Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)

[blondu316]

am gasit la nou la pretz de 66 ron ....ceea ce e f bn...oricum ...multumesc mult ptr tot ! salutari si numai bine

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by Gabi_323i

143 de fapt

SALUT ,GABI,STII CE AS VREA SA TE INTREB....
LA MOTORUL DE BMW 323 ESTE O PIESA ...UN FEL DE VENTIL CARE SE MONTEAZA PE BLOCUL MOTOR PE PARTEA UNDE VINE FILTRUL DE AER,
EU AM SCHIMBAT MOTORUL ORIGINAL SI CRED CA MI-AU MONTAT UN MOTOR DE 323 DE URSULET,CARE NU ARE IN DOTARE VENTILUL CU PRICINA ESTE VB DESPRE PIESA LA CARE SUNT CUPLATE DOUA FURTUNE DE BENZINA CU ARMATURA METALICA SI UN CABLU ELECTRIC,INTREBAREA ESTE IN LEGATURA CU CABLUL ELECTRIC DE UNDE ANUME VINE SAU MAI BINE ZIS DE LA CE VINE DE LA VREO SONDA ...EU AM O MUFA LIBERA IN ZONA ALTERNATORULUI SI M-AM GANDIT CA ECEEA AR TREBUII SA FIE,CEL CARE A MONTAT MOTORUL NOU A FACUT NISTE IMPROVIZATII ,SI EU AM BANUIALA CA NU E IN REGULA ,CUM A FACUT,
DACA AI PUTEA SA TE UITI TU LA BMW-UL TAU SI SA-MI SPUI CARE MUFA SE LEAGA LA VENTILUL ASTA AR FI SUPER,INCAZUL CA NU E CLAR AM SA FAC EU O POZA PENTRU LAMURIRI.
CU SIMPATIE LIVIU
APROPOS ,AM FOST SI EU LA SATU MARE LA O LINIUTA ,CU BMW-UL MEU A CUMA DUMINICA, A FOST CAM COMIC ,AM PICAT LA TRAGEREA LA SORTI CU UN PRIETEN DIN BM ,CARE ARE IN DOTARE UN GOLF 2 CU MOTOR DE VR6 ,PLUS ALTE IMBUNATATIRI, ADICA PESTE 200 HP,EU CRED CA AM AVUT PRINTRE CELE MAI ANTICE MASINI DE ACOLO SI IN PLUS NU E INTR-O STARE TEHNICA DE INVIDIAT ,MA REFER LA SUSPENSIE SI CAUCIUCURI,LA PRIMA MANSA AM PATINAT CA IN FILME ,CAND SA BAG A DOUA NU VROIA SA INTRE,LA A DOUA MANSA A FOST BINE AM SCHIMBAT MAI REPEDE A DOUA CA SA NU MAI PATINEZ ,DAR CULMEA PATINA DIN GREU SI CU A DOUA ,DE MI-A FUGIT DE SPATE ,PARCA ERAM LA SCHII,IN CONCLUZIE DACA O SA MAI MERG LA ACEST GEN DE CURSE ,MA GANDESC SA-I PUN O SUSPENSIE SPORT SI CEL PUTIN PE SPATE NISTE ROTI ADEVARATE SI MAI LATE DECAT CELE DE FABRICA.
UITE PUN O POZA DE ACOLO ,A CINCEA MASINA ESTE RECHINASUL MEU

[05aBi]

Originally Posted by LIVIUMARIN

EU AM SCHIMBAT MOTORUL ORIGINAL SI CRED CA MI-AU MONTAT UN MOTOR DE 323 DE URSULET

prima poza e cu un motor de e30 2.3 si a doua cu un motor de 2.3 e21.

[Gabi_323i]

salut, despre piesa asta vorbesti?


se monteaza in partea stanga a motorului, langa delco. Eu nu mai am motorul si nici injectia originala a masinii asa ca nu prea am la ce sa ma uit

sau poate vb de injectorul de pornire?


se monteaza sub galeria de admisie in dreptul clapetei de acceleratie insa nu are decat un furtun de benzina.

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by Gabi_323i

salut, despre piesa asta vorbesti?


se monteaza in partea stanga a motorului, langa delco. Eu nu mai am motorul si nici injectia originala a masinii asa ca nu prea am la ce sa ma uit

sau poate vb de injectorul de pornire?


se monteaza sub galeria de admisie in dreptul clapetei de acceleratie insa nu are decat un furtun de benzina.

SALUT ,DESPRE PIESA DE SUS ,NU INJECTORUL DE PORNIRE ALA E OK,ACOLO M-AM GANDIT SI EU CA VINE MONTATA, DUPA FISA PE CARE O AM LIBERA IN ACEA ZONA,ASTIA DE MI-AU MONTAT MOTORUL NOU AU MONTAT PIESA PE CAPACUL CULBUTORILOR IAR LEGATURILE ELECTRICE UNA LA MASA SI UNA LA PLUS,O SA IAU DE PE FISA ACEEA LIBERA FIRE SI O SA LE LEG ,LA VENTILUL CU PRICINA ,MULTAM FAIN

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by 05aBi

prima poza e cu un motor de e30 2.3 si a doua cu un motor de 2.3 e21.

SALUTARE,MODELUL DE E 21 ,ESTE CEL CARE ECHIPEAZA MASINA MEA,MI-A TRIMIS GABI CATEVA INFORMATII ,EU AM BANUIT CA VENTILUL CU PRICINA SE MONTEAZA IN ZONA DELCOULUI ,PROBABIL CA BLOCUL MOTOR ORIGINAL DE "E21"ARE DOUA GAURI DE FIXARE ,PE CAND CEL DE PE MASINA MEA ,ACUM NU MAI ARE ACELE GAURI ,POIMAINE AM SA MA OCUP SA REZOLV PROBLEMA ,SI APOI MAI VB.
MULTAM PNTRU POZE!LIVIU

[Gabi_323i]

sunt 2 modele, unul montat langa deloc si unul montat in partea dinspre parbriz a capacului de culbutori, un singur e21 l-am vazut asa si avea nr de arad, era al tau cumva?

[ANM]

sal am un prieten cu un rechin...initial 520...akm 525 cu motor de pisicutza...injectie...si mai mult nu stiu despre el...nu e deloc in cea mai buna stare...mai ales k l-a luat la 400 euro....el nu in stare rea...rugina si astea...dar momentan sta in parcare....stiti pe cineva kre si-ar baga nasul in motor sa-l faca sa mearga?

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by Gabi_323i

sunt 2 modele, unul montat langa deloc si unul montat in partea dinspre parbriz a capacului de culbutori, un singur e21 l-am vazut asa si avea nr de arad, era al tau cumva?

SALUT,MAI MULT CA SIGUR CA ESTE VB. DESPRE AL MEU MASINA A FOST IN BUCURESTI O PERIOADA,A FOST PARCAT VREO ...UN AN DOI IN ZONA FERENTARI CU SALAJ ACOLO LANGA PECA SALAJ,FIIND DEFECT,L-AM LUAT IN PRIMIRE SI L-AM PUS LA PUNCT,APOI AM PLECAT DIN BUC.
LA CINE A RAMAS BMW-UL L-A CAM NEGLIJAT ASA CA ACUM E DIN NOU LA MINE,DAR CHESTIA ASTA CU VENTILUL PE CAPAC E O IMPROVIZATIE ,DUPA PAREREA ,MEA,
TOYOTA PE CARE AM LUAT-0 LA LINIUTZA IN BM SI DE ASEMENEA SI BMW ROSU ,A PATIT LA FEL

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by liviumarin

salut,mai Mult Ca Sigur Ca Este Vb. Despre Al Meu Masina A Fost In Bucuresti O Perioada,a Fost Parcat Vreo ...un An Doi In Zona Ferentari Cu Salaj Acolo Langa Peca Salaj,fiind Defect,l-am Luat In Primire Si L-am Pus La Punct,apoi Am Plecat Din Buc.
La Cine A Ramas Bmw-ul L-a Cam Neglijat Asa Ca Acum E Din Nou La Mine,dar Chestia Asta Cu Ventilul Pe Capac E O Improvizatie ,dupa Parerea ,mea,
Toyota Pe Care Am Luat-0 La Liniutza In Bm Si De Asemenea Si Bmw Rosu ,a Patit La Fel

Acum Mai Are O Dunga Neagra In Plus Pe Capota

[LucianE21]

Salut, am si eu un E21 316 din 1980, dar tabla arata jalnic, am gasit un altul, tot 316 din 1978 cu tablaraia buna dar motoru naspa, deci din 2 o sa fac una...dar am o problema mare, nu am nici un carburator bun , si nici nu cred k vreau carburator...as vrea sa-i pun o injectie, dar nush de care, voi ce ziceti, dati-mi un sfat ce sa-i fac ???
Ce bine imi pare k am dat de forumul asta !!!!

[LIVIUMARIN]

Originally Posted by LucianE21

Salut, am si eu un E21 316 din 1980, dar tabla arata jalnic, am gasit un altul, tot 316 din 1978 cu tablaraia buna dar motoru naspa, deci din 2 o sa fac una...dar am o problema mare, nu am nici un carburator bun , si nici nu cred k vreau carburator...as vrea sa-i pun o injectie, dar nush de care, voi ce ziceti, dati-mi un sfat ce sa-i fac ???
Ce bine imi pare k am dat de forumul asta !!!!

SALUT,DACA VREI SA-I PUI INJECTIE ,AR TREBUII SA IEI IN PLUS ,POMPA DE BENZINA ELECTRICA ,FILTRU BENZ.,GALERIE DE ADMISIE CU TOATE ACARETURILE CARE VIN PE LANGA EA ,MA REFER LA CAUCIUCARIE ,CALCULATOR ,DACA ESTE VB DE INJECTIE ELECTRONICAFILTRU DE AER CU TOT CU CARCASA.
PAREREA MEA SINCERA ,IN FAZA IN CARE ESTI ACUM, DACA VREI SA SCOTI MASINA MAI REPEDE ,SI SA VEZI DACA MOTORUL PE CARE TU ZICI CA IL CONSIDERI BUN,CHIAR ESTE ASA,SA ITI PROCURI UN CARBURATOR PERFORMANT,POTRIVIT PENTRU PENTRU MOTORUL PE CARE IL AI,ADICA 1600CM CB,CEL MAI BINE AR FI MODELUL ORIGINAL,DACA EL ESTET CURATAT CORESPUNZATOR SI DE ASEMENEA BINE REGLAT,AR TREBUII SA TE SATISFACA DIN PLIN,(TEORIA ZICE CA UN CARBURATOR REGLAT CORECT SE APROPIE FOARTE BINE DE CURBA IDEALA A DIAGRAMEI ,CHIAR MAI BINE DECAT INJECTIA MECANICA .
IN ALTA ORDINE DE IDEI ,DECAT SA UMBLI SI SA CUMPERI PIESELE ,DE CARE AM POMENIT MAI SUS ,ASA PE BUCATI ,ASPECT CARE POATE DEVENII FF COSTISITOR ,MAI BINE IEI UN MOTOR COMPLET DE URSULET DE 1600 CU INJECTIE ELECTRONICA.
EU DE EX . AM LUAT MOTORUL DE LA BAD ,IN SPATE LA RESTAURANTUL BUDAPESTA ,ASTA DACA ESTI DIN BUC.EI L-AU MONTAT,INAINTE AM DESFACUT MOTORUL PENTRU A VEDEA STAREA CAMASILOR SI A CUZINETILOR,DUPA CARE DE ABIA L-AM MOMNTAT ,AM PRIMIT SI GARANTIE 6 SAU 12 LUNI NU MAI STIU .EXACT.
CE AS MAI VREA SA ITI SPUN ESTE CA ,dupa parerea mea motoarele de rechin au fost facute asa mai sanatos ,adica mai trainice,iar in cazul tau daca ai un motor bun lasa-l pe acela si pune-i carburator asa cum l-a facut nemtzalaul .e si mai usor de intretinut si chiar mai ieftin .succes!

[LucianE21]

Originally Posted by LIVIUMARIN

SALUT,DACA VREI SA-I PUI INJECTIE ,AR TREBUII SA IEI IN PLUS ,POMPA DE BENZINA ELECTRICA ,FILTRU BENZ.,GALERIE DE ADMISIE CU TOATE ACARETURILE CARE VIN PE LANGA EA ,MA REFER LA CAUCIUCARIE ,CALCULATOR ,DACA ESTE VB DE INJECTIE ELECTRONICAFILTRU DE AER CU TOT CU CARCASA.
PAREREA MEA SINCERA ,IN FAZA IN CARE ESTI ACUM, DACA VREI SA SCOTI MASINA MAI REPEDE ,SI SA VEZI DACA MOTORUL PE CARE TU ZICI CA IL CONSIDERI BUN,CHIAR ESTE ASA,SA ITI PROCURI UN CARBURATOR PERFORMANT,POTRIVIT PENTRU PENTRU MOTORUL PE CARE IL AI,ADICA 1600CM CB,CEL MAI BINE AR FI MODELUL ORIGINAL,DACA EL ESTET CURATAT CORESPUNZATOR SI DE ASEMENEA BINE REGLAT,AR TREBUII SA TE SATISFACA DIN PLIN,(TEORIA ZICE CA UN CARBURATOR REGLAT CORECT SE APROPIE FOARTE BINE DE CURBA IDEALA A DIAGRAMEI ,CHIAR MAI BINE DECAT INJECTIA MECANICA .
IN ALTA ORDINE DE IDEI ,DECAT SA UMBLI SI SA CUMPERI PIESELE ,DE CARE AM POMENIT MAI SUS ,ASA PE BUCATI ,ASPECT CARE POATE DEVENII FF COSTISITOR ,MAI BINE IEI UN MOTOR COMPLET DE URSULET DE 1600 CU INJECTIE ELECTRONICA.
EU DE EX . AM LUAT MOTORUL DE LA BAD ,IN SPATE LA RESTAURANTUL BUDAPESTA ,ASTA DACA ESTI DIN BUC.EI L-AU MONTAT,INAINTE AM DESFACUT MOTORUL PENTRU A VEDEA STAREA CAMASILOR SI A CUZINETILOR,DUPA CARE DE ABIA L-AM MOMNTAT ,AM PRIMIT SI GARANTIE 6 SAU 12 LUNI NU MAI STIU .EXACT.
CE AS MAI VREA SA ITI SPUN ESTE CA ,dupa parerea mea motoarele de rechin au fost facute asa mai sanatos ,adica mai trainice,iar in cazul tau daca ai un motor bun lasa-l pe acela si pune-i carburator asa cum l-a facut nemtzalaul .e si mai usor de intretinut si chiar mai ieftin .succes!

Bai sa fiu sincer chiar nu stiu ce sa fac, un carburator bun nu cred k am...adik am unu' da' ala are nush ce...
Iar pe cealalta masina are de dacie....iti dai seama ce de kko merge...
Nu sunt din buc, sunt din gl si chiar nu stiu pe nimeni sa se priceapa la carb de bmw sa mi-l faca pe asta boboc dak e sa ramana carb, k de dacie nu vreau...

[MON-u]

eu am carburator de dacie si merge cam nasol,adica nu trage deloc,mai mult de 150km/h nu ma duc plus k imi consuma 12%...kit de reparatie carburator pt cel original nu gasesc pe nicaieri de cumparat prin bacau...Acum ma bate un gand sa ii pun carburator de oltcit...poate...??
Dar cred k cel mai indicat ar fi un transpalnt de motor de urs...care o sa vina la mine prin primavara..Bafta si numai bine!dak esti din galati poate o sa ne intal la un moment dat..

[LucianE21]

Originally Posted by BMW RECHIN_66 MON

eu am carburator de dacie si merge cam nasol,adica nu trage deloc,mai mult de 150km/h nu ma duc plus k imi consuma 12%...kit de reparatie carburator pt cel original nu gasesc pe nicaieri de cumparat prin bacau...Acum ma bate un gand sa ii pun carburator de oltcit...poate...??
Dar cred k cel mai indicat ar fi un transpalnt de motor de urs...care o sa vina la mine prin primavara..Bafta si numai bine!dak esti din galati poate o sa ne intal la un moment dat..

Cu cea mai mare placere!
Nu cred k un carb de oltcit ar fi o solutie buna, eu n-am vazut oltcit cu motor de cap cc mare...dak ai tot 1,6 poate ar merge unu de nova, din cate am inteles diferenta ar fi k ala deschide camera a doua la o anumita viteza, iar asta de pe bmw o deschide atunci cand o calci tare....acuma nush...eu am auzit de un nene pe aici prin gl ii zice "Nicu Bmw"..o sa ma duc pe la el sa vad ce imi zice de carbu meu, poate reuseste sa mi-l faca...
Tinem legatura, dak se pricepe omu' te anunt poate faceti o tb!