cred eu ...peste n ani chiar nu se vor mai gasi piese. Noi in total pe piese ce inseamna sa zicem..tobe, amortizoare, placute de frana, burdufe directie..etc am dat cam ....27 de milioane pana acum. Mai e de luat de ex kit de ambreiaj care este 7 milioane si ceva. Dupa jantele, carburatoare, pentru ca in carb.ei si-au bagat unii si altii nasul si evident nu mai merge deloc exceptional. Insa masina este atat de buna incat chiar si cu aceasta problema majora se misca destul de bine. Adica cu ala belit prindea 100/ora in 12 secunde si asta cu oameni in spate. NU va fi ieftin de intretinut, dar daca o iei intreaga...eu zic ca nu o sa cheltui mare lucru pe ea. Oricum in concluzie...eu zic ca merita mai ales datorita raportului pret/calitate!! Si de asemenea datorita senzatiei pe care o ai cand mergi cu ea. A si am uitat...probleme mari avem cu rugina la praguri si la aripi, dar le-am schimbat, dar si pe burta.din fericire e superficiala insa pe o arie extinsa.

[Muscle Car]

sa inteleg ca in tara nu prea se gasesc sh-uri pe original in stare buna ma refer la piese. bine ca se gasesc macar afara, macar comanzi mai multe odata daca transportul e asa de scump. daca nu se mai gasesc piese pe original peste ani si ani,...nu se potriveste alta motorizare? pentru ca e pacat sa stea pe drepta.

[fl0rin]

Originally Posted by LIVIUMARIN

CATEVA POZE DE LA AEROPORT

cat tea costat vopseaua pentru masina?

[AxYJamaicanu]

salut, caut si eu un radio casetofon original ptr un E21 din '81

[fl0rin]

Originally Posted by AxYJamaicanu

salut, caut si eu un radio casetofon original ptr un E21 din '81

am eu da nush dak merge